Come cambiare il cuscinetto su una lavatrice Bosch Maxx 5

Come cambiare il cuscinetto su una lavatrice Bosch Maxx 5 Le lavatrici Bosch sono famose per l'affidabilità e la resistenza all'usura dell'unità cuscinetto e funzionano fedelmente per molti anni. Ma a causa del sovraccarico regolare del tamburo, dell'uso imprudente o del funzionamento a lungo termine, anche le attrezzature più potenti si guastano e i cuscinetti vengono distrutti: la macchina scricchiola, bussa e rimbomba. Non è possibile far funzionare la lavatrice con un meccanismo danneggiato; è necessario cambiare i componenti più velocemente. Ti suggeriamo di capire come sostituire i cuscinetti in una lavatrice Bosch. Mostriamo le istruzioni passo passo utilizzando il modello Maxx 5 come esempio.

Identificazione dei cuscinetti rotti

Non è difficile capire che il BoschMaxx 5 necessita di sostituire i cuscinetti. La lavatrice segnalerà ad ogni lavaggio eventuali problemi con il gruppo cestello. Il primo e più evidente "sintomo" è l'aumento delle vibrazioni del corpo, che durante la rotazione si sviluppa in un forte ronzio e "salto". Allo stesso tempo, si sente un rombo e un suono metallico, che ricorda il rotolamento delle sfere di metallo. In situazioni trascurate, il liquido arrugginito fuoriuscirà da sotto la macchina. Si troverà anche sulla puleggia se rimuovi la parete posteriore ed effettui un'ispezione.

È inoltre possibile verificare le condizioni del gruppo cuscinetto utilizzando un "test manuale".

Afferriamo il bordo del tamburo.
Tiriamo il contenitore avanti e indietro, quindi a sinistra e a destra.
Valutiamo il movimento del serbatoio: se si nota del gioco il tamburo è allentato e quindi è necessario sostituire i cuscinetti.

Non è possibile far funzionare la lavatrice con i cuscinetti rotti. Ad ogni lavaggio, il cestello si allenterà e inizierà a colpire il serbatoio, distruggendolo e se stesso.Tutto ciò porterà ad uno squilibrio, la macchina inizierà a saltare e danneggerà gradualmente le parti interne e i meccanismi. Non verrà tralasciata la puleggia, che creerà delle scanalature all'esterno e alla fine “sfonderà” il cilindro del tamburo. In questo caso, le riparazioni Bosch diventeranno molte volte più costose.

Cosa è necessario per riparare il guasto?

Puoi sostituire i cuscinetti con le tue mani a casa. La cosa principale è prepararsi per la procedura, acquistare nuovi componenti e ricordare le precauzioni di sicurezza. È anche importante valutare con sobrietà i propri punti di forza e capacità: dovrai smontare quasi completamente la macchina e dimezzare il serbatoio. Se l'esperienza e il tempo non bastano, contattare il centro assistenza.

Le lavatrici BoschMaxx 5 sono dotate di cuscinetti 6204, 6205 e di un paraolio 30x52x10/12.

Avendo deciso di effettuare noi stessi le riparazioni, raccogliamo gli strumenti:

martello;
pinze;
cacciaviti (piatti e Phillips);
punch;
frenafilo (staccabile – blu);
cricchetto;
Set di cacciaviti esagonali Torx.

Utili durante la sostituzione sono anche il WD-40 o un detergente simile, un sigillante per alte temperature e un lubrificante. Vengono inoltre acquistati nuovi componenti: cuscinetto e paraolio. Di norma BoschMaxx 5 richiede supporti 6204, 6205 e una guarnizione con parametri 30x52x10/12. Ma è meglio prima smontare il vecchio assieme e controllare la marcatura degli “anelli”.

Arrivare al serbatoio

Dopo aver raccolto gli strumenti, prepariamo il posto di lavoro. disattivare allontaniamo la lavatrice dalle comunicazioni e dal muro, fornendo libero accesso sia alla parete anteriore che a quella posteriore della custodia. Quindi smontiamo in sequenza l'attrezzatura, arrivando al tamburo.

Scatta fotografie del processo di smontaggio della macchina per evitare errori durante il rimontaggio.

Rimuovere il coperchio superiore svitando i due bulloni di fissaggio dal retro e picchiettando leggermente il pannello.
Tiriamo fuori il contenitore della polvere tenendo la "lingua" con il dito.
Rilasciamo il cruscotto svitando tre bulloni sotto il contenitore della polvere e uno sul lato destro. Premiamo i fermi di plastica, usando un cacciavite, e rimuoviamo la scheda. Non è necessario sganciare il cablaggio: basta appendere con attenzione il modulo all'alloggiamento.
Scollegare il filo che porta alla valvola di aspirazione.
Dopo aver allentato il bullone centrale, sganciare e rimuovere i contrappesi superiori.
Aprire lo sportello, allentare il morsetto esterno e rimuovere il bracciale.
Spegniamo l'UBL sganciando i fili corrispondenti.
Rimuoviamo lateralmente la porta del portello tecnico.
Svitare le viti di montaggio che fissano la barra inferiore e rimuovere il pannello.
Svitiamo tutte le viti attorno al perimetro del pannello frontale, quindi scolleghiamo l'estremità dal corpo.
Utilizzando una pinza, allentare la fascetta dal tubo che collega la vaschetta e il serbatoio e liberare anche gli altri tubi e fili collegati al tamburo.
Rimuoviamo la valvola di aspirazione e il pressostato.
Smontiamo un paio di listelli superiori in metallo.
Rimuovere il contrappeso anteriore.
Rilasciamo il cablaggio dall'elemento riscaldante e dalla pompa.
Sganciamo gli ammortizzatori.

Puoi rimuovere il serbatoio ora, ma è meglio non avere fretta. Il fatto è che senza smontare il motore elettrico il tamburo sarà molto pesante. Per non sforzare, rimuovere la parete posteriore della custodia, rimuovere la cinghia di trasmissione, girare la macchina sul lato sinistro e allentare il motore con un cricchetto. Non resta che estrarre il motore e spostarlo di lato.

Quindi solleviamo il serbatoio e lo estraiamo dalla macchina. Il prossimo passo è dimezzarlo. I serbatoi del BoschMaxx 5 sono dotati di chiusure usa e getta sotto forma di chiusure in plastica. Puoi attraversarli in diversi modi: abbattere i fermi con un cacciavite a testa piatta e un martello, oppure spremerli, svitando tutte le viti sulla superficie del serbatoio.

Rimozione dei vecchi cuscinetti

La riparazione non termina con la divisione del serbatoio in due metà.È necessario mettere da parte la parte con il foro e prendere quella dove c'è la croce e l'asta. Qui è dove si trovano i cuscinetti e devono essere rimossi e sostituiti.

Ma prima puliamo il serbatoio dallo sporco accumulato. Se durante il lavaggio non sono stati aggiunti addolcitori, la vasca si ricoprirà di uno spesso strato di calcare e detriti. L'albero soffre particolarmente perché a causa della ruggine si attacca alla plastica. Per far fronte alla corrosione e ai depositi minerali, dovrai trattare generosamente le articolazioni con WD-40 e lasciare agire per 10-20 minuti.

Prima di estrarre i cuscinetti, si consiglia di trattare l'albero del tamburo con WD-40 e attendere 10-20 minuti.

Ora iniziamo a smontare: rimuovere i vecchi cuscinetti

posizioniamo metà vasca con una croce sopra e la fissiamo su mattoni o contrappesi precedentemente rimossi;
utilizzare un cacciavite per estrarre il paraolio;
Prendiamo un pungiglione (puoi usare anche un estrattore per lavatrice), lo fissiamo con una punta larga sul cuscinetto e, muovendo l'utensile in cerchio, lo perforiamo con un martello;
Tocchiamo la corsa interiore allo stesso modo.

L'eliminazione dei vecchi cuscinetti è la parte più difficile e pericolosa del lavoro. Il rischio è che si possa valutare erroneamente l'impatto e danneggiare il serbatoio o l'albero. Ma se agisci con attenzione e gestisci correttamente la deriva, non ci saranno problemi.

Installiamo nuove parti

Non resta che installare nuovi cuscinetti. Puliamo la sede da sporco e incrostazioni, posizioniamo la pista esterna nella boccola e la picchiettiamo uniformemente. Per non danneggiare il nuovo “anello”, si consiglia di posizionare prima la parte vecchia tra esso e il martello, quindi utilizzare un punteruolo. Non appena si sentirà il caratteristico clic metallico, sarà chiaro che il pezzo di ricambio si è appoggiato e si è “alzato”.

Inseriamo allo stesso modo il secondo cuscinetto, quindi lo copriamo con un paraolio e lo trattiamo generosamente con lubrificante speciale. Quindi colleghiamo le due metà del serbatoio e iniziamo a montare la lavatrice.La macchina viene assemblata seguendo le istruzioni sopra descritte in ordine inverso.