Kā pievilkt bungu veļas mašīnā

Pēc vairāku gadu aktīvas veļas mazgājamās mašīnas lietošanas daži lietotāji pamana, ka cilindrs sāk šūpoties dažādos virzienos. Diemžēl šo problēmu nevar atrisināt, vienkārši pievelkot stiprinājumus. Parasti spēles cēloņi ir nopietnāki, un dažreiz var būt nepieciešams dārgs aprīkojuma remonts.

Izdomāsim, kā veļas mašīnā pievilkt bungu, lai tā pārstātu “spēlēt”. Ko darīt vispirms? Mēs jums pateiksim, kāda veida bojājumu dēļ tas var kļūt vaļīgs.

Vai tiešām ir kāda spēle bungās?

Neliela spēle bungā ir normāla parādība. Tas tiek uzstādīts, kad veļas mašīna tiek atbrīvota. Šajā gadījumā darbināmā iekārta neradīs nekādas svešas skaņas, izņemot nelielu dūkoņu, kad tvertne griežas.

Ja bungu spēli pavada spēcīgs sitiens vai citas svešas skaņas, mēs varam runāt par MCA bojājumu.

Ja veļas mašīna mazgāšanas laikā sāk radīt lielu troksni, jums būs jāmeklē problēma. Pirmā lieta, kas jādara, ir atvērt lūkas durvis un, turot cilindru, pārvietojiet to dažādos virzienos. Pēc tam pagrieziet tvertni pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Ja šīs darbības pavada spēcīgi čīkstoņi, tad problēma patiešām ir.

Nepareizas darbības cēloni nav iespējams noskaidrot, neizjaucot korpusu. Tāpēc, lai veiktu turpmāku diagnostiku, jums būs jāielūkojas mašīnas iekšpusē. Visbiežāk bungu spēle un skaļš troksnis veļas mazgājamās mašīnas darbības laikā tiek novērotas šādu iemeslu dēļ:

• problēmas ar pretsvariem;
• amortizatoru bojājumi;
• gultņu un eļļas blīvējuma nodilums;
• darbojas uz trumuļa bukses.

Pretsvari ir betona bloki, kuru galvenā funkcija ir slāpēt vibrācijas. Svari laika gaitā var nolietoties un pārstāt pildīt savu darbu. Šī iemesla dēļ tvertne sāk karāties, un tvertnei atsitoties pret citām iekšējām daļām, notiek spēcīgs sitiens.

Ja, pārbaudot atsperes un amortizatorus, atklāsies, ka elementi ir bojāti, pietiks ar detaļu nomaiņu. Jūs varat iegādāties līdzīgas sastāvdaļas specializētajos veikalos. Lai uzstādītu amortizatorus, mašīna būs jāizjauc un jānoliek uz grīdas.

Vairumā gadījumu cēlonis joprojām ir nebojāti amortizatori vai pretsvari. Visbiežāk rotaļlietas veļas mašīnas cilindrā ir gultņu un eļļas blīvējuma nodiluma sekas. Izdomāsim, kā pārbaudīt ierīci un salabot SMA.

Gultņa un eļļas blīvējuma nomaiņa

Lai nokļūtu līdz gultņu blokam, jums būs gandrīz pilnībā jāizjauc veļas mazgājamās mašīnas korpuss, jāizvelk tvertne un uz pusēm plastmasas trauks. Tas ir diezgan darbietilpīgs process, tāpēc pirms remontdarbu veikšanas ir reāli jāizvērtē savas stiprās puses. Darba laikā jums būs nepieciešami šādi rīki:

• divi skrūvgrieži (filipsi un rievoti);
• skrūvgriezis;
• āmurs;
• perforators;
• knaibles;
• dažādu izmēru ligzdu galviņas.

Automātiskās veļas mašīnas var aprīkot ar saliekamām un liejamām tvertnēm.

Ja jūsu veļas mašīnai ir neatdalāma tvertne, jums tā būs jāzāģē. Tāpēc papildus sagatavojiet:

• urbis ar diametru 3 mm;
• marķieris vai zīmulis;
• metāla zāģis.

Pirms veļas mašīnas izjaukšanas noteikti atslēdziet mašīnai strāvu un atvienojiet to no ūdens apgādes un kanalizācijas sistēmas. Pēc tam pabīdiet iekārtu uz telpas vidu, lai piekļūtu visām korpusa pusēm.Turpmākais darbību algoritms būs šāds:

• noņemiet MCA augšējo vāku (tas ir nostiprināts ar divām pašvītņojošām skrūvēm, kas atrodas korpusa aizmugurē);
• noteciniet atlikušo ūdeni no sistēmas, atskrūvējot atkritumu filtru (tas ir paslēpts aiz apakšējā viltus paneļa vai tehniskās lūkas);
• atvienojiet notekas un ieplūdes šļūtenes no aizmugurējās sienas;
• izņemiet pulvera tvertni no iekārtas;
• atveriet cilindra durvis, noņemiet ārējo skavu, kas tur lūkas aproci;
• ievietojiet cilindrā gumijas blīvi;
• noņemiet skrūves, kas nostiprina instrumentu paneli;
• uzmanīgi atvienojiet vadus no vadības paneļa un pārvietojiet ierīci uz sāniem;
• noņemiet skrūves, kas tur UBL, atiestatiet bloķētāja kontaktus;
• Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina veļas mazgājamās mašīnas priekšējo paneli;
• noņemiet automātiskās mašīnas priekšējo sienu;
• Atskrūvējiet divas skrūves, kas notur instrumentu paneļa metāla rāmi, kas atrodas korpusa augšpusē, un pārvietojiet to uz sāniem;
• noņemiet augšējo un apakšējo pretsvaru (tie ir betona svēršanas bloki);
• atvienojiet visas caurules no tvertnes;
• Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina SMA aizmugurējo paneli, noņemiet sienu;
• noņemiet piedziņas siksnu no trumuļa skriemeļa;
• noņemiet sildelementu, atskrūvējot uzgriezni, kas to tur, un atvienojot vadu;
• atvienojiet vadus no elektromotora.

Lai montāžas procesā nepieļautu kļūdu, noteikti nofotografējiet to detaļu sākotnējo atrašanās vietu, kontaktu diagrammas utt. Ja nepareizi pievienosit kaut vienu vadu, iekārta nedarbosies pareizi.

Tagad nekas netraucē tvertnes izņemšanu. Atliek tikai atbrīvot amortizatorus, tikt galā ar atsperēm un noņemt bloku no SMA korpusa. Pēc tam pārbaudiet tvertni, lai redzētu, vai tās ir saliekamas vai nē.

Ja tvertne ir saliekama, tad to būs ļoti viegli sadalīt uz pusēm. Lai to izdarītu, jums ir jāatskrūvē skrūve, kas nostiprina trumuļa skriemeli, un jārīkojas ar aizbīdņiem (tās ir skrūves vai aizbīdņi), kas atrodas ap apkārtmēru. Pēc tam konteiners “sadalīs” uz pusēm.

Neatdalāmu tvertņu gadījumā jums būs "jāsvīst". Šādi konteineri tiek zāģēti ar metāla zāģi precīzi gar metinājuma šuvi. Pabeidzot remontu, pusītes tiek nostiprinātas ar mitrumizturīgu silikona hermētiķi un skrūvēm.

Turpmākais darbs tiek veikts ar tvertnes pusi, kurā atrodas cilindrs. Metāla trauks ir jānoņem un jānoliek malā. Jūsu priekšā būs plastmasas daļa, kuras centrā atrodas gultņi un eļļas blīvējums.

Eļļas blīvi var izvilkt ar parastu skrūvgriezi ar rievām. Nebaidieties to saplēst - elastīgo joslu nevar izmantot atkārtoti. Gultņi tiek izsisti no tvertnes, izmantojot āmuru un dreifēšanu. Ir svarīgi rīkoties uzmanīgi, lai nesabojātu nosēšanās “ligzdu”.

Pirms jaunu gultņu uzstādīšanas noteikti notīriet sēdekli no rūsas, netīrumiem un skaidām. Metāla gredzenus arī presē, izmantojot āmuru un dreifēšanu. Uz augšu ir uzlikts eļļas blīvējums.

Jaunos gultņus un eļļas blīves ieteicams apstrādāt ar īpašu ūdensizturīgu smērvielu - tas pagarinās to kalpošanas laiku.

Tālāk tiek samontēta veļas mašīna. Pirmkārt, cilindrs tiek novietots vietā un skriemelis tiek fiksēts. Pēc tam tvertnes puses tiek piestiprinātas kopā. Uzticamības labad, pat ja konteiners ir saliekams, malas labāk apstrādāt ar mitrumizturīgu silikona hermētiķi.

Ievietojot tvertni korpusā, varat atgriezt savā vietā demontāžas laikā izņemtās detaļas: sildelementu, piedziņas siksnu, pretsvarus, paneļus utt. Visas caurules labāk pievilkt ar jaunām skavām.Kad esat pabeidzis, veiciet pārbaudes mazgāšanu un novērojiet, kā mašīna darbojas. Troksnis un klauvēšana jāpārtrauc.

Ja ir problēmas ar bukse

Gultņu un eļļas blīvējumu nomaiņas darbs ne vienmēr norit gludi. Negaidīti jūs varat saskarties ar problēmu, piemēram, atklāt veltņa bukses nodilumu. Tas novērsīs jaunu komponentu uzstādīšanu. Kā pašam tikt galā ar šādu problēmu?

Ja uz bungu krusta bukses ir viegli jūtamas “rievas”, ar to būs jāstrādā. Pretējā gadījumā jaunais eļļas blīvējums nespēs nodrošināt agregāta hermētiskumu, gultņos iesūksies ūdens, un tie sabojāsies vēl ātrāk. Kā tikt galā ar ražošanu?

Šeit jums jākoncentrējas uz bukses nodiluma procentuālo daudzumu. Ja caurums ir mazs, pietiks ar metāla pulēšanu ar nulles pulēšanu. Kad “rievas” ir diezgan iespaidīgas, daļai būs jārievo.

Ir vērts saprast, ka pēc bukses rievošanas tā diametrs samazināsies. Tāpēc eļļas blīvējumam būs jābūt nedaudz mazākam, nekā tas bija. Piemēram, 30 mm blīvējuma vietā var būt nepieciešams 28 mm gredzens. Ir svarīgi, lai tas cieši pieguļ trumuļa buksei.

Ja cilindra zirnekļa bukse ir nopietni bojāta, jums vajadzētu apsvērt šīs daļas nomaiņu. Mūsdienās veikalos tiek pārdoti dažādu modeļu veļas mazgājamo mašīnu remonta komplekti. Varat arī pasūtīt rezerves daļas tiešsaistē.

Tādējādi ir pilnīgi iespējams novērst SMA cilindra pretreakciju mājās, neizmantojot speciālista palīdzību. Galvenais ir stingri ievērot darbības norādījumus. Pareizi identificējot problēmas cēloni, nebūs grūti ar to tikt galā.

   

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru