Senza assicurarsi che il gruppo dei cuscinetti sia danneggiato, non è ragionevole smontare la lavatrice e sostituire i cuscinetti: è necessario innanzitutto assicurarsi che il danno sia al 100%. Si possono sospettare problemi con la rotazione del tamburo in base a diversi “sintomi” anche senza smontare la macchina. La cosa principale è sapere cosa e dove cercare.
Consideriamo i segni indiretti
Se un cuscinetto ronza in una lavatrice, non dovresti incolpare immediatamente l'intero gruppo: forse la fonte del suono insolito è altrove. Ma solo un professionista esperto può diagnosticare i problemi con l'albero al 100% senza smontare l'alloggiamento. Inoltre, i problemi associati compaiono solo nelle fasi estreme della distruzione dell'anello. Solo le clip che hanno iniziato a deteriorarsi praticamente non rivelano le loro condizioni.
Ma ci sono diversi segnali in base ai quali si può sospettare un cedimento del cuscinetto:
rumore estraneo durante il lavaggio, il risciacquo e la centrifuga - clangore metallico, macinazione e colpi;
centrifuga scarsa (il cestello non riesce ad accelerare fino alla velocità massima e la biancheria non centrifuga più come prima);
aumento dello squilibrio (se i cuscinetti sono danneggiati, il tamburo inizia a oscillare, si verifica un leggero gioco, che può quindi intensificarsi);
un polsino danneggiato, o più precisamente, i suoi bordi.
Con i cuscinetti rotti, la lavatrice non solo fa rumore, ma ronza e fa rumore. La rotazione regolare del tamburo diventa difficile, gira a scatti e quando gira colpisce le pareti del serbatoio. La vibrazione in uscita si intensifica, la macchina inizia a “saltare”.
La risoluzione dei problemi continua con il “test” manuale.È necessario scollegare la macchina dall'alimentazione, aprire lo sportello, posizionare tre dita sulla parete superiore del tamburo e, premendo, provare a farlo oscillare. Il cilindro deve muoversi con il serbatoio su molle, senza giochi o vibrazioni irregolari. Se la rotazione è caotica significa che i cuscinetti hanno cominciato a deteriorarsi.
Quindi proviamo a far girare il tamburo con il palmo della mano. Normalmente il cilindro ruota liberamente, ma con tensione, producendo un leggero ronzio. Se la rondella batte o emette un suono metallico, c'è un problema con il gruppo del cuscinetto. I cuscinetti si deteriorano per diversi motivi. Molto spesso, la questione risiede nell'usura banale, meno spesso: in un difetto di fabbrica o in un funzionamento improprio.
Rimuovere la parete posteriore del case
È meglio confermare l'ipotesi smontando parzialmente la macchina e dimostrando la distruzione dei cuscinetti. Non è necessario raggiungere l'unità: basta rimuovere un paio di elementi e ispezionare la parte "posteriore" del tamburo. Non è difficile affrontare il compito da soli, l'importante è attenersi alla seguente sequenza:
scollegare la lavatrice dalle comunicazioni;
allontanare l'apparecchiatura dal muro, garantendo libero accesso alla parete posteriore;
svitare i bulloni che fissano il fondale e rimuovere il pannello;
rimuovere la cinghia di trasmissione tenendo con una mano la gomma e con l'altra ruotare la puleggia;
ispezionare la parete posteriore del tamburo.
Il fatto è che quando i cuscinetti sono danneggiati, quasi sempre il lubrificante fuoriesce, rompendo il sigillo e provocando corrosione. È logico che accanto alla croce ci siano tracce corrispondenti: strisce di ruggine e sigillante. Nei casi più gravi, il liquido dall'odore di ruggine fuoriesce dal fondo della macchina, lasciando strisce sul retro del tamburo.
Non è possibile utilizzare una lavatrice con un gruppo cuscinetto danneggiato: il problema peggiorerà fino al punto di danneggiare internamente il cestello, la traversa e il serbatoio.
La ruggine sulla traversa dimostrerà sicuramente che il gruppo cuscinetto necessita di riparazioni urgenti. Non è possibile far funzionare la lavatrice con un albero rotto: il gioco aumenterà, il cestello colpirà il serbatoio ad alta velocità, danneggiando tutte le parti e i meccanismi circostanti.
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