Klaida F9 skalbimo mašinoje Atlant

Baltarusiškos skalbimo mašinos Atlant, atvirai kalbant, nėra pačios patikimiausios. Remiantis aptarnavimo centrų statistika, šios mašinos yra tarp penkių geriausių pagal gedimų skaičių per pirmuosius 3 eksploatavimo metus. Laimei, šiose mašinose yra įmontuota savidiagnostikos sistema, kuri leidžia greitai nustatyti problemos pobūdį. Šiame leidinyje mus domina F9 klaida skalbimo mašinoje Atlant. Pateiksime šios klaidos paaiškinimą, ieškosime jos atsiradimo priežasčių ir bandysime jas pašalinti.

Ką reiškia šis kodas?

Prieš pereidami prie „Atlant“ skalbimo mašinos F9 klaidos iššifravimo, pažiūrėkime, kaip šis kodas pasirodo šios prekės ženklo mašinose be ekrano. Norėdami atpažinti ne tik F9 kodą šios markės skalbimo mašinoje, bet ir bet kurį kitą kodą, turite pažvelgti į apatinę indikatorių eilutę, esančią valdymo skydelyje.

Mūsų atveju, be maitinimo indikatoriaus, dega pirmoji ir ketvirta lemputės, rodančios klaidą F9.

Dabar pakalbėkime apie dekodavimą. Jei ekrane arba valdymo skydelyje rodomas kodas F9, tai reiškia, kad sugedo tachometras arba sugedo variklis, arba nutrūko elektros ryšys tarp variklio ir valdymo modulio ir, galiausiai, pats modulis. galėjo sulūžti. Pridurkime patys, kad skalbimo mašina Atlant dažnai kenčia nuo elektroninio modulio programinės įrangos problemų. Tereikia daugiau ar mažiau rimto elektros tinklo gedimo ir programinė įranga pradeda „vaikiškai trikdyti“.

Laimei, elektroninio modulio problemos vis dar yra retesnės nei tachometro ar variklio gedimai, todėl, jei „Atlant“ skalbimo mašinoje yra F9 klaida, nurodomas savarankiškas taisymas, jei, žinoma, turite pakankamai „bendravimo“. įgūdžių su įranga.

Problemos su tachometru

„Atlant“ mašina turi visiškai standartinę vidinę struktūrą, todėl atidarę šio „namų asistento“ galinę sienelę nieko neįprasto ten nepamatysi. Galinį dangtelį galima labai lengvai nuimti, tereikia atsukti kelis varžtus. Po viršeliu iškart pamatysite:

• galinė bako sienelė;
• didelis skriemulys su pavaros diržu;
• kaitinimo elemento kontaktai su jiems tinkamais laidais;
• vamzdžiai;
• variklis, prie kurio laidais prijungta mikroschema ir tachometras.

Dėl akivaizdžių priežasčių į šią paskutinę detalę skiriame didelį dėmesį. Beje, „Atlant“ prekės ženklo skalbimo mašina išsiskiria gana patogiu vidinių elementų išdėstymu, ypač per galinę sienelę beveik tobula prieiga prie variklio ir tachometro. Tai mes naudosime.

Atjungiame laidus, einančius į tachometrą, tada paimame multimetrą ir patikriname dalį. Toliau reikia nuimti tachometrą ir patikrinti jo žiedą, galbūt viduje susidarė oksido sluoksnis. Jei yra bent šiek tiek oksido nuosėdų, jas reikia kruopščiai nuvalyti. Jei dalis perdega, ją reikia pakeisti panašia nauja. Jei norite gauti daugiau informacijos apie šią dalį, perskaitykite straipsnį Tacho jutiklis skalbimo mašinoje.

Variklio patikra ir remontas

Skalbimo mašina Atlant taip pat gali rodyti klaidos kodą F9, jei yra kokių nors problemų su varikliu.Problema ta, kad jei variklio korpusas yra nesandarus arba sugedo armatūra, nieko negalima padaryti, turėsite pakeisti šią dalį. Ne, teoriškai tokiais atvejais galima suremontuoti variklį, bet remonto kaina bus astronominė, lengviau užsisakyti naują variklį.

Gerai, nesigilinkim į filosofiją, o pradėkime tikrinti variklį. Pirmiausia reikia nuimti variklį. Norėdami tai padaryti, atjunkite nuo jo lustą su laidais, tada atsukite varžtus ir nuimkite variklį. Toliau randame šepečius, atsukame laikiklio varžtus ir ištraukiame abi dalis apžiūrai. Jei šepečiai nors ir šiek tiek susidėvėję, juos reikia pakeisti. Keiskite šepečius poromis, kad užtikrintumėte tolygų nusidėvėjimą.

Pirkite tik originalius šepečius, antraip rizikuojate sugadinti lameles ir tuomet teks brangiai remontuoti variklį.

Dabar turime iš dalies atidaryti variklio korpusą ir multimetru patikrinti, ar į korpusą nėra srovės nuotėkio. Tada patikriname kiekvieną apvijos posūkį, ar nėra gedimo. Jei gedimo ar nuotėkio neaptikta, o šepečiai yra visiškai nepažeisti, tada klaidos F9 priežastis visai nėra variklyje - žiūrėsime toliau.

Elektros grandinė ir valdymo modulis

Ką daryti, jei variklis su tachometru veikia „kaip laikrodis“, o klaidos kodas F9 įkyriai praneša, kad gedimas neišnyko? Atsakymas į šį klausimą akivaizdus – reikia patikrinti grandinę tarp variklio ir valdymo modulio.

Kiek anksčiau atkabinome lustą su laidais nuo variklio. Grįžtame prie jo, pasiimdami multimetrą. Kiekvieną laidą išbandome po vieną, jei kuris nors iš jų neskamba, jį reikia nedelsiant pakeisti. Rekomenduojame bent du kartus patikrinti visą laidų pluoštą, nes naudojant šį laidų bandymo metodą klaidų nėra.

Jei grandinė visiškai veikia, klaidos priežastis slypi elektroniniame modulyje. Jei padarėte tokią išvadą, pradėkite ieškoti gero skalbimo mašinų remonto dirbtuvės, nes griežtai nerekomenduojama patiems taisyti valdymo modulio. Domina detalės? Perskaityk straipsnį Ar verta patiems remontuoti elektroninius modulius?, na, pamažu artėjame prie logiškų savo leidinio išvadų.

Pirma, mums pavyko iššifruoti klaidą su kodu F9 skalbimo mašinoje Atlant. Tai rodo tachometro, variklio, grandinės ar valdymo modulio gedimą. Antra, priėjome prie išvados, kad visus elementus, išskyrus valdymo modulį, visiškai įmanoma patikrinti ir pataisyti patiems. Ir trečia, mes sutelkėme dėmesį į tai, kad nepriklausomas valdymo modulio remontas yra nepraktiškas, nes tai gali sukelti dar rimtesnių gedimų. Sėkmės!

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą