Kandy skalbimo mašina nesigręžia ir neišleidžia vandens

Ką daryti, jei skalbimo mašina sustoja ciklo metu su pilnu baku ir nenori toliau dirbti? Tokio įrangos „užšalimo“ priežastys gali būti skirtingos. Išsiaiškinkime, kodėl Candy aparatas neišspaudžia ir neišleidžia vandens, ką daryti tokiose situacijose, ką pirmiausia patikrinti.

Kodėl sugedo įranga?

Jei skalbimo mašina yra pakankamai sena, toks „simptomas“ kaip „užšalimas“ su pilnu vandens baku ir nenoras išleisti skysčio gali rodyti beveik bet kurio elemento gedimą. Turėsite po vieną apžiūrėti komponentus ir dalis, kad nustatytumėte gedimo priežastį. Kai mašina buvo naudojama mažiau nei dvejus ar trejus metus, geriau sutelkti dėmesį į tipines Candy įrangos „ligas“. Visų pirma, turėtumėte patikrinti skalbimo mašinos šiukšlių filtrą.

Dažniausiai skalbimo mašina negali atsikratyti vandens bakelyje dėl užsikimšusios nutekėjimo sistemos.

Lengviausias būdas yra patikrinti šiukšliadėžę. Galbūt per kitą skalbimą ten pateko svetimkūnis, pavyzdžiui, kūdikio kojinė ar nosinė. Jei kurį laiką nevalėte filtro, jis gali užsikimšti šiukšlėmis, siūlais, pūkais ir plaukais.

Suglamžytas šalikas ar kojinės įstrigo vamzdyje arba užsikimšęs šiukšlių filtras neleis vandeniui nutekėti. Todėl logiška, kad mašina negalės pradėti suktis.

Bet kokiu atveju vandenį iš rezervuaro turėsite išleisti patys. Ką daryti pirmiausia? Pirmiausia paruoškite žemą, erdvų dubenį skysčiui surinkti. Atsargiai pakreipkite mašiną atgal ir po korpusu padėkite indą. Antra, grindis aplink mašiną uždenkite sausais skudurais.

Tada galite atsukti filtro kamštį.Pašalinkite jį palaipsniui, pirmiausia per ketvirtį, tada iki pusės, tada visiškai pašalinkite. Surinkite visą muiluotą vandenį į dubenį. Tada patikrinkite filtro elementą ir išleidimo angą. Jei radote „pamestas“ kojines ar šiukšlių gumulą, galite manyti, kad gedimo priežastis pašalinta. Kai šioje vietoje nėra užsikimšimo, turėsite patikrinti kitus skalbimo mašinos elementus.

Turite patikrinti šias Kandy skalbimo mašinos dalis:

• pavaros diržas;
• išleidimo siurblys;
• tachogeneratorius;
• elektrinis variklis;
• variklių šepečiai;
• valdymo modulis.

Jei kuris nors iš šių elementų sugenda, automatinis aparatas negalės išleisti vandens ir pradėti suktis. Bandymas turėtų prasidėti pereinant nuo paprasto prie sudėtingo.

Ypatingą dėmesį atkreipkite į diržą

Nebrangūs Candy modeliai turi dvi silpnąsias vietas – variklį ir pavaros mechanizmą. Tiek pats dizainas, tiek šių dalių kokybė nėra džiuginantys. Remiantis statistika, jau pirmaisiais eksploatavimo metais vienai iš 14 skalbimo mašinų pradeda kilti problemų dėl variklio, pavaros diržo ar tachometro.

Būtent dėl ​​šių elementų gedimo mašina gali sustoti pripildžiusi pilną vandens baką ir nepradėti suktis. Diagnostiką geriau pradėti nuo pavaros diržo – jį pasiekti lengviausia. Veiksmų algoritmas bus toks:

• Išjunkite skalbimo mašinos maitinimą, uždarykite įleidimo vožtuvą, atjunkite išleidimo ir įleidimo žarnas;
• pastatykite skalbimo mašiną taip, kad galėtumėte laisvai pasiekti visas kūno puses;
• Atsukite varžtus, tvirtinančius galinę sienelę, nuimkite skydelį;
• apžiūrėkite vidines mašinos dalis.

Nuėmus galinę panelę matosi didelis ir mažas skriemulys, tarp jų ištemptas diržas, bakas, elektros variklis, kaitinimo elementas ir nutekėjimo vamzdis.

Pirmiausia atkreipkite dėmesį į pavaros diržą.Galbūt jis net nukrito nuo „rato“ ir guli apačioje. Tada iškart paaiškės, kodėl mašina nustojo veikti.

Jei diržas įtemptas, pasukite didelį skriemulį pirmiausia į dešinę, tada į kairę. „Ratas“ turi suktis tam tikra jėga, o tamprumo įtempimas turi būti pakankamas. Jei jis sulinks ar juda, jį reikės pakeisti.

Prastai įtemptas pavaros diržas neleidžia varikliui sukti būgno iki reikiamo greičio. Skalbimo mašina negali gręžti. Dėl to atsiranda sistemos klaida, dėl kurios mašina užšąla ciklo viduryje.

Kai kurie meistrai forumuose siūlo nekeisti diržo, o sutaupyti pinigų priveržus variklio laikiklį, kad skriemulys pajudėtų keliais milimetrais. Dėl to pasiekiamas norimas elastingumo įtempimo laipsnis. Tačiau šis sprendimas sutaupo tik kelis mėnesius, o vėliau problema kartojasi.

Pažvelkite į siurblį atidžiau

Tada turėtumėte patikrinti išleidimo siurblį. Kandy skalbimo mašinos siurblys taip pat nėra labai patikimas, todėl po kelerių metų naudojimo gali sugesti. Be detalės „perdegimo“, gedimą sukelia elemento viduje užsikimšusios šiukšlės arba aplink sparnuotė.

Įrengus skalbimo mašiną dideliu atstumu nuo kanalizacijos, siurblys sugenda greičiau. Išleidimo žarnos ilgis neturi viršyti trijų metrų, tik tada detalės apkrova bus priimtina. Jei „rankovė“ išsitęsia 4–6 metrus, nenuostabu, kad po poros metų veikimo siurblys suges. Todėl prijungdami įrangą atkreipkite ypatingą dėmesį į šį momentą.

Norėdami patikrinti savo siurblį:

• išjunkite mašinos maitinimą;
• užsukite vandens tiekimo čiaupą;
• nuimkite šiukšlių filtrą (pagal aukščiau aprašytas taisykles);
• pažiūrėkite į susidariusią skylę. Idealiu atveju ten neturėtų būti nieko, išskyrus sparnuotė. Jei yra pašalinių daiktų ar šiukšlių gabalėlių, pašalinkite juos;
• išimkite miltelių talpyklą iš korpuso;
• uždenkite grindis antklode ir atsargiai padėkite skalbimo mašiną dešinėje pusėje;
• nuimkite keptuvę, jei yra;
• nufotografuokite išleidimo siurblio laidų schemą;
• atjunkite laidus;
• atlaisvinkite spaustukus, laikančius išleidimo vamzdį ir žarną ant elemento korpuso;
• ištraukite vamzdžius nuo siurblio;
• nuimkite siurblį iš mašinos;
• išvalykite sparnuotę nuo šiukšlių ir susivėlusių plaukų;
• ištraukite specialius skląsčius, kad atidarytumėte dalies korpusą;
• patikrinkite mechanizmo ir guminių tarpiklių vientisumą, nuvalykite susikaupusius nešvarumus.

Jei drenažo siurblys buvo užsikimšęs, po valymo mašina gali vėl pradėti veikti. Todėl surinkite detalę, įstatykite į vietą, prijunkite nuimtas žarnas ir atjungtus laidus.

Kai siurblyje nerandama šiukšlių, turėsite patikrinti elektrinę dalį. Tam jums reikės multimetro. Testeris perjungiamas į įtampos matavimo režimą, jo zondai uždedami ant siurblio kontaktų. Jei įrenginio ekrane pasirodo nulis arba vienetas, tai reiškia, kad variklis "perdegė" ir dalį reikės pakeisti.

Variklio bandymas

Variklį, tachogeneratorių ir šepečius teks žiūrėti per apačią. O kadangi siurblys buvo patikrintas anksčiau, vadinasi, skalbimo mašina yra norimoje padėtyje, ant šono, o išleidimo siurblys ir vamzdis yra atjungti. Todėl kitas diagnostikos etapas bus atjungti laidus nuo variklio, atsukti jį tvirtinančius varžtus ir nuimti elementą.

Norėdami lengvai ištraukti variklį, pastumkite jį atgal, šiek tiek patraukite žemyn ir tada patraukite link savęs.

Išėmę variklį, suraskite ant jo Hall jutiklį. Iš išorės jis atrodo kaip žiedas. Atjunkite dalį ir patikrinkite multimetru. Jei su tachogeneratoriumi viskas gerai, nuimkite elektrinius šepečius ir apžiūrėkite juos. Jei akivaizdžiai nusidėvėję grafito strypai, pakeiskite porą.

Jei nauji šepečiai nereikalingi, naudokite multimetrą, kad patikrintumėte variklio statoriaus ir rotoriaus apvijų varžą. Nustatę gedimą, turėsite nuspręsti, kas yra tinkamesnė: pakeisti įrenginį ar nusipirkti naują mašiną.

Mašinos „smegenys“.

Laimei, pagrindinis Kandy skalbimo mašinų blokas sugenda labai retai. Bet jei visos galimos priežastys buvo atmestos, turėsite patikrinti elektroniką. Tikriausiai būtent valdymo modulis „kaltas“ dėl to, kad skalbimo mašina neišsisuka ir neišleidžia vandens.

Pagrindinė bėda ta, kad be patirties ir įgūdžių nebus galima priartėti prie modulio, juo labiau atlikti jo diagnostikos. Tokiu atveju geriau pasikviesti meistrą. Išmanantis specialistas patikrins valdymo plokštę ir pateiks rekomendacijas dėl įrangos remonto. Žinoma, už paslaugas teks susimokėti, bet tai geriau nei visiškai sulaužyti skalbimo mašinos „smegenis“ dėl neraštingo patikrinimo.

Savarankiškai patekti į skalbimo mašinos elektroniką yra rizikinga ir padėtis gali tik pablogėti.

Dabar aišku, ką daryti, jei „Candy“ skalbimo mašina staiga sustoja ir negali išleisti vandens iš bako, pradėkite suktis. Visų pirma, reikia „ištuštinti“ įrenginį ir patikrinti, ar kanalizacijos sistemos elementai neužsikimšę. Toliau atliekama išsamesnė diagnostika: apžiūrimas pavaros mechanizmas, tikrinamas variklis ir tachometras. Daugeliu atvejų gedimą galite pataisyti patys, tačiau vis tiek turėsite iškviesti techniką, kad suremontuotų valdymo modulį.

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą