Samsung veļas mašīnas amortizatoru remonts
Dažos gadījumos veļas mazgājamo mašīnu var salabot pats, neizsaucot tehniķi. Piemēram, Samsung veļas mazgājamās mašīnas amortizatoru remonts ir viegli izdarāms pašam. Amortizatoru dizains ir diezgan vienkāršs, tāpēc statīvus bieži var atjaunot.
Izdomāsim, kā ir izstrādāti Samsung SMA amortizatori. Mēs jums pateiksim, kā no mašīnas noņemt triecienu absorbējošos elementus. Mēs paskaidrosim, kā mājās salabot bojātus statīvus.
Kā darbojas mazgāšanas slāpētājs?
Pirms sākat remontēt vibrācijas slāpētājus, jums ir jāsaprot, kā tie darbojas. Samsung veļas mašīnas ir aprīkotas nevis ar standarta amortizatoriem, bet ar amortizatoriem. Statnis sastāv no plastmasas cilindra, metāla stieņa, pāra bukses un gumijas blīves, kas darbojas kā virzulis.
Parasti SMA amortizatora remontam pietiek ar blīves nomaiņu - tieši šī blīve veļasmašīnas darbības laikā ļoti nolietojas.
Dabiskā nolietojuma rezultātā blīve daļēji vai pilnībā zaudē savas īpašības un vairs nevar veikt tai uzticēto uzdevumu. Tas var notikt pat tad, ja cilindrā joprojām ir smērviela, kas rada papildu berzi.
Pēc gumijas lentes deformācijas SMA amortizators darbojas bez virzuļa. Tas ir, stienis sāk brīvi kustēties cilindra iekšpusē; nekas vairs to neattur. Spēcīgas vibrācijas dēļ metāla stienis var pat izlidot no plaukta.
Pieņemsim, ka problēma patiešām ir deformēta blīve. Tad, lai salabotu slāpētāju, jums būs nepieciešams:
- noņemiet triecienu absorbējošo elementu;
- uzmanīgi izjauciet statīvu, noņemiet stieni (metāla stieni ir ļoti viegli izvilkt, jo šādā situācijā tas parasti zaudē pretestību);
- noņemiet bojāto blīvi;
- uzstādiet jaunu gumijas joslu;
- samontējiet vibrācijas slāpētāju;
- ievietojiet aizbīdni atpakaļ veļas mazgājamās mašīnas korpusā.
Dažkārt makšķere nepadodas un izvilkt to nav iespējams. Pēc tam ap statīvu jāaptiniet lupatu, turiet to skrūvspīlē un šajā pozīcijā noņemiet stieni. Ir svarīgi rīkoties uzmanīgi, lai nesabojātu plastmasas cilindru.
Pirms remonta SM amortizators ir jānoņem
Kopumā veļasmašīnu amortizatoru atjaunošanas process šķiet vienkāršs un ātrs. Jūs faktiski varat salabot plauktu dažu minūšu laikā. Galvenās grūtības ir bojātu amortizatoru noņemšana.
Kādi simptomi norāda uz bojātu slāpētāju? Darbības laikā veļas mašīna sāk spēcīgi vibrēt. Bieži vien mašīna pat “lec”, it īpaši griešanās fāzē. Nav jēgas atlikt diagnostiku un remontu - pastāvīga “kratīšana” var izraisīt citas, nopietnākas problēmas.
Pirms veļas mazgājamās mašīnas izjaukšanas labāk ir veikt vienkāršu pārbaudi. Tas palīdzēs noteikt, vai problēma patiešām ir saistīta ar amortizatoriem. Lai pārbaudītu, vai amortizatori darbojas:
- izslēdziet mašīnas strāvu;
- noņemiet korpusa augšējo vāku;
- stingri nospiediet uz tvertnes, nolaižot to 3-5 cm;
- pēkšņi noņemiet rokas un pārtrauciet nospiest;
- paskaties uz tvertnes “uzvedību”.
Ja amortizatori darbojas pareizi, tvertne lēks un nekavējoties apstāsies. Bojāti amortizatori nespēs ātri noregulēt tvertnes stāvokli, tāpēc tā kādu laiku turpinās šūpoties uz augšu un uz leju. Konstatējot, ka statīvi patiešām netiek galā ar savām funkcijām, varat sākt SMA izjaukšanu.
Lai noņemtu amortizatorus, jums ir:
- izslēdziet automātiskās iekārtas strāvu, atvienojot strāvas vadu no kontaktligzdas;
- aizveriet krānu, kas ir atbildīgs par ūdens piegādi veļas mašīnai;
- atvienojiet no mašīnas iztukšošanas un ieplūdes šļūtenes;
- pārvietojiet SMA prom no sienas vai ārā no mēbelēm, lai varētu brīvi piekļūt visām korpusa pusēm;
- noņemiet augšējo vāku (atskrūvējot skrūves, kas to tur);
- izvelciet pulvera tvertni;
- Atskrūvējiet skrūves, kas tur paneļa;
- Uzmanīgi atvienojiet vadības paneli no korpusa un novietojiet to uz veļas mašīnas;
- atvienojiet UBL kontaktus, demontējiet bloķēšanas ierīci;
- atskrūvējiet metāla skavu uz lūkas aproces;
- ievietojiet cilindrā gumijas blīvi;
- noņemiet skrūves ap priekšējās sienas perimetru;
- pārvietojiet korpusa priekšējo paneli uz sāniem;
- Atvienojiet amortizatorus un noņemiet tos no paplāksnes.
Pēc tam jūs varat sākt demontēt slāpētāju. Izvelciet stieni un pārbaudiet blīvi. Ja tā patiešām sadrūp un vairs nerada pretestību, nomainiet daļu.
Jaunu amortizatora blīvi vari izgatavot pats no tekstolīta, ādas vai gumijas.
Izgriežot piemērota izmēra elementu, ievietojiet to slāpētājā tam paredzētajā vietā. Pēc tam iespiediet stieni atpakaļ cilindrā. Tādā pašā veidā pārbaudiet Samsung veļas mazgājamās mašīnas otro vibrācijas slāpētāju.
Ja problēma ir nevis blīvē, bet gan citā kļūmē, amortizatorus var nebūt iespējams salabot. Tad jums būs jāpērk un jāpiegādā jaunas sastāvdaļas. Amortizatori jāmaina pa pāriem - tas ir nepieciešams, lai vēlāk tie vienmērīgi slāpētu mašīnas vibrācijas. Pretējā gadījumā viena vienība nolietosies daudz ātrāk nekā otra un remonts drīzumā būs jāatkārto.Rezerves daļas tiek atlasītas konkrētam Samsung modelim. Dažos Samsung modeļos amortizatori ir cieši piestiprināti pie tvertnes, tāpēc nav iespējams tiem piekļūt, neizņemot plastmasas konteineru. Šajā gadījumā jums būs ne tikai jānoņem SMA priekšējais panelis, bet arī jāatvieno visas caurules, vadi, sensori un elementi no tvertnes. Pēc tam rezervuārs tiek noņemts no korpusa, un tikai pēc tam tiek noņemti bojātie amortizatori.
Salauzta amortizatora atjaunošana
Ir vērts sīkāk pakavēties pie paša amortizatora atjaunošanas procesa. Kad amortizatori ir noņemti, veļas mašīnu var atstāt vienu. Turpmākās darbības tiek veiktas uz galda.Jums ir jābūt pa rokai:
- rievotais skrūvgriezis;
- šķēres;
- suports vai lineāls;
- PCB vai gumijas gabals (derēs arī veca ādas josta).
Rūpnīcas blīve, kas rada pretestību stieņa kustībai, ir nostiprināta cilindra iekšpusē ar fiksējošo gredzenu. Lai noņemtu nolietotu gumiju, izvelciet plastmasas malu ar plakanu skrūvgriezi un izceliet to no plaukta. Pēc tam jūs varat izvilkt atlikušās bukses.
Tagad jums ir jāizdomā, kā nomainīt nolietoto blīvi. Ir divi varianti. Pirmais ir doties uz automobiļu veikalu un atrast pareizā izmēra buksi (vai līdzīgu un pēc tam apgriezt gumiju). Otrais ir rezerves daļas izgatavošana no pieejamajiem materiāliem.
Otrā iespēja ir mazāk laikietilpīga. Kā avots ir piemērota veca ādas josta. No tā jāizgriež divas sloksnes, tāda paša izmēra kā nolietotajam paraugam. Jaunās starplikas biezumam ideālā gadījumā jābūt 3,5 mm, ne mazākam. Ir iespējams vairāk, bet tad palielināsies amortizatoru stingums.
Daži amatnieki iesaka sloksni salīmēt kopā, lai izveidotu gredzenu. Tomēr tas nav nepieciešams; pietiek ar ādas sloksnes pārklājumu cilindrā. Blīve tik un tā neatvērsies uz āru - amortizatora korpuss tai traucēs, un iekšā arī nesalocīsies - metāla stienis to neļaus.
Pēc paštaisītās blīves ievietošanas korpusā ievietojiet stieni. Pārbaudiet, vai ir izveidota pretestība. Stienim vajadzētu “staigāt” ar redzamu piepūli.
Lai pabeigtu remontu, amortizatora dobumā ievietojiet nedaudz biezas smērvielas MCA daļām. Viela nedaudz atvieglos berzi un uzlabos amortizatora spēju slāpēt vibrācijas. Turklāt šī ir papildu aizsardzība pret koroziju.
Samontētos amortizatorus var ievietot atpakaļ veļas mašīnā. Pēc tam visas iepriekš atvienotās detaļas, sensori, vadi un korpusa sienas tiek atgrieztas savās vietās.Pirms augšējā vāka nostiprināšanas vēlreiz veiciet pārbaudi - stingri nospiediet uz tvertnes, nolaižot to, pēc tam ātri noņemiet rokas. Remontētajiem amortizatoriem nekavējoties jāatgriež rezervuārs tā sākotnējā stāvoklī.
Interesanti:
- Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru
Pievieno komentāru