Bosch veļas mašīnā Kļūda E21

Dažreiz lietotāji saskaras ar šo problēmu: mašīna tiek ieslēgta, tiek palaists vēlamais cikls, bet pēc kāda laika cilindrs apstājas un veļas mašīna sasalst. Šādā gadījumā ierīces displejā iedegas kļūdas kods E21.

Ko Bosch veļas mašīnā norāda kļūda E21? Kā kods tiek atšifrēts? Kuri MCA mezgli būs jāpārbauda? Apskatīsim nianses.

Koda dekodēšana

Visas modernās Bosch veļas mašīnas ir aprīkotas ar automātisko pašdiagnostikas sistēmu. Atklājot bojājumu, iekārta nekavējoties parāda atbilstošo kļūdas kodu displejā. SMA bez displeja informē lietotāju par problēmu, mirgojot indikatorus vadības panelī.

Kuri indikatori uz paneļa iedegas, ir atkarīgi no SMA modeļa. Piemēram:

• Bosch Classic kods E21 atbilst indikatora “Rinse” mirgošanai;
• Bosch Maxx 4 gaismas diodes “Wash Ready” un “Cycle End” informēs jūs par problēmu, tās mirgos vienlaicīgi;
• Bosch Maxx 5, 6 un 7 parādīs kļūdu E21, mirgojot indikatoriem "Izgriešana" un "Rinse".

Visu iespējamo kļūdu skaidrojumu varat redzēt Bosch veļas mazgājamās mašīnas instrukcijās.

Ja pamanāt “mājas palīga” nepareizu uzvedību, nekavējoties izslēdziet veļas mazgājamās mašīnas strāvu. Tikai pēc tam jūs varat sākt diagnosticēt iekārtu. Ko darīt tālāk, kādām SMA detaļām pievērst uzmanību?

No kurienes tas radās?

Kādi varētu būt šīs kļūdas parādīšanās displejā iemesli? Instrukcijas interpretē kodu E21 kā nespēja pagriezt bungu. Mazgāšana ir pilnībā bloķēta, mašīna sāk avārijas iztukšošanu.

Kļūdu E21 var izraisīt:

• spēcīgs strāvas padeves pārspriegums;
• svešķermenis, kas iestrēdzis starp cilindru un tvertni;
• saplīsusi vai saplīsusi piedziņas siksna;
• bojāts motors;
• bojāts tahometrs;
• nepareizi funkcionējošs elektroniskais modulis.

Jebkuras kļūdas diagnostika sākas ar problēmām, kuras ir visvieglāk pārbaudīt. Vispirms jums jāpārliecinās, ka tā nav triviāla sistēmas kļūme. Pārstartēšanu ir viegli izdarīt ar savām rokām, lai to izdarītu:

• izslēdziet mašīnu ar pogu;
• atvienojiet strāvas vadu no kontaktligzdas;
• ļaujiet mazgātājam nostāvēties 15-20 minūtes;
• vēlreiz ieslēdziet SMA.

Ja kļūda pazuda un iekārta pabeidza ciklu tā, it kā nekas nebūtu noticis, tad mēs varam runāt par vienreizēju sistēmas kļūmi. Ja kods parādās vēlreiz, jums būs jāmeklē nepareizas darbības cēlonis. Vispirms tiek pārbaudīts spriegums elektrotīklā.

Vaino elektrotīklu

Dažreiz kļūdu E21 izraisa nepietiekams spriegums elektrotīklā. Šo pieņēmumu var pārbaudīt, izmantojot multimetru. Darbību algoritms būs šāds:

• atvienojiet iekārtas strāvas vadu no kontaktligzdas;
• izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu spriegumu punktā;
• salīdzināt aprēķinātos rādījumus ar normatīvajiem (tie ir ierakstīti SMA pasē).

Gadījumā, ja spriegums patiešām “lec”, elektrotīklam būs jāpievieno stabilizators. Bez iemaņām strādāt ar elektrību, labāk šo lietu uzticēt speciālistam.

Ja jūsu mājas elektrotīklā svārstības un pārspriegumi ir ierasta parādība, labāk nekavēties ar sprieguma stabilizatora uzstādīšanu.

Tvertnē iestrēdzis bīstams priekšmets

Ja Bosch veļas mazgājamās mašīnas displejā pamanāt kodu E21, noteikti pārbaudiet cilindru. Atveriet iekraušanas lūku un pagrieziet konteineru ar roku.Ja centrifūga pārvietojas ar grūtībām vai pat stāv uz vietas, visticamāk, to bloķē iekšā iekļuvuši nelieli gruži: krūštura stieple, monēta, atslēga utt.

Lai novērstu kļūdu, jums būs jāizņem svešķermenis no mazgātāja. Priekš šī:

• atslogot SMA;
• noņemiet vāku no korpusa;
• iztukšojiet atlikušo ūdeni no sistēmas, atskrūvējot atkritumu filtru;
• izņemiet pulvera tvertni no iekārtas;
• Atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina informācijas paneli;
• atvienojiet vadības paneli un novietojiet to uz veļas mazgājamās mašīnas vāka, nepieskaroties vadiem;
• atveriet iekraušanas lūkas durvis;
• Izmantojot skrūvgriezi ar rievām, izvelciet ārējo skavu, kas nostiprina cilindra aproci, un izvelciet gredzenu;
• ievietojiet blīvējuma apkakli cilindrā;
• Izskrūvējiet skrūves, kas tur korpusa priekšējo sienu, noņemiet paneli un nolieciet to malā;
• atvienojiet vadu no sildelementa;
• nospiediet sildītāja centrālo skrūvi uz iekšu;
• maigi šūpojot, noņemiet sildelementu no mašīnas korpusa;
• izņemiet svešķermeņus no tvertnes caur izveidoto caurumu.

Ja jūsu SMA modelim ir sildelements, kas atrodas aizmugurē, tad darbs būs vēl vienkāršāks - jums nebūs jānoņem vadības panelis un priekšējā siena. Ja veļas mašīnu remontējat pirmo reizi, labāk ir nofotografēt visus demontāžas posmus, lai nepieļautu kļūdas montāžas laikā.

Piedziņas elements

Bosch veļas mašīnām ar kolektora motoru trumuļa griešanos nodrošina piedziņas siksna. Gumijas josla tiek uzvilkta uz motora skriemeļa un centrifūgas. Kad siksna atdalās, konteinera attīšana kļūst neiespējama. Ja jums ir modelis ar invertoru un tiešo piedziņu, tad šo iemeslu var nekavējoties izslēgt.

Ir viegli pārbaudīt, vai piedziņas siksna ir savā vietā.Noņemiet SMA korpusa aizmugurējo sienu un pārbaudiet trumuļa skriemeli. Vaļīgā gumijas josla atradīsies zem mašīnas.

Jostas tā vienkārši nenokrīt. Viņi vai nu plīst, vai stiepjas. Jebkurā gadījumā labāk ir iegādāties un pievilkt jaunu gumiju. Sastāvdaļas ir lētas, un darbu ir viegli izdarīt pats.

Dzinēja ātruma sensors

Vēl viens iespējamais iemesls ir tahometra darbības traucējumi. Vadības bloks, saņemot nepareizu informāciju par elektromotora griešanās intensitāti, bloķē ciklu, parādot kļūdu E21. Lai pārbaudītu tahoģeneratoru:

• atslogot SMA;
• Pēc skrūvju noņemšanas demontējiet mašīnas korpusa augšējo un aizmugurējo sienu;
• atrodiet motoru - tas atrodas mazgātāja apakšā;
• meklējiet nelielu metāla gredzenu uz motora, tas ir tahometrs;
• atvienojiet tahoģeneratoram pievienotos vadus;
• Pārvietojot multimetru, lai mērītu pretestību, pievienojiet testera zondes Hall sensora spailēm.

Darba tahometrs rada aptuveni 60 omi pretestību.

Bojātu tahoģeneratoru nevar salabot. Konkrētam Bosch veļas mašīnas modelim ir iegādāts jauns Hall sensors. Instalēšana ir pavisam vienkārša:

• izmantojiet plānu skrūvgriezi, lai paceltu vecā sensora augšējo vāku un noņemtu to;
• noņemiet stiprinājuma skrūves;
• izjaukt bojāto tahoģeneratoru;
• vietā uzstādiet jaunu Hall sensoru;
• pievienojiet elektroinstalāciju, savienojot tahometru ar motoru;
• salieciet SMA korpusu.

Dažreiz kļūdu var novērst, pievelkot tahoģeneratora stiprinājumus. Bieži vien slikta apņemšanās izraisa koda renderēšanu.

Elektriskais motors

Ja trumulis viegli griežas ar roku, bet pēc cikla iedarbināšanas stāv uz vietas, iespējams, kļūdas “vaininieks” ir dzinējs.Lai pārbaudītu elektromotoru:

• noņemt MCA augšējo un aizmugurējo sienu;
• pievelciet piedziņas siksnu;
• atvienojiet dzinējam pievienotos vadus;
• Atskrūvējiet stiprinājumus un noņemiet motoru no veļas mazgājamās mašīnas korpusa.

Turiet motoru rokās un pārbaudiet tā tinumus. Šim nolūkam noderēs multimetrs. Testera zondes ir savienotas ar elektromotora lamelēm. Pretestības neatbilstības koeficients ir līdz 5 omi.

Turklāt jums jāpārbauda elektromotora korpuss, vai nav bojājumu. Viena multimetra zonde tiek uzlikta uz motora virsmas, otra - pārmaiņus uz tinumu lamelēm. Ierīcei jāsniedz maksimālā pretestības vērtība, tas nozīmēs, ka nav strāvas noplūdes.

Oglekļa sukas, kas uzstādītas komutatoru motoros, ir pakļautas dabiskam nodilumam. Kad tie nolietojas, dzinējs sāk darboties nepareizi. Ik pēc 3-4 gadiem grafīta stieņi ir jānomaina.

Elektrisko suku nomaiņa ir pavisam vienkārša:

• noņemiet vadu no sukas kontakta;
• noņemiet grafīta stieņus no motora korpusa;
• notīriet dzinēju ar abrazīvu sūkli, pēc tam noslaukiet to ar mīkstu drānu;
• uzstādiet jaunas elektriskās birstes un pievienojiet tām vadus.

Elektriskās birstes vienmēr tiek nomainītas pa pāriem, pat ja ir nolietojies tikai viens elements.

Pēc tinuma pārbaudes un elektrisko suku nomaiņas ievietojiet motoru atpakaļ vietā. Pēc tam salieciet mašīnas korpusu, pievienojiet to tīklam un palaidiet testa ciklu. Ja cilindrs sāk griezties un kļūda pazūd, remontu var uzskatīt par pabeigtu.

Apskatīsim elektronisko tāfeli

Ja vadības modulis pēkšņi sabojājas, iekārtas displejā var tikt parādītas kļūdas, tostarp E21. Plāksne sabojājas pēkšņu strāvas pārspriegumu dēļ tīklā, mitruma, kas nokļūst veļas mazgājamās mašīnas iekšpusē, un citu lietu dēļ.Bez noteiktām zināšanām elektronisku bloku nevarēs diagnosticēt. Mājās jūs varat veikt tikai vizuālu pārbaudi.

Darbību secība būs šāda:

• izslēdziet veļas mazgājamās mašīnas strāvu;
• noņemiet veļas mazgājamās mašīnas vāku;
• izņemiet pulvera tvertni;
• atvienojiet ierīci, atskrūvējot skrūves, kas to nostiprina;
• rūpīgi pārbaudiet elektronisko moduli.

Traipi, rūsa, tulznas, izbalējis pārklājums, aptumšotas sliedes ir skaidras pazīmes, ka iekārtai nepieciešams remonts. Vadības moduļa diagnostiku labāk uzticēt servisa centra speciālistiem. Tas ir sarežģīts darbs, kas prasa noteiktas zināšanas un prasmes.

   

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru