Skalbimo mašina įstrigo gręžimo cikle ir nesustos.

Akivaizdu, kad jei skalbimo mašina nesustoja gręžimo ciklo metu, tai reiškia, kad įvyko kažkoks gedimas. Priežastys gali būti kelios – nuo ​​banalios būgno perkrovos iki guolio bloko ar elektronikos problemų. Savidiagnostikos sistema čia mažai padės – ekrane pasirodys kodas, nurodantis bendrą klaidą – sukimosi trūkumą. Turėsite patys išsiaiškinti, kas tiksliai atsitiko su įranga. Mes jums pasakysime, kur geriausia pradėti remontuoti „namų asistentą“.

Kaip sustabdyti „įpykusį“ įrenginį?

Ką daryti, jei automatinė mašina užstrigo sukimosi cikle ir nenori stabdyti būgno? Toks „beprotiškas“ sukimasis dideliu greičiu gali sukelti įrenginio perkaitimą ir sugadinti guolius. Todėl pirmiausia reikėtų išjungti skalbimo mašiną, bet kaip tai padaryti kuo saugiau? Štai kaip reikia tai padaryti. Norėdami pradėti, paspauskite Start/Pause mygtuką. Po to būgno sukimasis turėtų pradėti lėtėti. Taigi, po kelių sekundžių „centrifuga“ visiškai sustos.

Jei mygtuko išjungimas nepadeda, tiesiog turėsite išjungti mašinos maitinimą, ištraukdami maitinimo laidą iš lizdo.

Žinoma, toks veiksmas yra pavojingas mašinai, tačiau palikti ją ilgam su besisukančiu būgnu yra ne mažiau pavojinga. Todėl nedvejodami atjunkite įrenginį nuo maitinimo šaltinio.

Kodėl atsirado šis gedimas?

Skalbimo mašina vienu ciklu atlieka daug veiksmų. Pirmiausia užpildykite baką atidarydami įleidimo vožtuvą. Milteliai sumaišomi su vandeniu, o variklis pradeda sukti būgną.Baigęs išankstinį plovimą, aparatas išleidžia panaudotą skystį ir papildo, paimdamas ploviklį iš kito kiuvetės skyriaus.

Pasibaigus pagrindiniam plovimui, nešvarus vanduo vėl nupilamas ir surenkamas švarus vanduo skalavimui. Paskutinis ciklo etapas – sukimasis. Štai čia mūsų padėtis blogėja. Mašina dėl kokių nors priežasčių negali normaliai dirbti, užšąla. Jums pasiseks, jei sugedusio įrenginio ekrane bus rodomas sistemos gedimo kodas, informuojantis vartotoją, kuris įrenginys sugedo. Tačiau būna, kad klaida nerodoma, o problemos priežasties tenka ieškoti patiems. Tokioje situacijoje padės logika ir žinios apie automatinės skalbimo mašinos sandarą. Pirmiausia verta pašalinti nereikšmingas vartotojo klaidas, dėl kurių sukimasis gali būti neįmanomas. Tarp jų:

• mašinos perkrova;
• skalbti vieną per didelių gabaritų daiktą;
• nepakankamas skalbimo mašinos pripildymas;
• pasirenkant programą, kuri neapima verpimo;
• svetimkūnis patenka į baką. Liemenėlės viela, smeigtukas, vinis ar kitas daiktas gali užstrigti centrifugoje, neleisdamas aparatui pagreitinti būgno iki reikiamo greičio.

Kai mašina yra perkrauta daiktais, skalbiniai susitraukia į tankų rutulį, todėl būgnas išsibalansuoja. Ir kai tokioje situacijoje „centrifuga“ pradeda suktis labai greitai, sunkus gumulas gali sutrikdyti normalų pavaros mechanizmo veikimą. Todėl įranga skubiai sustabdo ciklą, užšąla ir laukia, kol bus nuimtas drabužių perteklius.

Panaši situacija gali susidaryti, kai į mašiną pakraunama nedaug dalykų. Šiuolaikinės skalbyklės lengvai atpažįsta tokį pažeidimą ir pristabdo gręžimo ciklą.Taip atsitinka, kad skalbimo mašinos gedimo priežastis yra svetimkūnis, kuris patenka į tarpą tarp vonios ir būgno. Esant tokiai situacijai, svarbu kuo greičiau išnešti daiktą, nes tai gali ne tik sukelti būgno „pleištą“, bet ir sugadinti plastikinį indą - mašina pradės nutekėti.

Jei atmetus visas aukščiau nurodytas priežastis, teks pradėti ieškoti techninio gedimo. Norėdami rasti „silpnąją vietą“, turėsite iš dalies išardyti mašiną. Tai galite padaryti patys. Pasakysime, dėl kurių komponentų gedimo skalbimo mašina paprastai užšąla gręžimo fazės metu.

Guolių blokas ir pavara

Dažniausiai būgno sukimosi problemos pastebimos dėl sugedusių guolių. Esant tokiai situacijai, automatinis aparatas veikimo metu skleidžia didelį triukšmą ir ūžesį, girdisi šlifavimo garsas, gali būti pastebimas reikšmingas žaismas „centrifugoje“.

Sugedę guoliai apsunkina būgno sukimąsi, todėl mašina negali pasiekti sukimui būtino greičio ir užšąla.

Jei nenorite remontuoti senos mašinos, geriau nuvežkite ją į dirbtuves arba nusipirkite naują. Kai į jūsų planus neįtrauktos papildomos išlaidos, remontą galite atlikti patys. Guolių keitimas nėra lengvas procesas ir pareikalaus daug pastangų ir laiko. Pirmiausia turite įsigyti atsarginių komponentų. Jie turi atitikti konkretų skalbimo mašinos modelį. Tada turite beveik visiškai išardyti skalbimo mašiną ir išimti iš jos baką.

Gerai, jei jūsų „namų asistentas“ turi sulankstomą baką. Tada tereikia jį perpus, prieiti prie būgno, išmušti senus ir įspausti naujus guolius, nepamirštant pakeisti alyvos sandariklio. Mašina surenkama atvirkštine tvarka.

Jei mazgas bus išlietas, remontui teks skirti daugiau laiko. Pirmiausia plastikas pjaunamas metaliniu pjūklu išilgai suvirinimo siūlės, tada keičiami guoliai ir sandariklis. Jungiant puses reikia naudoti silikoninį drėgmei atsparų sandariklį – taip bus atkurtas bako sandarumas.

Kai guoliai yra geri, bet sukimosi ciklas neveikia, stebėkite, kaip mašina veikia prieš pat užšalimą. Jei girdite subtilų švilpimą ir būgno sukimosi greitis sulėtėja, būtinai patikrinkite pavaros diržą. Kai guminė juosta ištempiama, ji "slysta" palei skriemulį, todėl greitis sumažėja. Norėdami patikrinti diržą, turite:

• išjunkite mašinos maitinimą;
• užsukite vandens tiekimo čiaupą;
• nuimkite viršutinį mašinos skydelį;
• Nuimkite galinę dėklo sienelę atsukdami ją tvirtinančius varžtus.

Patikrinkite pavaros diržą. Jei ji pažeista, pakeiskite guminę juostelę. Už tai:

• nuimkite seną diržą nuo skriemulio;
• Iš pradžių patraukite naują guminę juostą ant variklio skriemulio, tada ant būgno „rato“;
• Surinkite poveržlės korpusą atvirkštine tvarka.

Žinoma, būtų naudinga iš karto tiesiogiai patikrinti skriemulius, ar jie nėra deformuoti. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas būgno „ratui“. Net šiek tiek pastebimas posūkis ar nedidelis įdubimas neigiamai paveiks pavaros diržą, todėl jis susidėvės.

Variklis ir greičio jutiklis

Kitas bandymas yra elektros variklis ir tachometras. Dažnai atsitinka taip, kad komutatorius netenka galios dėl susidėvėjusių šepečių. "Silpnas" variklis negali pagreitinti būgno iki didelio greičio, todėl mašina užšąla sukimosi cikle. Norėdami patikrinti variklio šepečius, turėtumėte:

• išjungti SMA maitinimą;
• uždarykite uždarymo vožtuvą, atsakingą už vandens tiekimą;
• atkabinkite viršutinį mašinos dangtį atsukdami du jį laikančius varžtus;
• nuimkite galinį korpuso skydelį;
• nuimkite pavaros diržą nuo skriemulių;
• atjunkite laidus nuo variklio. Iš pradžių geriau nufotografuoti kontaktų sujungimo schemą, kad nesupainiotumėte surinkimo metu;
• Atsukite porą varžtų, tvirtinančių variklį;
• išimkite variklį iš korpuso;
• Atsukite mažus varžtus, esančius variklio šonuose. Juose laikomi angliniai šepečiai;
• apžiūrėkite elektrinius šepečius, kad pamatytumėte, kiek jie nusidėvėję.

Komutatoriaus variklio šepečiai turi būti keičiami poromis, net jei vienas anglies strypas yra visiškai nepažeistas.

Jei problema nėra susidėvėję šepečiai, atlikite tachogeneratoriaus diagnostiką. Holo jutiklis tikrinamas multimetru. Testerį reikia perjungti į omometro režimą ir išmatuoti detalės varžą. Paprastai įrenginio ekrane turėtų būti rodoma maždaug 60 omų vertė. Tada multimetras perjungiamas į įtampos aptikimo režimą. Matuojant srovę tachogeneratoriaus gnybtuose, variklį reikia pasukti laisva ranka. Rodmenys ekrane turi būti maždaug 0,2 V. Tachometras kontroliuoja variklio greitį. Jei nustatoma, kad elementas yra sugedęs, jį reikia pakeisti. Priešingu atveju nebus įmanoma išvengti sukimosi problemų.

Elektronika „trukdo“

Nemaloniausia, jei mašina įstrigo sukimosi cikle dėl problemų su pagrindiniu valdymo moduliu. Elektroninis blokas yra labai sudėtinga dalis, dirbant su juo reikia specialių žinių ir pakankamai patirties. Todėl lentų remontą geriau patikėti specialistui. Serviso centro technikas, naudodamas specialią įrangą, nustatys, kuris modulio elementas sugedo ir, esant reikalui, pakeis puslaidininkį arba lituos takelius.Neturėtumėte patys gilintis į mašinos „smegenis“ - tai gali nepadėti, bet dar labiau pakenks įrangai.

Taigi, jei gręžiant skalbinius automatas staiga užšąla, neskubėkite iš karto kviesti technikos. Galbūt jūs tiesiog „persistengėte“ ir viršijote didžiausią leistiną krovinio svorį. Arba, priešingai, nusprendė „nuvaryti“ pustuštę skalbimo mašiną. Kai tai techninis gedimas, pabandykite patys nustatyti gedimo priežastį. Net pradedantysis gali pakeisti variklio šepečius arba sumontuoti naujus guolius, jei jie laikosi veiksmų nurodymų.

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą