Kaip priveržti Bosch skalbimo mašinos diržą?

Vokiškos „Bosch“ skalbimo mašinos yra gana patikimos, nors vis tiek pasitaiko nedidelių gedimų. Retkarčiais mašinų savininkai susiduria su pavaros diržo tempimo ir trūkimo problema. Gedimas nelaikomas sudėtingu, mašiną galite pataisyti patys, nekviesdami techniko. Pakalbėkime apie tai, kaip priveržti Bosch skalbimo mašinos variklio pavaros diržą ir kokie „simptomai“ parodys, kad guminė juosta nukrito.

Ar tai diržas?

Sunku iš karto suprasti, kad nukrito diržas – jis yra už mašinos korpuso galinio skydelio. Norėdami patikrinti savo spėjimą, turėsite atsukti varžtus ir nuimti sieną. Tačiau pati skalbimo mašina taip pat gali „užsiminti“ apie disko problemas. Kaip nustatyti, kad priežastis, dėl kurios įranga nustoja veikti, slypi būtent nutrūkusioje guminėje juostoje?

Šiuolaikinės automatinės Bosch mašinos turi savidiagnostikos sistemą, kuri praneša vartotojui apie įvykusius gedimus ar gedimus.

Nustačiusi, kad pavaros diržas „išskrido“, mašina nedelsdama informuos vartotoją apie gedimą. Mašinų su ekranu ekrane bus rodomas klaidos kodas. Belieka tik pažvelgti į instrukcijas ir iššifruoti pavadinimą. Skalbimo mašinos, kuriose nėra ekrano, apie problemą praneš mirksinčiais indikatoriais valdymo skydelyje.

Kai kuriais atvejais mašinos „smegenys“ nepastebi nutrūkusio diržo. Tada vartotojas, remdamasis netiesioginiais simptomais, turės atspėti mašinos gedimo priežastį. Turite galvoti apie pavaros sistemos problemas, jei:

• skalbimo mašina paleido programą, bakas pripildytas vandens, variklis veikia, bet būgnas net negalvoja apie sukimąsi;
• Mašinos variklis dūzgia, tada staiga „nutyla“ ir nustoja veikti.Toks variklio būsenų pokytis stebimas reguliariais intervalais;
• skalbimas pradedamas, elektros variklis veikia nuolat, tačiau mašina „užšąla“ ir „nereaguoja“ į vartotojo komandas;
• Būgnas gerai sukasi rankomis, bet elektrinis variklis neužsiveda.

Jei aptinkamas vienas iš „simptomų“, turėtumėte skubiai patikrinti „Bosch“ skalbimo mašinos pavaros sistemą. Eksploatuoti mašiną su nutrūkusiu pavaros diržu yra pavojinga, nes tai sukels perkaitimą ir variklio gedimą. Norėdami patikrinti, ar guma yra vietoje, jums reikės atsuktuvo. Apibūdinkime pagrindinį veiksmų algoritmą atliekant diagnostiką.

Kokie mūsų veiksmai?

Jei diržas atsilaisvino ir iš tikrųjų nukrito nuo skriemulio, profesionalo pagalbos kreiptis nebūtina. Savo rankomis galite grąžinti elastinę juostą į vietą. Pavaros diržo įtempimas pareikalaus kantrybės ir susikaupimo, tačiau jei laikysitės nurodymų, darbą tikrai pavyks atlikti.

Jei guminė juosta nutrūksta pirmą kartą, nereikia pirkti naujos, o tiesiog padėti ją į vietą. Įprastų ralių atveju teks keisti pavaros diržą. Norėdami išimti elementą iš korpuso ir įvertinti jo būklę, turėtumėte:

• išjunkite automatinę mašiną;
• atjunkite skalbimo mašiną nuo kanalizacijos ir vandens tiekimo;
• atjunkite išleidimo žarną ir vandens įleidimo vamzdį;
• perkelkite mašiną taip, kad galėtumėte pasiekti galinę korpuso sienelę;
• Atsukite varžtus, laikančius galinį skydelį, ir nuimkite. Kai kuriuose modeliuose pirmiausia turėsite nuimti viršutinį MCA dangtelį;
• rasti pavaros diržą;
• ištraukite guminę juostelę ir įvertinkite jos būklę.

Pavaros diržo vieta yra ta pati visose „Bosch“ komutatoriaus mašinose.Jis yra tiesiai už galinio skydelio, tarp būgno skriemulio ir elektros variklio. Jei jo nesimato, tai reiškia, kad elementas nukrito ir guli po poveržle.

Norėdami nustatyti diržo būklę, turite rasti ant jo gamyklinius ženklus. Pirmieji 4 užrašo skaitmenys nurodo pradinį elastinės juostos skersmenį milimetrais. Tada reikia savo rankomis išmatuoti perimetrą ir palyginti vertes.

Jei skirtumas tarp srovės ir pradinio pavaros diržo skersmens viršija 2 cm, reikia pakeisti guminę juostelę, ji netinkama tolesniam naudojimui.

Pakaitinį diržą galite įsigyti specializuotose parduotuvėse. Pardavėjui turėtumėte pasakyti skalbimo mašinos markę ir modelį. Įsigiję panašią guminę juostą, galite tęsti remontą. Norėdami grąžinti dalį į savo vietą, turite:

• uždėkite diržą ant variklio skriemulio;
• Patraukite guminę juostelę ant būgno rato, lėtai sukdami skriemulį prieš laikrodžio rodyklę.

Svarbu griežtai laikytis veiksmų sekos, pradedant nuo apačios ir pereinant prie viršutinio „būgno“ skriemulio. Jei negalite sumontuoti vien pavaros diržo, pabandykite paskambinti asistentui. Lengviau susidoroti su užduotimi kartu. Kai kurie „Bosch“ modeliai turi labai tvirtą elastinę juostelę, todėl turėsite būti kantrūs ir įdėti daug pastangų, kad ją suveržtumėte.

Įdėjus elementą reikia patikrinti, ar jis gerai tinka. Būtina pasukti būgno skriemulį - jei „ratas“ yra įtemptas, tai reiškia, kad pavaros diržas yra tinkamai įtemptas. Tada galite surinkti skalbimo mašinos korpusą:

• naudokite savisriegius varžtus, kad pritvirtintumėte galinę sienelę;
• uždėkite ir pritvirtinkite viršutinį dangtį.

Tada mašina pajuda ir prisijungia prie namo komunikacijų bei elektros tinklo.Būtinai atlikite bandymo ciklą, kad patikrintumėte mašiną. Jei plovimas vyksta kaip įprasta, darbas gali būti laikomas baigtu.

Diržas vėl „šoktelėjo“.

Jei diržas nuolat nukrenta, net ir sumontavus naują, reikėtų apie tai pagalvoti. Tikriausiai yra problemų su skalbimo mašina. Bosch automatinės skalbimo mašinos diagnostika būtina, jei pavaros guma nukrenta daugiau nei du kartus per 6 mėnesius. Nuolatinis elemento „gedimas“ gali įvykti dėl šių priežasčių:

• detalės susidėvėjimas. Pavaros diržas yra tempiamas. Jei ant jo paviršiaus aptinkami susidėvėjimo pėdsakai, raukšlės, įtrūkimai, taip pat skersmens pailgėjimas daugiau nei 2 cm, reikia įsigyti naują guminę juostelę. Senasis visiškai išnaudojo savo išteklius ir nebegali atlikti jam priskirtų funkcijų;
• būgno skriemulio grojimas. Šioje situacijoje tai ne apie diržą. Problemą galima išspręsti priveržus būgno rato tvirtinimo varžtą. Pavieniais atvejais skriemulį reikės pakeisti;
• prastas elektros variklio fiksavimas. Iš pradžių surinkimo metu variklis patikimai pritvirtinamas korpuse. Laikui bėgant, kai įranga naudojama ilgą laiką, variklis gali atsilaisvinti. Taigi dėl nuolatinės vibracijos varžtai atsukami, todėl sutrinka pavaros sistema. Reikia priveržti varžtus ir elastinė juosta nustos nukristi;
• veleno arba „rato“ deformacija. Tai gali būti nesėkmingo remonto rezultatas. Galima sutikti meistrų, kurie, keisdami dalis, sugeba sugadinti kitas. Jei būgno skriemulys buvo sulenktas, galite pabandyti jį ištiesinti, tačiau geriausias sprendimas vis tiek būtų pakeisti ratą;
• kryžminis defektas. Labai retai, bet Bosch skalbimo mašinų savininkai vis tiek gali susidurti su šia problema.Dalis turi būti pakeista, jos negalima taisyti. Jei nesumontuosite naujo skersinio, būgnas gali išsibalansuoti, o tai yra kitos remonto išlaidos;
• guolio pažeidimas. Deformuoti elementai gali sukelti sistemos „iškraipymus“, dėl kurių pavaros diržas nukris. Tokiu atveju, norėdami pagerinti skalbimo mašinos veikimą, turėsite pakeisti guolius ir sandariklį.

Neteisingai sumontuotas pavaros diržas gali vėl nutrūkti – kai elastinė juosta nėra iki galo pritvirtinta grioveliuose.

Be to, diržas periodiškai nuskrenda, jei jis netinka jūsų skalbimo mašinai, tai yra, jo savybės skiriasi nuo gamyklinio elemento. Todėl perkant naują guminę juostą svarbu pasirinkti analogą, atitinkantį konkretų Bosch modelį.

Taigi, atsilaisvinus diržui ir nukritus iš savo vietos, nereikia panikuoti ir skambinti į servisą (išimtis – kai skalbimo mašinai dar galioja garantija). Elastinės juostos grąžinimas į vietą yra namų šeimininkės galia, svarbiausia yra griežtai laikytis veiksmų nurodymų ir būti kantriems.

Jei po trumpo laiko diržo pavara vėl nutrūktų, turėsite atlikti išsamią Bosch skalbimo mašinos diagnostiką. Galbūt problemą galima išspręsti „priveržus“ būgno skriemulį arba variklio tvirtinimo detales. Kai kuriais atvejais reikės rimtesnių remonto darbų - pakeisti būgno guolius arba „ratą“.

Skaitytojų komentarai

• Pasidalykite savo nuomone - palikite komentarą