Kļūda F8 veļas mašīnā Atlant
Baltkrievijas ražotājs ir ražojis ievērojamu skaitu Atlant veļasmašīnu modeļu, kuriem nav displeja. Kļūdas kodu uz tiem noteikt nav tik vienkārši, taču, ja jūsu “mājas palīgam” ir displejs, tad F8 kodu varēsi identificēt uzreiz. Šodienas publikācijā mēs atšifrēsim F8 kļūdu veļas mašīnā Atlant, redzēsim, kādas problēmas to var izraisīt, un, protams, mēs runāsim par šo problēmu atrašanu un novēršanu.
Kādas problēmas slēpj kods?
Lai sāktu mazgāšanu, mašīnai jāatver vārsts, jāpiepilda tvertne ar ūdeni, jāizskalo pulveris un pēc tam jāpagriež cilindrs atbilstoši norādītajai programmai. Bet ūdens tvertnē netiek ievilkts nejauši, bet stingri atbilstoši līmenim. Spiediena slēdzis kontrolē savāktā ūdens daudzumu. Tātad, ja mašīna uzņem pārāk daudz ūdens vai, gluži pretēji, pārāk maz, veļas mazgājamās mašīnas Atlant displejā parādīsies kļūdas kods F8. No pirmā acu uzmetiena vainīgs ir tikai spiediena slēdzis, taču patiesībā tam ir vairāki iemesli:
- pirmajā vietā ir ūdens līmeņa sensors;
- otrajā vietā, dīvainā kārtā, ir nepareizi pievienota drenāžas šļūtene;
- trešajā vietā ir uzpildes vārsts.
Mums tas viss būs jāpārbauda tuvākajā nākotnē, taču vispirms mēģināsim atiestatīt kļūdu, ja tā ir tikai īslaicīga elektronikas kļūme. Izslēdziet veļas mašīnu un pilnībā atvienojiet to, atvienojot kontaktdakšu no kontaktligzdas. Pēc tam caur avārijas ūdens iztukšošanas šļūteni izņemiet ziepjūdeni no tvertnes.
Avārijas ūdens novadīšanas šļūtene atrodas zemāk, blakus veļas mazgājamās mašīnas Atlant iztukšošanas filtram.
Pēc 20 minūtēm atkal iedarbiniet veļas mašīnu.Ja displejā atkal parādās kods, tas nozīmē, ka mums ir darīšana ar bojājumu un mums jāsāk to meklēt.
Pārbaudīsim drenāžas šļūteni
Traucējummeklēšana jāveic saskaņā ar šādu shēmu: no vienkāršas līdz sarežģītai. Nav jāsteidzas izjaukt veļas mašīnu Atlant, pa gabalu, iespējams, vaina ir paslēpta tuvāk, nekā jūs domājat. Vispirms pārbaudiet, kā iekārta ir savienota ar kanalizāciju, jo nepareizs iztukšošanas šļūtenes savienojums bieži rada kļūdas kodu F8.
- CM iztukšošanas šļūtenes savienojuma vieta nedrīkst būt pārāk augsta, bet ne zemāka par 50 cm no grīdas, aptuveni tvertnes līmenī. Ja iekārtu pievienosiet kanalizācijai pārāk zemu vai pārāk augstu, radīsies pašizteces jeb “sifona efekts”. Mazgāšanas laikā no tvertnes var tikt izvadīts ūdens gravitācijas ietekmē vai, vēl ļaunāk, tas ieplūdīs no kanalizācijas tvertnē.
- Tieši netālu no drenāžas šļūtenes savienojuma vietas jums ir jāorganizē līkums. Kāpēc tas ir vajadzīgs? Lai apgrūtinātu netīrā ūdens un nepatīkamu smaku ieplūšanu no kanalizācijas CM tvertnē.
- Pārbaudiet, vai drenāžas šļūtene nav pārāk izstiepta, salocīta vai salocīta. Ja mašīnas savienojums ar kanalizāciju atbilst vispārpieņemtiem standartiem, varat turpināt pārbaudīt, vai “mājas palīga” daļās nav darbības traucējumu.
Iemesls ir spiediena slēdzis
Kā solīts, sāksim ar spiediena slēdža pārbaudi. Daudzu veļas mazgājamo mašīnu spiediena slēdža caurules ir aizsērējušas un šī iemesla dēļ sāk darboties, tāpēc pirmais, ko darīsim, ir iztīrīt ūdens līmeņa sensora cauruli.
Lai atrastu detaļu, noņemiet veļas mazgājamās mašīnas Atlant augšējo vāku. Lielākajā daļā modeļu līmeņa sensors ir uzstādīts uz vadības moduļa korpusa ārējās daļas, izmantojot īpašus stiprinājumus.Paskatīsimies iekšā un redzēsim spiediena slēdzi uz priekšējās sienas tieši augšpusē. Ko darīt tālāk?
- Noņemiet spiediena slēdzi no tā stiprinājumiem.
- Atvienojiet savienotāju ar vadiem un šļūteni.
- Iztīrīsim un izpūtīsim detaļas šļūteni un cauruli.
Darba spiediena slēdža spoles pretestība ir aptuveni 20 omi.
- Uzstādīsim multimetru un pārbaudīsim spoles kontaktu pretestību.
- Pārbaudīsim, vai līmeņa sensora barošanas vadi nav bojāti.
Ja mēs varam atklāt darbības traucējumus, mēs nomainām spiediena slēdzi ar tieši tādu pašu. Jūs varat iegādāties oriģinālās detaļas veļas mašīnai Atlant tuvākajā specializētajā veikalā.
Ir vērts pārbaudīt uzpildes vārstu
Bojājumu nebija iespējams noteikt, tāpēc jums ir jāpārbauda ieplūdes solenoīda vārsts. Tas atrodas tajā pašā vietā, zem veļas mašīnas Atlant augšējā vāka, tikai aizmugurējā sienā, tieši aiz pulvera uztvērēja kastes. Vispirms atvienojiet vārsta spoli un pārbaudiet kontakta pretestību. Normālā darba stāvoklī multimetram vajadzētu parādīt pretestību 2-4 kOhm; ja tas rāda daudz mazāk vai daudz vairāk, tas nozīmē, ka ieplūdes vārsts ir bojāts un ir jānomaina.
Ja ieplūdes vārsta spole ir kārtībā, nesteidzieties priecāties. Pilnīgi iespējams, ka plūsmas filtrs ir aizsērējis un tagad neļauj ūdenim iekļūt mašīnā. Problēmas risinājums ir plūsmas filtra tīrīšana. Vispirms atskrūvējiet ieplūdes šļūteni no mašīnas korpusa. Savienojumā armatūras iekšpusē ir neliels plastmasas siets. Šis ir plūsmas filtrs. Uzmanīgi noņemiet to un nomazgājiet to no netīrumiem. Ja siets ir apaudzis ar kaļķakmeni, varat to mērcēt citronskābes šķīdumā un pēc tam mazgāt.
Uzpildes vārsts var nedarboties labi, pat ja tā spole darbojas pareizi.Šajā gadījumā šī daļa būs jānomaina.
Dažos gadījumos F8 kļūdas cēlonis ir elektronika, īpaši vadības modulis. Atlant programmaparatūra bieži neizdodas, tāpēc varat piezvanīt tehniķim, kurš to atiestatīs vai nomainīs jūsu vietā. Ārkārtējos gadījumos vadības modulis būs jānomaina, taču to izlems kapteinis. Nodarbojoties ar elektroniku, to darot pašam var būt katastrofālas sekas, tāpēc jebkurā gadījumā uzticiet šo lietu profesionālim.
Interesanti:
- Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru
Pievieno komentāru