נזילת מים מתא האבקה במכונת כביסה של סמסונג
"נחל" הזורם במורד הפאנל הקדמי של מכונת הכביסה הוא סימן לא נחמד. סביר להניח שכך זורמים מים מתא האבקה במכונת כביסה של סמסונג, ומאוד לא מומלץ להתעלם מדליפה כזו. עדיף להסתכל מקרוב על ה"סימפטומים" הקיימים ולנסות לתקן את המצב בעצמך. ככלל, ניתן לתקן את כלי האבקה ללא עזרת טכנאי מרכז שירות.
מה נשבר?
לפני שמתחילים בתיקונים, כדאי לברר מדוע פח האבקה דולף. בידיעת אופי והיקף הבעיה, תוכל למקם את ההתמוטטות ולהתווה תוכנית פעולה. קודם כל, אנו שמים לב לחיי השירות של מכונת סמסונג: בדגמים חדשים, דליפות מצביעות על פגם בייצור, ובדגמים ישנים יותר הן מצביעות על חלקים בלויים. אם הסיבה היא מחיקת חלקים, אז אנחנו מסתכלים על הלוקליזציה של הזרם. מכונת הכביסה דולפת בדרך כלל באחד מהמקומות הבאים:
- לאורך היקף המגש, ליתר דיוק מלמעלה או מלמטה;
- היכן שהמרפאה פוגשת את חזית המכונה;
- דרך סדק בקצהו (כאשר אחד התאים, העיקרי למרכך או לשטיפה מוקדמת, ניזוק);
- דרך צינור רופף או קרוע (אולי המהדק השתחרר והצינור דולף מים).
הבונקר דולף עקב פגמי ייצור, חלקים בלויים וטיפול רשלני.
דליפה מתרחשת לעתים קרובות עקב אשמתו של בעל מכונת הכביסה. כאשר מנסים להשיג כלי אבקה לניקוי, המשתמש אינו מבין כיצד לתקן את המתקן, אלא מתחיל למשוך את החלק עד הסוף "המנצח". כתוצאה מכך, גוף המגש או רכיבי הנעילה פגומים.השימוש בחומרי ניקוי אגרסיביים על ידי עקרות בית, אשר, בשל חומרי שוחקים חזקים, "שוהים" את הפלסטיק ומעוותים את ההופר, מוביל גם הוא לבעיות.
בואו נאסוף כלים ורכיבים
לא תוכל לתקן נזילה בידיים חשופות. כדי לעבוד תצטרך סט כלים. למרבה המזל, הרשימה די צנועה וקלה לאיסוף. כן, זה יהיה שימושי:
- מברגים "פלוס" ו"מינוס";
- צְבָת;
- קוֹבֶץ;
- מסור מתכת.
לגבי חומרים, כדי לתקן את המרפאה תצטרך סיליקון או איטום לרכב. במקרים מתקדמים יש צורך גם במגש חלופי חדש. אבל אתה לא צריך לקנות אנלוגי מיד - אתה צריך קודם כל לוודא שהישן פגום.
איך לתקן את זה?
ברגע שמזהים טיפות מטפטפות בקצה מכונת הכביסה של סמסונג בזמן שאיבת מים, יש להפסיק את המחזור בכוח. אם לא הצלחתם לקבוע באופן מיידי את מיקום הנזילה, אל תתיאשו - במהלך פירוק המכונה, הסיבה תימצא ותבוטל. העיקר לפעול בזהירות רבה ולא לסטות מההוראות.
ראשית, פתחו את מיכל האבקה ובלחיצה על התא המרכזי, הסר את המיכל ממושבו. לאחר מכן, אנו מנסים לבדוק היטב את גוף המרפאה לאיתור סדקים, שבבים וחורים ונזקים חשודים אחרים. אנו שמים לב מיד לסתימות קיימות. אם קירות המגש מכוסים בשכבה עבה של אבנית, יש צורך בניקוי. חומר ניקוי מיובש ככל הנראה לוכד מים ב"קופסה", וגורם לגלישה ולדליפה בכל הגוף. כאשר אין סיבות נראות לעין לדליפה, אנו ממשיכים באבחון. ואז נמשיך כך.
- בעזרת מברג "פלוס", שחרר את הברגים המחזיקים את המגש.
- אנו מבריגים את הברגים המאבטחים את המכסה מהקיר האחורי, דוחפים את ה"חלק העליון" מאיתנו, מסירים אותו הצידה.
- אנו מוצאים ארבעה צינורות המחוברים למרפאה. שניים מהם נראים מיד, מכיוון שהם נחוצים למילוי מים וממוקמים בקיר האחורי של הבונקר. השלישי משמש למיזוג אוויר והוא מחובר ללוח הצד הימני. הרביעי הוא גלי עבה וממוקם בצד שמאל, וזו הסיבה שהוא לעתים קרובות מתחכך במשקל הנגד.
- בעזרת פלייר שחררו את המהדקים על הצינורות ונתק את הגומיות מהצינורות.
- אנחנו מוציאים את כלי האבקה.
- אנו בודקים את כל החלקים שהוסרו.
עכשיו אתה יכול להתחיל את התיקון בפועל. השלב הראשון הוא לנקות את המתקן ואת כל הרכיבים מאבנית וחומרי ניקוי יבשים. לאחר מכן אנו שמים לב לגלי העבה, שלעתים קרובות מתבלה על המשקל הנגדי ודורש החלפה. אין טעם לנסות לתקן את זה - עדיף לא לחסוך כסף ולהזמין אנלוגי ממרכז שירות. באופן אידיאלי, יש לאטום את הבטון הגורם לחור בשכבת פוליאתילן או פלסטיק רך כדי למזער נזקים עתידיים. בנוסף, האזור הבעייתי מלא באיטום.
מומלץ לטפל בכל המפרקים בכלי האבקה עצמו באיטום. השתמש במברג מינוס כדי לפתוח את המהדקים ולרסס את התפרים בדבק.
כדי למנוע ממצב הדליפה להתרחש שוב, טכנאים ממליצים להתאים את מכונת הכביסה. אנו לוקחים מפלס בניין, תוך הידוק הרגליים, מתקינים את המכונה ברמה ככל האפשר. חשוב להסיר את ההטיה הקלה קדימה, המזרזת את זרימת המים ומעמידה את הציוד במצב מסוכן.
המכונה מורכבת לפי ההוראות המתוארות לעיל בסדר הפוך. העיקר להקפיד לבצע שטיפת מבחן ולבדוק האם הצלחתם להתמודד עם הנזילה. אם הטפטוף מופיע שוב, התקשר למומחה.
מעניין:
5 תגובות קוראים
ההופר שלם, הצינורות תקינים, אך במהלך הפירוק התגלתה חסימה בגוף התוף עצמו, ליתר דיוק במקום בו מוצמד גלי הפסולת מההופר לתוף. ישנה סתימה בתוך תא התוף שבו מחובר הגלי. יש משהו רך בפנים, כמו פילטר, אבל לא ברור מה זה. איך לשנות את ה"משהו" הזה ואיך קוראים לו?
גם אני מחפש תשובה, אבל אני לא מוצא אותה בשום מקום. לא התרשימים ולא הסרטון מזכירים חלק מסוים שנועל את צינור הפלט של המקלט.
כנראה שזה אותו סיפור, אני אבדוק את זה עכשיו. אני מניח שזה לא חלק, אלא החסימה עצמה. אני אכתוב על זה אחרי שאפתח אותו.
...אנדריי, כדי להגיע לצומת הגלי והתוף צריך להוציא את כל התוף, לשבור אותו לחצאים ו...?
לא, זה לא הכרחי, זה מחובר לחלק העליון בצינור.