Kļūda E02 Electrolux veļas mašīnā
Kļūdas kods norāda uz nopietnu bojājumu, kas noticis automātiskajā mašīnā. Gandrīz vienmēr kļūda E02 norāda uz gaidāmo dārgo mazgāšanas aprīkojuma remontu. Vienīgais izņēmums būs īslaicīga sistēmas kļūme, ko iekārta izdod vienu reizi un kas tiek novērsta, restartējot veļas mašīnu. Ja mašīnas izslēgšana un ieslēgšana pēc 15 minūtēm nepalīdz un displejā joprojām ir redzama kļūda, jums vajadzētu iesaistīties Electrolux iekārtas detalizētā diagnostikā.
Dzinēja pārbaude
Ko šis kods norāda? Kļūda E02 norāda uz CMA motora vai vadības paneļa darbības traucējumiem. Lielākajai daļai Electrolux ir kolektora motors, kuru varat pārbaudīt pats.
Kas jādara pirms motora pārbaudes? Sākotnēji jums ir jāsaprot motora savienojuma shēma. Lielākajai daļai kolektoru dzinēju ir diezgan vienkāršs dizains.
No shematiskā attēla ir skaidrs, ka elektromotora barošana sākas 220 V punktā, iet caur vadības triac, reverso releju savienotājiem, statora tinumu un rotoru.
Veļas mašīnās Electrolux statora tinuma pārslēgšanai tiek izmantots relejs, un tiek izmantoti vadības ierīces kontakti. Aprakstītās sastāvdaļas atrodas veļas mazgājamās mašīnas vadības modulī.
Statora tinums ir sadalīts 2 sekcijās. Šī konstrukcijas iezīme samazina traucējumu ietekmi, kas periodiski rodas dzirksteļu parādīšanās dēļ uz kolektora.
Jebkuras veļas mazgājamās mašīnas cilindrs griežas pārmaiņus dažādos virzienos.Šo kustību izraisa statora tinuma polaritātes izmaiņas. Dažiem modeļiem ir atsevišķa izeja uztīšanai, tā tiek aktivizēta, griežot lietas. Šajā gadījumā elektriskā strāva ir pievienota jebkurai no ārējām spailēm un šai kontaktligzdai. Galvenā mazgāšanas procesa stadijā caur ārējiem spailēm tiek ieslēgts statora tinums, kas nodrošina nesteidzīgu, vienmērīgu trumuļa griešanos.
Lai pārbaudītu dzinēju un rastu problēmas risinājumu, nepieciešams pārmaiņus savienot rotoru un statora tinumus un ieslēgt tos elektrotīklā. Šī savienojuma shēma ir vizuāli parādīta šādi:
Šai diagnostikas metodei ir daži trūkumi. Pirmkārt, izvēloties šo pārbaudes metodi, jums nebūs iespējas pārliecināties, ka motors ir 100% darba kārtībā. Regulāra vārpstas rotācija negarantē, ka Electrolux mašīna nedarbosies dažādos mazgāšanas posmos.
Turklāt savienojošie elementi saskaņā ar šo shēmu nenodrošina aizsardzību. Tāpēc, ja testēšanas laikā dzinējs kļūst īss, visticamāk, tas vienkārši neizdosies. Lai aizsargātu elektromotoru no iespējamiem bojājumiem, labāk ķēdē iekļaut papildu saiti. Varat to izmantot kā papildu elementu Veļas mašīnas sildelements vai vienkārši lieljaudas lampa (vairāk nekā 500 W). Diagramma izskatīsies šādi:
Savienojumā iekļautais balasts aizsargās pārbaudāmo dzinēju. Ja notiek īssavienojums, strāva plūst uz sildelementu, kas sāks uzkarst.
Ir vēl viens veids, kā diagnosticēt motoru Electrolux veļas mašīnā.Statora un rotora tinumi ir savienoti līdzīgi kā otrajai ķēdei, tikai tos darbina īpašs laboratorijas transformators ar jaudu virs 500 W. Metodes priekšrocība ir iespēja pastāvīgi uzraudzīt ātrumu un veikt savlaicīgus pasākumus jebkuras kļūmes gadījumā. Lai nodrošinātu lielāku drošību, ir atļauts izmantot drošinātāju ar jaudu 5-10 ampēri.
Autotransformatora vietā diagnostikai ir atļauts izmantot elektronisko regulatoru, ko parasti izmanto, lai kontrolētu noteiktas jaudas slodzes. Šajā gadījumā labāk meklēt palīdzību pie speciālistiem, bet, ja ir zināmas zināšanas elektronikā, diagnostiku un remontdarbus varat veikt pats.
Vēl viena iespēja motora pārbaudei ir novērot, cik spēcīga un spilgta ir dzirksteļošana starp sukām un kolektora motoru. Ja ir ievērojama dzirksteļošana, iespējams, ka mazgātāja motors ir bojāts.
Ar iepriekšminētajām metodēm ir iespējams pārbaudīt automātiskās mašīnas elektromotoru, kas parāda kļūdu E02. Ja pēc dzinēja diagnostikas nevarat atrast problēmas risinājumu, jums vajadzētu pāriet uz cita svarīga sistēmas elementa pārbaudi.
Pārbaudīsim vadības paneļa elementus
Kļūdas E02 parādīšanas iemesls var būt bojāta vadības plate. Lai labotu veļas mašīnu, jums jāpārbauda shēmas plate. Pirmais solis ir noņemt daļu no paplāksnes. Tas tiek darīts šādi:
- atvienojiet ierīci no sprieguma;
- izvelciet mazgāšanas līdzekļa paliktni;
- atskrūvējiet 2 skrūves, kas atrodas netālu no dozatora cauruma;
- atskrūvējiet vēl 4 skrūves, kas atrodas mašīnas augšpusē (zem CM vāka);
- pavelciet vadības paneli uz augšu un noņemiet to;
- izmantojiet skrūvgriezi ar rievām, lai paceltu paneļa aizbīdņus un izjauktu korpusu;
- noņemiet dēli no izjauktā korpusa.
Rūpīgi manipulējiet ar vadības paneli, lai nesabojātu vai nesajauktu strāvas padeves elektroinstalācijas shēmu.
Ja uz tāfeles nav redzamu defektu, tas var būt slēpts defekts. Izmantojot multimetru, jums vajadzētu pa vienam pārbaudīt, vai triacs nav bojāts. Testeris jāpārslēdz zvana režīmā. Ierīces ekrānā tiks parādīta sprieguma vērtība, kas reģistrēta starp elementiem.
Lai diagnosticētu, pievienojiet multimetra zondes spailēm A1 un A2. Ja daļa ir labā stāvoklī, testera displejā tiks parādīta vērtība “1” vai “0L”; ja tiek konstatēts bojājums, tiks parādīts skaitlis, kas ir tuvu nullei.
Varat redzēt, vai plates triaks atveras, īssavienojot tā vadības elektrodu ar testera zondi. Izmantojot šo procedūru, triac tiks piegādāta elektriskā strāva. Tiklīdz spriegums pārstāj plūst uz vadības elektrodu, triaks, iespējams, aizvērsies. Tas nozīmē, ka caur to ir jāiziet minimāls strāvas daudzums, lai uzturētu vadošu stāvokli. Bojātais elements būs jāaizstāj ar jaunu.
Ja, iepazīstoties ar gaidāmo darba apjomu, saprotat, ka pats nevarēsit labot situāciju, vai arī pēc visām veiktajām darbībām veļas mašīna joprojām parāda kodu, sazinieties ar servisa centru, lai saņemtu palīdzību. kompetenta tehniķa. Kļūdas E02 atiestatīšana ir saistīta ar sarežģītu, dārgu remontu.
Interesanti:
- Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru
Pievieno komentāru