Kļūda E10 Hansa veļas mašīnā

Mūsdienu mašīnas ir aprīkotas ar pašdiagnostikas sistēmu, lai novērstu jaunas problēmas. Veļas mašīnas pastāvīgi uzrauga komponentu un sensoru stāvokli, fiksējot visas aizdomīgās izmaiņas to darbībā, un, ja rodas kļūme, displejā parāda atbilstošo kļūdu. Hansa veļas mašīna var veikt arī “pašanalīzi”. Hansa datu bāzē ir desmitiem dažādu kļūdu kodu, viens no tiem ir “E10”. Mēs iesakām to iepazīt tuvāk, noskaidrot kļūdas cēloņus un to novēršanas veidus.

Brīži, kad rodas kļūda

Hansa veļas mazgājamās mašīnas kļūdas koda E10 īpatnība ir tāda, ka tas var parādīties dažādos cikla posmos. Kļūmes cēlonis ir atkarīgs no brīža, kad tiek iedarbināta pašdiagnostikas sistēma. Tādējādi iekārta var ziņot par problēmu četros iekārtas darbības posmos.

• Kad cikls sākas. Šajā gadījumā Hansa parāda kļūdu E10 uzreiz pēc tam, kad ir aktivizēts elektroniskais jumta lūkas bloķētājs un tiek nospiests taustiņš “Start”.
• Pēc ūdens savākšanas. Otra iespēja ir tāda, ka kļūda parādās, tiklīdz iekārta ir pilnībā piepildījusi tvertni.

Kļūdas kods “E10” Hansa veļas mašīnām parādās, uzsākot ciklu, pēc ūdens nosūkšanas, sildīšanas vai izgriešanas.

• Kad sākas apkure. Drīz pēc mazgāšanas sākšanas sildelements sāk uzkarst, uz ko mazgātājs reaģē ar “E10” un aptur ciklu. Interesanti, ka, ieslēdzot zemas temperatūras programmu, iekārta nerada kļūdu.
• Pārejot uz griešanos. Veļas mašīna pēc skalošanas mēģina izgriezt tvertni, bet uzņem tikai 600–800 apgriezienus, pēc tam pēkšņi apstājas un displejā parāda “E10”.

Turpmākās diagnostikas procedūra un remonta raksturs ir atkarīgs no koda parādīšanās brīža.Vienkāršākais veids, kā rīkoties, ir tad, kad kļūda parādās pašā cikla sākumā. Grūtāk ir tad, ja veļas mašīna jau ir piepildījusi tvertni – vispirms būs manuāli jāiztukšo ūdens. Jebkurā gadījumā ir iepriekš jāsaprot, ko nozīmē “E10” un kādu iemeslu dēļ tas notiek.

Atšifrēsim kļūdu

Saskaņā ar Hansa rūpnīcas norādījumiem kods “E10” apzīmē “barošanas problēmas”. Vienkāršiem vārdiem sakot, sistēmā speciāli nodrošinātie sensori-tvērēji fiksēja strauju sprieguma samazināšanos vai pieaugumu elektrotīklā. Jutīga pret pārspriegumiem, elektronika “reaģē” uz traucējumiem, drošības apsvērumu dēļ izslēdzot strāvu.

Kļūdas kods "E10" norāda uz ārējām vai iekšējām barošanas avota problēmām.

Uz modernajām Hansa veļas mašīnām visbiežāk tiek rādīts kods “E10”. Iepriekš tika ražotas stabilākas darba mašīnas, kuras parasti mazgāja pie sprieguma no 175V līdz 270V. Pat ar pēkšņiem pārspriegumiem iekārta turpināja mazgāšanu, neapturot sistēmu.

Pēdējos 5-7 gadus veļas mašīnas ir aprīkotas ar pārsprieguma aizsargiem, kas ir diezgan neaizsargāti pret pārspriegumiem, kuru dēļ ierīces bieži izslēdzas un sasalst. Mūsdienu veļas mazgājamās mašīnas, kas ir jutīgākas pret sprieguma pārspriegumiem, periodiski “iepriecina” E10 lietotājus. Īpaši, ekspluatējot iekārtas mazapdzīvotās vietās.

Iespējamie kļūdas cēloņi

Kļūdas “E10” labošana ir atkarīga no tās rašanās iemesla. Visbiežāk problēma rodas strāvas padeves pārtraukuma dēļ - īslaicīga vai ilgstoša. Tātad problēmas ar strāvas padevi parādās, ja:

• kontaktligzda ir bojāta (izdegusi, kontakti izkusuši);
• tika reģistrēts straujš sprieguma pieaugums;
• elektriskajā tīklā ilgstoši saglabājas kritiski zems vai augsts spriegums;
• savienojumam izmantotais pagarinātājs ir pārrauts vai nevar tikt galā ar slodzi;
• Sprieguma vadības sistēma vadības panelī ir bojāta.

Starp citu, mazgāšanas iekārtu ražotāji, tostarp Hansa, iesaka neizmantot pagarinātājus un tējas. Drošāk iekārtai ir piešķirt atsevišķu atbilstošas ​​jaudas elektrības ligzdu, lai izslēgtu “starpniekus”. Eksperti arī iesaka savienot iekārtu caur īpašs stabilizators – ar to iekārta vienmēr darbosies piemērotā barošanas avota diapazonā.

Ja problēmas ar sprieguma padevi var būt īslaicīgas un izzust bez lietotāja veiktā remonta, tad ar bojātu kontaktligzdu, saplīsušu shēmas plati un nepiemērotu pagarinātāju situācija ir sarežģītāka. It īpaši, ja vadības modulis neizdodas. Tas notiek reti, un to ir grūti diagnosticēt: dažreiz īssavienojums notiek tikai vienam mikroelementam. Ja šāda kļūme tiek ignorēta, rodas nopietnāki bojājumi: izdeg trase vai triaks, un dažreiz izdeg arī pati iekārta.

Kā atbrīvoties no problēmas?

Nevajag uzreiz domāt par ļaunāko. Vadības panelis sabojājas ārkārtīgi reti, biežāk kļūdu “E10” ir daudz vieglāk novērst. Vairumā gadījumu problēmas, kuras var atrisināt bez remonta un ilgstošas ​​diagnostikas, noved pie neveiksmes. Lai veiktu Hansa “diagnozi” un sāktu “ārstēšanu”, jums būs konsekventi jāpārbauda visi iespējamie bojājumi, sākot no vienkāršākā.

Vispirms pārbaudām, vai kļūda atkārtosies otrreiz. Iespējams, ka notikusi īslaicīga tehniska kļūme. Lai diagnosticētu, vienkārši restartējiet iekārtu un novērtējiet iekārtas stāvokli. Mēs rīkojamies šādi:

• izslēgt Hansa, noklikšķinot uz atbilstošās pogas;
• atvienojiet strāvas vadu no kontaktligzdas;
• pagaidiet 10-15 minūtes;
• atkārtoti pievienojiet veļas mašīnu tīklam, ievietojot vadu kontaktligzdā un nospiežot “Ieslēgts”;
• palaist ātru mazgāšanu;
• Mēs skatāmies uz mašīnas uzvedību.

Ja pēc pārstartēšanas Hansa neģenerēja kļūdu tajā pašā cikla punktā, tad kļūme bija īslaicīga un tai nav nepieciešama turpmāka diagnostika. Pretējā gadījumā jums būs nekavējoties jānosaka E10 cēlonis. Jūs nevarat turpināt mēģināt atiestatīt kodu — jūs varat saasināt situāciju pat līdz nāvei.

Otrais solis ir elektrotīkla pārbaude. Ideālā gadījumā jums vajadzētu piezvanīt kvalificētam elektriķim, bet, ja jums ir pieredze, varat to izdarīt pats. Galvenais ir ievērot drošības pasākumus un būt īpaši uzmanīgiem. Ja mājas barošana ir nestabila un nepārtraukti rodas sprieguma pārspriegumi, tad labāk ķēdē iekļaut stabilizatoru.

Trešais posms ir kontaktligzdas un pagarinātāja pārbaude. Šeit būs acīmredzamas bojājuma pazīmes: izdegusi elektroinstalācija, izkususi izolācija, degšanas smaka, tumši plankumi. Ja nav aizdomīgu “simptomu”, mēs pārejam pie prakses: pieslēdzam elektriskajam tīklam strādājošu ierīci vai izņemam no ķēdes “adapteri”. Darbojas? Tad problēma ir atrasta. Ja elektrotīkla pārbaudē nekādas problēmas neatklāj, tad problēma ir iekšēja kļūme – sabojājusies vadības panelis. Šeit amatieru darbs ir bīstams: jums jāsazinās ar servisa centru, lai veiktu profesionālu diagnostiku un remontu.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru