Kļūda F7 Gorenje veļas mašīnā

Kļūda F7 parādās Gorenie veļas mašīnā, ja ir problēmas ar ūdens novadīšanu. Bet, lai gan pieredzējuši profesionāļi uzreiz redz problēmas avotu, parastajiem cilvēkiem ir jāapmierinās tikai ar neskaidru koda atšifrēšanu. Lai saprastu, kurš ir vainīgs mašīnas apturēšanā, jums būs daļēji jāizjauc veļas mašīna un jāsāk diagnosticēt katrs drenāžas sistēmas elements. Tagad mēs sniegsim detalizētus norādījumus un skaidrojumus.

Koda dekodēšana

Ja Gorenye veļas mazgājamās mašīnas displejā parādās kļūda F7, tas nozīmē, ka ir problēmas ar notekūdeņu sūknēšanu kanalizācijā. Ūdens pazeminās pārāk lēni un līmenis nenoslīd zem “minimālā” atzīmes. Pirmkārt, sistēma mēģina atkārtot iztukšošanas ciklu, un, ja tas neizdodas, tā ar īpašu kodu signalizē lietotājam par darbības pārkāpumiem. Grūtības ar iztukšošanu rodas šādu iemeslu dēļ:

• bojāts vai stipri aizsērējis sūknis;
• aizsērējis atkritumu filtrs;
• drenāžas sūkņa strāvas padeves zudums;
• salauzts spiediena slēdzis;
• problēmas ar vadības paneli.

Kļūda F7 norāda uz problēmām ar sūkni, gružu filtru, spiediena slēdzi vai vadības paneli.

Lai noteiktu galveno cēloni un novērstu problēmu, jums būs jāveic katra minētā veļas mazgājamās mašīnas elementa diagnostika. Jums jāsāk ar visvienkāršāko lietu - atkritumu filtru, pakāpeniski pārejot uz drenāžas sūkni un spiediena slēdzi. Labāk nav pašam nodarboties ar vadības paneli - sarežģīto mehānismu var viegli sabojāt un pilnībā sabojāt.

Pārbaudīsim filtru

Diagnostika sākas ar visvienkāršāko lietu - atkritumu filtra tīrīšanu.Šī ir plastmasas spirāle, uz kuras nosēžas netīrumi un citi gruži, kas nokļūst mašīnā. Elements atrodas Gorenye veļas mašīnas apakšējā labajā stūrī aiz apaļas vai kvadrātveida tehniskās lūkas. Pirms plastmasas pārbaudes un tīrīšanas tā ir jānoņem.

1. Atvienojiet mašīnu no strāvas un ūdens padeves.
2. Izmantojiet nazi vai skrūvgriezi, lai paceltu lūku un, atlaižot aizbīdņus, atveriet to.
3. Netālu nolieciet lupatu vai novietojiet trauku ūdens savākšanai.
4. Turot uz filtra mēlītes, atskrūvējiet filtru pulksteņrādītāja virzienā.

Jūs nevarat noņemt atkritumu filtru uzreiz pēc cikla beigām - ūdenim nebūs laika atdzist.

Tagad pāriesim pie faktiskajiem remontdarbiem. Pēc netīrumu un nogulšņu noņemšanas no spirāles filtru noskalojam zem tekoša silta ūdens. Ja netīrumu slānis ir pārāk biezs, varat to mērcēt šķīdumā ar citronskābi 20-40 minūtes.

Jums nevajadzētu aprobežoties tikai ar atkritumu filtra tīrīšanu. Tajā pašā laikā labāk ir nekavējoties pārbaudīt sūkņa, spirāles un kanalizācijas cauruļu aizsprostojumus. Mēs paņemam lukturīti un spīdam cauri katram elementam, un, ja atrodam svešķermeņus, izvelkam to ar knaiblēm vai knaiblēm. Mēs pievēršam īpašu uzmanību sūkņa lāpstiņritenim, uz kura bieži tiek uzvilkti matiņi, izraisot bojājumus un kļūdu F7.

Drenāžas sūkņa pārbaude

Kļūda F7 parādās arī drenāžas sūkņa strāvas padeves pārtraukuma dēļ. Lai pārbaudītu sūkni, jums tas būs jāizņem un rūpīgi jāpārbauda. Lai to izdarītu, mēs skatāmies korpusa iekšpusē caur trūkstošo dibenu. Mēs atvienojam iekārtu no sakariem, novietojam ierīci uz aizmugurējās sienas un sākam testu:

Pirms mašīnas apgriešanas uz aizmugurējās sienas pārbaudiet, vai dozatorā un cilindrā nav ūdens, pretējā gadījumā radīsies noplūde.

• noņemiet no sūkņa mikroshēmas vai spailes;
• savienojiet spailes no iepriekš sagatavota vadītāja ar spraudni ar sūkni;
• mēs pārbaudām savienojuma uzticamību un trešo pušu kontaktu neesamību;
• iespraudiet kontaktdakšu tieši kontaktligzdā;
• Mēs novērtējam situāciju. Ja sūknis sāk darboties un ūdens sāk iztukšot, tad drenāža ir ideālā kārtībā, un problēma ar drenāžu jāmeklē vadības panelī vai spiediena slēdzī;

Ir vēl viens veids, kā diagnosticēt sūkni: piestipriniet multimetra zondes pie kontaktiem pretestības režīmā. Parasti rādījumiem jābūt diapazonā no 150 līdz 260 omi. Ja displejā ir redzams “0”, tiks apstiprināts īssavienojums, un, ja tiek pārsniegta normālā vērtība, notiks statora tinuma pārtraukums. Noviržu gadījumā daļa būs jānomaina, jo pašam to remontēt ir neizdevīgi, grūti un dažreiz neiespējami.. Pēc nomaiņas mēs vēlreiz pārbaudām drenāžu ar 220 voltiem. Ir pieļaujama arī sūkņa mehāniskā pārbaude saskaņā ar šādu plānu:

• gliemežu noņemšana;
• lāpstiņriteņa rotācija. Ideālā gadījumā rotācija notiek ar pārtraukumiem, jo ​​rotors ir izgatavots no magnēta un kustas saraustīti;
• lāpstiņriteņa šūpošanos uz sāniem pāri asij. Pie mazākās spēles tiek atklāts darbības traucējums, un sūknis ir jānomaina;
• motora pievienošana tīklam, izmantojot strāvas vadu un kontaktligzdu. Ierīcei jādarbojas pareizi un klusi.

Nomaiņas sūknis tiek izvēlēts pēc sērijas numura. Ideālā gadījumā tiek nopirkts un uzstādīts oriģināls, taču ir atļauta arī analoga ar līdzīgām īpašībām uzstādīšana. Galvenais, lai jaunajam sūknim ir tāda pati jauda un tas atkārto piestiprināšanas metodi pie sēdekļa.

Pārbaudīsim spiediena slēdža cauruli

Ja drenāžas sistēmā viss ir tīrs un kārtībā, tad ir vērts pārbaudīt spiediena slēdzi.Tas ir līmeņa sensors, kas pārraida informāciju par tvertnes piepildījuma pakāpi uz vadības paneli, uzsākot ūdens savākšanu vai novadīšanu. Kad caurule ir aizsērējusi vai zaudē kontaktu ar moduli, rādījumi tiek parādīti nepareizi un sistēma parāda kļūdu F7. Jūs varat apstiprināt vai atspēkot savu minējumu, izpildot norādījumus.

Veicot remontdarbus, atcerieties drošības pasākumus un atvienojiet veļas mašīnu no sakariem.

1. Atvienojiet veļas mašīnu no strāvas un ūdens padeves.
2. Mēs atskrūvējam skrūves, kas tur mašīnas augšējo vāku, un virzām paneli uz priekšu.
3. Meklējam spiediena slēdzi - apaļu plastmasas kasti melnā vai baltā krāsā.
4. Mēs atskrūvējam skrūves un atvienojam vadu, noņemot sensoru ar cauruli no korpusa.
5. Mēs pārbaudām, vai kastē un caurulē nav bojājumu vai aizsprostojumu.

Galvenais ir pārbaudīt spiediena slēdža funkcionalitāti. Jums būs nepieciešama caurule, kuras diametrs ir vienāds ar sensora stiprinājumu, kas jāievieto spiediena šļūtenē. Tālāk atliek tikai viegli iepūst caurumā. Ja kontakti ir aizvērti un ierīce darbojas, jūs dzirdēsiet 2-3 raksturīgus klikšķus. Pretējā gadījumā situāciju var labot, tikai pilnībā nomainot ierīci.

Ja ar sūkni, gružu filtru, šļūtenēm un līmeņa sensoru viss ir kārtībā, tad problēma ir vadības panelī. Ir bezjēdzīgi izdomāt, kā un ko šeit darīt - patstāvīgi tikt galā ar elektroniku ir gandrīz neiespējami. Labāk ir nekavējoties sazināties ar profesionāliem remontētājiem.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru