Kaip išardyti būgną LG skalbimo mašinoje?
Paprastai lengvas ir greitas skalbimo mašinos išmontavimas sustoja artėjant prie bako. Čia situaciją apsunkina ant veleno pritvirtintas variklis, krūva tvirtinimo detalių ir būtinybė veikti „iš mašinos vidaus“. Tačiau, nepaisant sunkumų, kiekvienas gali išardyti skalbimo mašinos būgną, tereikia turėti omenyje atitinkamas instrukcijas. Tai bus aptarta toliau.
Surinkime įrankį
LG skalbimo mašinos džiugina savo savininkus ne tik išplėstu funkcionalumu ir stilingu dizainu, bet ir įrangos taisomumu. Gamintojas pasirūpino lengvu korpuso išardymu, kuriam reikia minimalių įrankių. Būsimus darbus galite atlikti atsuktuvais ir replėmis. Tačiau procesas vyks greičiau ir lengviau, jei papildomai pasiruošite:
- apvalios nosies replės;
- veržliaraktis;
- plaktukas;
- yla;
- universalus veržliaraktis su lizdinėmis galvutėmis.
Norint išardyti LG mašiną, užtenka rankose turėti replių ir atsuktuvų (įpjovų ir Phillips).
Surinkę visus įrankius pereiname prie skalbimo mašinos. Daugumos mašinų konstrukcija yra beveik identiška. Skiriasi tik LG modeliai su tiesiogine pavara ir diržine pavara. Pirmuoju atveju inverterio variklis pritvirtinamas prie bako tiesiogiai, o antruoju - per skriemulį ir pavaros diržą. Todėl atidarome gamyklines instrukcijas ir žiūrime į sistemos elementų vietą.
Progresas
Norėdami patekti į būgną, pirmiausia atjungiame mašiną nuo maitinimo, vandens tiekimo ir kanalizacijos. Išleidžiame likusį skystį iš išleidimo žarnos, o tada pašaliname vandenį per šiukšlių filtrą. Nepamirškite išimti skalbinių iš mašinos ir atitraukti įrangos nuo sienos, kad galėtumėte laisvai pasiekti galinį skydelį. Tada paeiliui nuimame viršutinį ir priekinį dangtelius, nuimame atsvarus, prietaisų skydelį, slėgio jungiklį, liuko dureles, rankogalį ir kitus sistemos elementus, kol bakas pasirodys prieš akis.
- Bako apačioje randame išleidimo vamzdį, atlaisviname jo laikymą ir nuimame.
- Atsukame centrinį elektros variklio varžtą, pritvirtindami jį nejudančioje padėtyje, ir išimame variklį iš mašinos.
- Susukame amortizatorių tvirtinimo detales, išimame, o tada nuimame baką nuo pakabos spyruoklių.
- Užfiksavę draugo rankų porą, išimame baką iš skalbimo mašinos.
- Išimtą talpyklą padėkite ant lygaus paviršiaus.
- Atsuktuvu atsukite visus korpuso varžtus.
„Life Hack“ iš remontininkų: apverskite viršutinį poveržlės dangtį ir naudokite jį visoms smulkiems komponentams (spaustukams, varžtams, veržlėms, gnybtams, jungtims) laikyti.
- Baką padalijame į dvi dalis, viršutinę pusę perkeldami į šoną.
- Apatinę dalį apverskite kryželiu į viršų ir apdorokite WD-40.
- Po 40-60 minučių išmuškite būgną plaktuku smogdami į įvorę.
- Atsukame neigiamu atsuktuvu alyvos sandariklį ir nuimame.
- Varžtą montuojame ant atidaryto guolio išorinės dalies ir plaktuku bakstelėdami ratu išmušame.
Nuėmus vidinį guolį, būgno išmontavimas baigtas. Belieka kruopščiai nuvalyti jo sienų paviršių, įdėti naują guolių mazgą ir porą tarpiklių. Toliau mes surenkame poveržlę, vadovaudamiesi aprašytomis instrukcijomis, bet atvirkštine tvarka.
Įdomus:
- Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą
Pridėti komentarą