מכונת הכביסה תקועה במחזור הסחיטה ואינה מפסיקה.

ברור שאם מכונת הכביסה לא עוצרת במהלך מחזור הסחיטה, זה אומר שאירעה תקלה כלשהי. יכולות להיות מספר סיבות, מעומס יתר בנאלי של התוף ועד בעיות ביחידת המיסב או האלקטרוניקה. מערכת האבחון העצמית לא תעזור כאן - יופיע קוד בתצוגה המצביע על שגיאה כללית - חוסר ספין. תצטרכו להבין מה בדיוק קרה לציוד בעצמכם. אנו אגיד לך היכן עדיף להתחיל לתקן את "העוזר הביתי" שלך.

איך לעצור מכשיר "כועס"?

מה לעשות אם המכונה האוטומטית תקועה במחזור הסחיטה ואינה רוצה לעצור את התוף? סיבוב "מטורף" כזה במהירות גבוהה יכול להוביל להתחממות יתר של היחידה ולנזק למיסבים. לכן, קודם כל, כדאי לכבות את מכונת הכביסה, אבל איך לעשות זאת בצורה בטוחה ככל האפשר? כך אתה צריך לעשות את זה. כדי להתחיל, לחץ על לחצן התחל/השהה. לאחר מכן, סיבוב התוף אמור להתחיל להאט. אז, לאחר כמה שניות, "הצנטריפוגה" תיפסק לחלוטין.

אם כיבוי הכפתור לא עוזר, פשוט תצטרכו לכבות את החשמל למכונה על ידי ניתוק כבל החשמל מהשקע.

כמובן, פעולה כזו מסוכנת למכונה, אבל להשאיר אותה לאורך זמן עם תוף מסתובב זה לא פחות מסוכן. לכן, ללא היסוס, נתק את המכשיר מאספקת החשמל.

מדוע התרחשה תקלה זו?

מכונת הכביסה מבצעת פעולות רבות במחזור אחד. תחילה ממלא את המיכל על ידי פתיחת שסתום הכניסה. האבקה מעורבבת במים, והמנוע מתחיל לסובב את התוף.לאחר השלמת הכביסה המוקדמת, המכונה מנקזת את הנוזל המשומש וממלאת מחדש, לוקחת חומר ניקוי מתא אחר של הקובטה.

בתום הכביסה הראשית, המים המלוכלכים מתנקזים שוב ונאספים מים נקיים לשטיפה. השלב האחרון של המחזור הוא ספינינג. כאן המצב שלנו משתבש. המכונה, מסיבה כלשהי, לא יכולה לעבוד כרגיל, תוך שהיא קופאת. יהיה לך מזל אם מכונה פגומה תציג קוד כשל מערכת על הצג, ויודיע למשתמש איזו יחידה מסוימת נכשלה. אבל קורה שהשגיאה לא מוצגת, ואתה צריך לחפש את הגורם לבעיה בעצמך. במצב כזה, היגיון וידע במבנה של מכונת כביסה אוטומטית יעזרו. מלכתחילה, כדאי לחסל שגיאות משתמש טריוויאליות שעלולות להוביל לחוסר האפשרות של ספינינג. ביניהם:

• עומס יתר במכונה;
• כביסה של פריט אחד מגושם מדי;
• מילוי לא מספיק של מכונת הכביסה;
• בחירת תוכנית שאינה כוללת ספינינג;
• חפץ זר שנכנס לטנק. חוט חזייה, סיכת בובי, מסמר או דבר אחר עלולים לתקוע את הצנטריפוגה, ולמנוע מהמכונה להאיץ את התוף למהירות הנדרשת.

כאשר המכונה עמוסה בחפצים, הכביסה מתקבצת לכדור הדוק, מה שגורם לתוף להיות לא מאוזן. וכאשר במצב כזה ה"צנטריפוגה" מתחילה להסתובב מהר מאוד, גוש כבד עלול בהחלט לשבש את הפעולה הרגילה של מנגנון ההנעה. לכן, הציוד עוצר בדחיפות את המחזור, קופא ומחכה עד להסרת הבגדים העודפים.

מצב דומה עלול להיווצר כאשר נטענים מעט דברים למכונה. מכונות כביסה מודרניות מזהות בקלות הפרה כזו ומשהות את מחזור הסיבוב.קורה שהגורם לתקלה במכונת הכביסה הוא גוף זר שנכנס לחלל שבין האמבטיה לתוף. במצב כזה, חשוב להוציא את הדבר בהקדם האפשרי, שכן זה לא רק יכול להוביל ל"טריז" של התוף, אלא גם לפגוע במיכל הפלסטיק - המכונה תתחיל לדלוף.

אם לא נכללו כל הסיבות לעיל, תצטרך להתחיל בחיפוש אחר תקלה טכנית. כדי למצוא את "נקודת התורפה", תצטרך לפרק חלקית את המכונה. אתה יכול לעשות זאת בעצמך. אנו אגיד לך אילו רכיבים כשל גורם בדרך כלל למכונת הכביסה לקפוא במהלך שלב הסחיטה.

יחידת מיסבים והנע

לרוב, בעיות בסיבוב התוף נצפות עקב מיסבים שבורים. במצב כזה, מכונה אוטומטית משמיעה הרבה רעש ומזמזם במהלך הפעולה, נשמע צליל שחיקה וניתן להבחין במשחק משמעותי ב"צנטריפוגה".

מיסבים שבורים מקשים על סיבוב התוף, כך שהמכונה לא יכולה להגיע למהירות הדרושה לסחרור וקפיאה.

אם אין לכם חשק לתקן את המכונה הישנה שלכם, עדיף לקחת אותה לבית מלאכה, או לקנות מכונה חדשה. כאשר הוצאות נוספות אינן כלולות בתוכניות שלך, אתה יכול לבצע את התיקונים בעצמך. החלפת מיסבים היא תהליך לא פשוט וידרוש הרבה מאמץ וזמן. ראשית, עליך לרכוש רכיבים חלופיים. הם חייבים להתאים לדגם הספציפי של מכונת כביסה. לאחר מכן, עליך לפרק כמעט לחלוטין את מכונת הכביסה ולהסיר ממנה את המיכל.

זה טוב אם "העוזר הביתי" שלך מצויד במיכל מתקפל. אז אתה רק צריך לחצות אותו בחצי, להשיג גישה לתוף, לדפוק את הישנים וללחוץ על מיסבים חדשים, לא לשכוח להחליף את אטם השמן. המכונה מורכבת בסדר הפוך.

אם ההרכבה יצוקה, יהיה צורך להשקיע יותר זמן בתיקונים. ראשית, הפלסטיק מנוסר עם מסור לאורך תפר הריתוך, ואז מחליפים את המסבים והאטם. בעת חיבור החצאים, אתה צריך להשתמש איטום סיליקון עמיד לחות - זה ישחזר את האטימות של המיכל.

כאשר המסבים טובים אך מחזור הסחרור אינו פועל, ראה כיצד המכונה פועלת רגע לפני שהיא קופאת. אם אתה שומע שריקה עדינה ומהירות סיבוב התוף מואטת, הקפד לבדוק את רצועת ההינע. כאשר הגומייה נמתחת, היא "מחליקה" לאורך הגלגלת, מה שגורם לירידה במהירות. כדי לבדוק את החגורה עליך:

• כבה את החשמל למכונה;
• לסגור את ברז אספקת המים;
• הסר את הפאנל העליון של המכונה;
• הסר את הקיר האחורי של המארז על ידי שחרור הברגים המאבטחים אותו.

בדוק את רצועת ההינע. אם הוא פגום, החלף את הגומייה. לזה:

• הסר את החגורה הישנה מהגלגלת;
• משוך את הגומייה החדשה תחילה אל גלגלת המנוע, ולאחר מכן אל "גלגל" התוף;
• הרכיבו מחדש את גוף מכונת הכביסה בסדר הפוך.

כמובן, זה יהיה שימושי לבדוק מיד את הגלגלות ישירות כדי לראות אם הם מעוותים. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת ל"גלגל" התוף. אפילו עיקול מעט מורגש או דק קטן ישפיעו לרעה על רצועת ההינע, ויגרמו לה להתבלות.

חיישן מנוע ומהירות

הבאים בתור לבדיקה הם המנוע החשמלי ומד המהירות. לעתים קרובות קורה שהקומוטטור מאבד כוח בגלל מברשות בלויות. מנוע "חלש" אינו מסוגל להאיץ את התוף למהירויות גבוהות, ולכן המכונה קופאת במחזור הסחיטה. כדי לבדוק את מברשות המנוע, עליך:

• לבטל את האנרגיה של ה-SMA;
• סגור את שסתום הסגירה האחראי על אספקת המים;
• שחרר את המכסה העליון של המכונה על ידי שחרור שני הברגים המחזיקים אותו;
• הסר את הפאנל האחורי של המקרה;
• הסר את רצועת ההינע מהגלגלות;
• לנתק את החיווט מהמנוע. עדיף תחילה לצלם תמונה של דיאגרמת חיבור המגע כדי לא להתבלבל במהלך ההרכבה מחדש;
• הברג כמה ברגים המאבטחים את המנוע;
• הסר את המנוע מהדיור;
• הברג את הברגים הקטנים הממוקמים בצידי המנוע. הם מחזיקים מברשות פחמן;
• בדוק את המברשות החשמליות כדי לראות עד כמה הן בלויות.

יש להחליף את המברשות של מנוע הקומוטטור בזוגות, גם אם מוט פחמן אחד שלם לחלוטין.

אם הבעיה אינה מברשות שחוקות, הפעל אבחון על הטכוגנרטור. חיישן הול נבדק באמצעות מולטימטר. יש להעביר את הבוחן למצב אוהם ולמדוד את ההתנגדות של החלק. בדרך כלל, מסך המכשיר אמור להציג ערך של כ-60 אוהם. לאחר מכן, המולטימטר עובר למצב זיהוי מתח. בעת מדידת הזרם במסופי הטכוגנרטור, עליך להפעיל את המנוע ביד החופשית. הקריאה על המסך צריכה להיות בערך 0.2V. מד המהירות שולט על מהירות המנוע. אם נמצא רכיב פגום, יש להחליפו. אחרת, לא ניתן יהיה להימנע מבעיות בספינינג.

האלקטרוניקה "מתקעת"

הדבר הכי לא נעים הוא אם המכונה תקועה במחזור הסחרור בגלל בעיות במודול הבקרה הראשי. יחידה אלקטרונית היא חלק מורכב מאוד, העבודה איתה דורשת ידע מיוחד וניסיון מספיק. לכן, עדיף להפקיד תיקון לוח למומחה. טכנאי מרכז השירות, באמצעות ציוד מיוחד, יקבע איזה אלמנט של המודול נכשל, ובמידת הצורך יחליף את המוליך למחצה או הלחמת המסלולים.אתה לא צריך להתעמק ב"מוח" של המכונה בעצמך - זה אולי לא יעזור, אבל יזיק עוד יותר לציוד.

לכן, אם המכונה האוטומטית קופאת לפתע בזמן סיבוב הכביסה, אל תמהרו להזעיק מיד את הטכנאי. אולי פשוט "הגזמתם" דברים וחרגתם ממשקל העומס המרבי המותר. או להיפך, הם החליטו "להסיע" את מכונת הכביסה החצי ריקה. כאשר מדובר בתקלה טכנית, נסו לזהות בעצמכם את סיבת התקלה. אפילו מתחיל יכול להחליף מברשות מנוע או להתקין מיסבים חדשים, בתנאי שהם פועלים לפי הוראות הפעולה.

הערות הקוראים

• שתפו את דעתכם - השאירו תגובה