Beko skalbimo mašina nesuka būgno

Beko skalbimo mašina nesuka būgno Deja, „Beko“ skalbimo mašinos savo naudotojams kartais pateikia „staigmeną“ nesisukančio būgno pavidalu. Mašina be jokios aiškios priežasties užšąla ciklo viduryje, darbas sustoja. Pasitaiko, kad indas taip užstringa, kad jį sunku pasukti net rankomis. Išanalizuosime galimas priežastis, kodėl skalbimo mašina nesuka būgno, ir pasakysime, kaip elgtis tokioje situacijoje.

Kodėl būgnas sustojo?

Norėdami suprasti, kodėl būgnas nustojo suktis, turite išanalizuoti, kaip poveržlė veikė prieš sustodama, ir diagnozuoti įrangą. Būtina išsiaiškinti gedimo priežastį ir imtis priemonių jai pašalinti. Paprastai pagrindinis konteineris „užšąla“ vietoje dėl:

problemos su pavaros diržu arba būgno „ratu“ (galbūt priežastis yra ir guminė juosta, ir skriemulys);
į rezervuaro vidų įkritęs svetimkūnis. Jis įstringa tarp sienelių ir būgno ir blokuoja pastarojo sukimąsi;
variklio ritės gedimas;
stiprus variklio elektrinių šepečių susidėvėjimas. Anglies strypai susidėvi ir negali pilnai atlikti savo funkcijų;
pagrindinio valdymo modulio puslaidininkinių elementų pažeidimas;
variklio lentjuosčių ištrynimas.

Priežasčių, kodėl skalbimo mašina gali nesukti būgno, sąrašas toli gražu nėra baigtas. Paprasčiausia skalbimo mašina – tai visas komponentų, grandinių, jungčių ir atskirų elementų rinkinys, dėl kurių gedimo sukimasis gali sustoti.

Savo Beko mašinos savidiagnostiką turėtumėte pradėti nuo paprasčiausio dalyko, po vieną išmesdami priežastis.Jei kyla sunkumų tikrinant atskirus komponentus, galite kreiptis pagalbos į specialistus.

Perdavimo mechanizmas

Kokių veiksmų imtis pirmiausia? Daugeliu atvejų mašina Beko Būgnas nustoja suktis dėl problemų, susijusių su pavaros diržu. Guminė juosta gali nutrūkti arba nukristi. Jei tai vienkartinė „akcija“, tuomet pakaks nusipirkti naują elementą, nuimti galinį skalbimo mašinos skydelį ir užtraukti ant būgno bei variklio skriemulio.

Jei pavaros diržas reguliariai nukrenta net ir po pakeitimo, turėsite „kasti“ giliau, kad išvengtumėte skriemulio gedimo.

Nauja guminė juosta, kuri po kelių plovimų vėl nulipa nuo „rato“, yra rimtos problemos simptomas. Norėdami patikrinti, ar nepažeistas būgno skriemulys, turite: diržas nutrūko

išjunkite skalbimo įrangos maitinimą;
išjunkite uždarymo vožtuvą, atsakingą už vandens tiekimą;
ištraukite poveržlę, kad galėtumėte pasiekti jos nugarą;
nuimkite techninės priežiūros liuką arba galinį skydelį (priklausomai nuo Beko mašinos modelio);
apžiūrėkite būgno skriemulį (atstovauja didelį ratą). Jei jis yra idealios būklės, galite priveržti pavaros diržą į vietą. Jei paviršiuje yra defektų ar įlinkimų, apskritimą teks keisti;
pažvelkite į skriemulį, sumontuotą ant variklio veleno. Jei apskritimas deformuotas arba pažeistas, būtinai iš naujo sumontuokite ratą.

Jei ant skriemulio aptinkate nusidėvėjimo žymių, įtrūkimų, įlenkimų ir kitų defektų, keitimo geriau neatidėlioti. Tiesą sakant, iš naujo sumontuoti būgno ratą nėra sunku, net pradedantysis gali tai padaryti. Tereikia įsigyti panašų apskritimą, atsukti tvirtinimo varžtą, nuimti pažeistą elementą ir uždėti naują. Išsamiau panagrinėkime būsimą veiksmų algoritmą.

Mediniu bloku užblokuokite būgno „rato“ judėjimą. Jei apskritimas deformuotas, tada rūpintis juo nereikia. Proceso metu svarbu išsaugoti varžtą ir sriegius, todėl turėtumėte elgtis atsargiai.
Apipurkškite centrinį varžtą WD-40. Palaukite pusvalandį, kol medžiaga pradės veikti.
Paimkite tinkamo dydžio veržliaraktį ir atsargiai atsukite varžtą. Tokiu atveju nereikia per stipriai spausti konstrukcijos, kad nepažeistumėte varžto ir sriegio.
Nuimkite seną "ratą".
Uždėkite naują skriemulį ant veleno ir pritvirtinkite tvirtinimo varžtu.

Ekspertai rekomenduoja pakeisti pavaros diržą tuo pačiu metu kaip ir būgno skriemulį.

Pakeisti ratą nėra nieko sudėtingo. Čia labai svarbu nepersistengti, kad nenutrūktų siūlas. Baigę Beko mašinos remontą, patikrinkite ranka, kaip laisvai sukasi būgnas, tada atlikite bandomąjį plovimą.

Svetimkūnis bake

Įrangos remonto meistrai nenuilstamai kalba apie pavojų, kurį sukelia į skalbimo mašinos baką patekę svetimkūniai. Jie pasakoja, koks brangus remontas gali pasirodyti tokia situacija. Nepaisant to, vartotojai dažnai pamiršta pasitikrinti savo kišenes prieš dėdami daiktus į būgną ir nepaiso rekomendacijos liemenėles skalbti specialiuose maišeliuose. Tada tarp bako ir būgno įstringa monetos, smeigtukai, vinys, sąvaržėlės, kaulai iš liemenų ir sagos. svetimkūnis Beko bake

Nebūtų taip blogai, jei objektai ramiai gulėtų bako apačioje. Tačiau kartais jie sukelia būgno pleištą ir gali sugadinti plastikinį baką. Tokiu atveju turėsite pakeisti visą agregatą, o tai yra gana brangus remontas.

Jei dėl šios priežasties būgnas užstrigo, nebandykite jo atsukti rankiniu būdu arba nepradėkite skalbimo ciklo. Įstrigusį daiktą svarbu kuo greičiau išimti iš skalbimo mašinos vonelės. Tai galima padaryti per kanalizacijos vamzdžio arba šildymo elemento angą.

Jei jūsų Beko modelio kaitinimo elementas yra korpuso gale, geriau tokiu būdu pasiekti įstrigusius smulkius daiktus. Būtina nuimti mašinos aptarnavimo liuką, atjungti maitinimą nuo šildymo elemento, atlaisvinti tvirtinimo veržlę ir ištraukti šildytuvą. Susidariusios skylės pakanka, kad būtų galima lengvai išimti iš bako objektą, blokuojantį būgno sukimąsi.

Kai kaitinimo elementas yra priekyje, geriau atsisakyti idėjos per jo angą pasiekti pašalinį objektą. Tam reikės nuimti priekinį korpuso skydelį, o tai padaryti gana sunku. Daug lengviau pabandyti pašalinti įstrigusius smulkius daiktus taip:

išleisti vandenį iš sistemos per šiukšlių filtrą;
padėkite kulkosvaidį ant šono;
atlaisvinkite spaustuką, tvirtinantį išleidimo vamzdį, atjunkite žarną nuo bako;
pašalinkite svetimkūnį per išleidimo angą.

Kai problema išspręsta, patikrinkite būgno judėjimą. Jei jis sukasi laisvai, galite surinkti Beko mašiną ir toliau naudoti įrangą.

Tai gali būti variklis

Jei diagnostikos metu paaiškės, kad būgno sustojimo priežastis nėra pavaros dirže, skriemulyje ar svetimkūnyje, teks patikrinti variklį. Turėtumėte pradėti tikrinti variklį nuo jo elektrinių šepečių ir ritės. Veiksmų algoritmas bus toks:

atjunkite mašiną nuo tinklo, uždarykite uždarymo vožtuvą;
atjunkite išleidimo ir įleidimo žarnas nuo korpuso;
padėkite skalbimo mašiną ant kairės pusės;
nufotografuokite laidų prijungimo prie variklio schemą, tada atjunkite kontaktus;
Atsukite variklį tvirtinančius varžtus;
nuimkite mazgą iš korpuso;
Naudodami multimetrą patikrinkite variklio ritės varžą. Sužinoję, kad dalis perdegė, turėsite ją pakeisti;
ištraukite šepečius, esančius variklio šonuose. Jei nors vienas iš jų yra labai susidėvėjęs, turite pakeisti porą.

Jei su šepečiais ir ritėmis viskas tvarkoje, būgno judėjimo blokavimo priežastis gali būti variklio laidų lūžis arba lamelių pažeidimas. Jūs galite suprasti, kad variklis tikrai sugedęs, prijungus jį tiesiogiai. Pasitvirtinus blogiausiam, teks keisti variklį. Taisyti nepatartina, nes neaišku, ar lamelių gręžimas ar pervyniojimas duos kokių nors rezultatų, ar ne.

"Elektroninė" problema

Sunkiausia, jei skalbimo mašinos būgnas nustoja suktis dėl pagrindinio valdymo bloko gedimo. Čia neverta imtis savarankiško remonto be tam tikrų žinių ir patirties. Tik specialistas gali nustatyti valdymo plokštės pažeidimo priežastį ir ją pašalinti nepakenkdamas įrangai. Technikas, naudodamas specialius instrumentus, teisingai suskambės visais puslaidininkiais ir priims sprendimą dėl galimybės taisyti ar keisti įrenginį. triac nepavyko

Kodėl modulio gedimas laikomas viena iš būgno sustojimo priežasčių? Paprastai problema slypi perdegusiuose triakuose, atsakinguose už skalbimo mašinos kolektoriaus variklio valdymą. Tačiau tai tik vienas iš niuansų, kurį meistras turi patikrinti, iš tikrųjų problema gali būti visiškai kitokia.

Jei pagrindiniai įtarimai krenta ant skalbimo mašinos elektronikos, mašinos diagnostiką ir remontą geriau patikėti profesionalams.

Patys gilindamiesi į mašinos „smegenis“, neturėdami įgūdžių ir patirties, galite dar labiau pabloginti situaciją ir visiškai sulaužyti valdymo plokštę. Tai žymiai padidins remonto išlaidas.