Gultņi veļas mašīnai Atlant 50С102
Eiropas veļas mazgājamo mašīnu ražotāji cenšas standartizēt to ražoto iekārtu detaļas un sastāvdaļas. Tomēr vairumā gadījumu rezerves daļu komplekts joprojām ir atkarīgs no mašīnas sērijas, ražošanas gada un modeļa. Kā iet ar veļas mazgājamās mašīnas Atlant 50C102 gultņiem? Vai nepieciešamības gadījumā būs iespējams brīvi iegādāties remonta komplektu, vai arī man tas ir jāuzkrāj iepriekš?
Gultņu identificēšana
Ja gultņi ir nolietojušies, paplāksnes darbība tiks traucēta. Ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk salabot “mājas palīgu”, lai vēl vairāk nepasliktinātu situāciju. Bet kādas sastāvdaļas man vajadzētu iegādāties, lai tās aizstātu? Ko meklēt, pērkot? Mūsdienu Atlanta 50Ir uzstādīti C102 gultņi SKF 6203 ZZ un SKF 6204 ZZ, eļļas blīvējuma izmēri ir standarta - 25x47x8/11,5.
Mašīnas, kas ražotas līdz 2010.gadam, ir aprīkotas ar pavisam citiem gultņiem - 204 un 205. Turklāt speciālisti mazgāšanas iekārtu remontā atsevišķās mašīnu līnijās no 2011.-2012.g. Mēs arī sastapāmies ar vienībām, kurās tika izmantoti līdzīgi komponenti.
Remontējot veļas mazgājamās mašīnas, kas ražotas no 2010. līdz 2012. gadam, nevajadzētu iepriekš iegādāties gultņus.
Labāk auto izjaukt, noņemt nodilušās detaļas un tikai tad, apskatot rezerves daļu marķējumus, pirkt jaunas. Pretējā gadījumā jūs varat iegādāties pilnīgi nepiemērotu remonta komplektu. Dažreiz 2012. gada Atlant uz bungas ir gultņi 204 un 205, lai gan tas ir ļoti negaidīti.
Ir daudz vieglāk izvēlēties eļļas blīvējumu. O veida gredzena diametrs ir standartizēts. Baltkrievijas ražotājs izmanto universāla izmēra blīvi - 25x47x8/11,5.Tāpēc jūs varat droši iegādāties universālu eļļas blīvējumu veļas mašīnai Atlant 50C102.
Daļu nomaiņas procedūra
Iekārtas dizains ļauj ierīci izvilkt caur augšpusi, tāpēc nav nepieciešams noņemt korpusa priekšējo paneli. Lai brīvi noņemtu tvertni, ir jānoņem paplāksnes vāks, augšējais pretsvars, dozators, vadības panelis, līmeņa sensors, ieplūdes vārsts, aizmugurējā siena, piedziņas siksna, jānoņem sildelements un motors, jāatvieno drenāžas caurule, jāatlaiž amortizatori. .
Pēc tam izvilktā vienība tiek novietota uz līdzenas virsmas un izjaukta. Atlant ložmetējiem ir saliekams tanks, to nav nepieciešams zāģēt. Gultņi tiek nomainīti saskaņā ar šādu algoritmu:
- atskrūvējiet skrūves, kas tur priekšējo pretsvaru, noņemiet bloku;
- atskrūvējiet un noņemiet aproces iekšējo skavu, ielieciet to, lai demontāžas laikā nenotraipītu gumiju;
- Atskrūvējiet skrūves, kas tur abas tvertnes daļas, noņemiet augšdaļu un novietojiet to malā;
- apgrieziet apakšējo pusi;
- atvienojiet skriemeli, atskrūvējot centrālo skrūvi. Ja nevarat atskrūvēt skrūvi, apstrādājiet to ar WD-40 aerosolu;
- noņemiet cilindru, viegli atsitot pret buksi;
- izmantojot āmuru un kaltu, izsitiet abus gultņus;
- notīriet sēdekli no netīrumiem;
- uzstādiet mazo gultni rievā. Piesitiet tā ārējam gredzenam, lai tas labi "iederas" "ligzdā";
- tādā pašā veidā uzstādiet lielāku gultni;
- Novietojiet eļļas blīvi uz augšu, pēc tam, kad to apstrādājat ar īpašu smērvielu.
Kad gultņi un blīvējums ir uzstādīts, atliek vien salikt montāžu. Tvertnes pusītes gar malām vēlams apstrādāt ar mitrumizturīgu hermētiķi un tikai tad savienot ar skrūvēm. Tālāk visas noņemtās daļas tiek fiksētas korpusā apgrieztā secībā.
Izjaucām tādu veļas mašīnu un mazākais gultnis izrādījās France 206B Explorer, t.i., 6201-2rsh. Izskaidro kapec? Veļas mašīna iegādāta 2009.gadā. Kāds cits mehāniķis pirms mums nomainīja gultņus, tā bija viņa kļūda vai kā?
Ja gultņi ir 204 un 205, eļļas blīvējums ir 30*52*10/11,5.