Kā izvēlēties veļas mašīnas motora kondensatoru?

Tas ir lieliski, ja ir iespējams pieslēgt motoru vēlamajam spriegumam. Bet dažreiz rodas situācija, ka trīsfāzu motors ir "jādarbina" no vienfāzes tīkla. Piemēram, ja amatnieki paņem dzinēju no veļas mašīnas un izmanto to, lai izveidotu virpu vai citu “mājas izstrādājumu”. Šādos gadījumos jums būs jāizmanto veļas mašīnas motora kondensators. Bet to ir daudz, tāpēc ir ieteicams izdomāt, kā izvēlēties pareizo ierīci.

Ja nepieciešams iedarbināt trīsfāzu motoru

Veļas mašīnas motora kondensatora izvēle nav vienkārša. Vissvarīgākais ir pareizi noteikt ierīces jaudu. Bet kā to aprēķināt? Lai precīzāk aprēķinātu rādītāju, tiek izmantota sarežģīta formula, bet var izmantot arī vienkāršotu versiju.

Kā ātri noskaidrot, kura ierīce ir piemērota jūsu gadījumā? Lai aprēķinātu kondensatora kapacitāti, izmantojot vienkāršotu metodi, jums ir jānoskaidro dzinēja jauda un uz katriem 100 vatiem "izmetiet" apmēram 7-8 µF. Tomēr aprēķinu laikā ir svarīgi neaizmirst ņemt vērā sprieguma indikatoru, kas ietekmē statora tinumu. Šī vērtība nedrīkst pārsniegt nominālo līmeni.

Ja elektromotoru var iedarbināt tikai uz maksimālās slodzes pamata, ķēdē jāiekļauj palaišanas kondensators. Šai ierīcei raksturīgs īss darbības periods – tā darbojas apmēram 3 sekundes, līdz rotora ātrums sasniedz maksimumu.

Izvēloties palaišanas kondensatoru, jāņem vērā, ka:

• tā jaudai jābūt 2-3 reizes lielākai nekā darba kondensatoram;
• tā nominālajam spriegumam 1,5 reizes jāpārsniedz tīkla minimums.

Palaišanas kondensatora galvenā funkcija ir nodrošināt elektromotora rotoru optimālā ātrumā.

Saprotot nianses, trīsfāzu elektromotoram var izvēlēties gan tīkla, gan palaišanas kondensatorus. Lai izvairītos no kļūdām, ir svarīgi ievērot visus ieteikumus.

Kondensatora izvēle vienfāzes motoram

Lielākajā daļā gadījumu asinhrono motoru kondensatori tiek izmantoti, lai izveidotu savienojumu ar “standarta” spriegumu (220 V), ņemot vērā ierīces iekļaušanu vienfāzes tīklā. Tomēr to izmantošanas process ir daudz sarežģītāks. Noskaidrosim, kāpēc.

Trīsfāzu motori darbojas, pamatojoties uz konstruktīvu savienojumu, savukārt vienfāzes motoriem ir jāsasniedz neobjektīvs griezes moments. To nodrošina papildu rotora tinuma slānis palaišanai. Fāze tiek pārvietota ar kondensatoru.

Kāpēc ir grūti izvēlēties kondensatoru?

Lai gan nav būtisku atšķirību, dažādiem asinhrono motoru kondensatoriem ir nepieciešamas dažādas metodes pieļaujamā sprieguma aprēķināšanai. Parasti ir nepieciešami aptuveni 100 vati uz 1 µF ierīces kapacitātes. Šiem motoriem ir vairāki iespējamie darbības režīmi:

• ir uzstādīts palaišanas kondensators, tiek organizēts papildu tinumu slānis (īpaši sākuma stadijai). Šādā situācijā ierīces kapacitātes aprēķins būs 70 μF uz elektromotora jaudas kilovatu;
• uzstādīta darba iekārta, kuras kondensatora kapacitāte ir 25-35 μF robežās.Šajā gadījumā būs nepieciešams papildu tinums un pastāvīgs kondensatora savienojums visā motora darbības laikā;
• Tīkla kondensators tiek izmantots, vienlaikus pievienojot palaišanas ierīci.

Jebkurā gadījumā ir svarīgi uzraudzīt elektromotora apkures līmeni tā darbības laikā. Ja pamanāt dzinēja sastāvdaļu pārkaršanu, nekavējoties jārīkojas. Ja ir darba kondensators, jums būs jāsamazina tā jauda. Eksperti iesaka izmantot ierīces, kuru jauda ir 450 vati vai vairāk, jo tās tiek uzskatītas par universālām.

Pat pirms uzstādīšanas ieteicams pārbaudīt kondensatora funkcionalitāti ar īpašu ierīci - multimetru.

Palaišanas kondensators ir neliels elektriskās ķēdes elements, kas nepieciešams, lai dzinējs pēc iespējas ātrāk “uzņemtu” nepieciešamo ātrumu. Darba ierīce kalpo, lai uzturētu optimālu motora slodzi.

Pilnībā funkcionējošu ķēdi varat izveidot pats. Starp elektromotoru un PNVS pogu jāinstalē darba kondensators un, ja nepieciešams, arī palaišanas kondensators. Parasti tinumu spailes atrodas dzinēja spaiļu daļā, tāpēc savienojumu var uzlabot jebkurā veidā.

Jāatceras, ka palaišanas kondensatora darba spriegumam jābūt 330-400 voltiem. Tas ir izskaidrojams ar jaudas "spieķi", kad dzinējs sāk vai pārtrauc darboties.

Tātad, kāda ir atšķirība starp vienfāzes asinhrono motoru? Šāda veida motors ir biežāk sastopams mājsaimniecības ierīcēs, un, lai to aktivizētu, ir nepieciešams papildu palaišanas tinums un fāzes nobīdes kondensators. To var pieslēgt, pamatojoties uz daudzām pieejamajām shēmām. Pārdošanā ir trīs veidu kondensatori:

• polārais;
• nepolārs;
• elektrolītisks.

Polāros aizliegts izmantot, lai pieslēgtu elektromotorus maiņstrāvas tīklam. Ierīces iekšpusē esošais dielektriķis ātri sabruks un notiks īssavienojums.

Tāpēc šajā gadījumā ir nepieciešams izmantot nepolārus kondensatorus. To plāksnes vienādi mijiedarbosies gan ar strāvas avotu, gan ar dielektriķi.

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru