Il cestello non gira bene nella lavatrice LG

Se il cestello gira lentamente, è chiaro che qualcosa non va nella lavatrice LG. Senza una rotazione sufficiente, la lavatrice non sarà in grado di centrifugare il bucato, risciacquarlo o lavarlo, quindi non potrai ignorare il problema. È meglio non ritardare l'inevitabile, ma rivolgersi immediatamente ai professionisti o mettersi al lavoro da soli. Per semplificare il tuo compito, dovresti scoprire le possibili cause di questo problema e le opzioni per risolverlo. Discuteremo tutte le raccomandazioni e le istruzioni di seguito.

Cosa causa una rotazione debole?

Prima di intraprendere un'azione attiva, è necessario trovare la causa principale della frenata del tamburo. A seconda della natura e dell'entità del problema che si è verificato, verranno determinate le tattiche e i metodi delle riparazioni necessarie.. Che problemi potrebbero esserci?

• Sovraccarico del tamburo. Qui tutto è logico: se si supera il carico massimo consentito, la macchina si rifiuterà di ruotare l'albero e metterà a rischio l'intera struttura. Pertanto, è meglio fermare il ciclo, aprire la porta ed estrarre alcune cose.
• Motore rotto. La frenata del tamburo o, al contrario, un'accelerazione improvvisa a una velocità senza precedenti spesso indica un motore difettoso.
• Guasto alla scheda elettronica. Il guasto dell'unità elettronica della macchina porterà inevitabilmente alla perdita di controllo del motore, che a sua volta influenzerà la scarsa rotazione del tamburo.

È severamente sconsigliato riparare, aggiornare o sostituire da soli la scheda di controllo: il rischio di danneggiare permanentemente la parte è elevato.

Inoltre, il tamburo non ruota bene se è presente un cortocircuito interno o un danno.Questo articolo include diversi possibili colpevoli, quindi la diagnostica e la correzione dovrebbero essere eseguite da specialisti. Per capire meglio cosa è successo, vale la pena condurre una diagnosi iniziale.

Diagnosi primaria

Puoi determinare tu stesso la natura del guasto. È sufficiente eseguire alcuni semplici passaggi per la diagnosi iniziale. Stiamo parlando delle seguenti procedure:

• verificare nelle istruzioni di fabbrica qual è il peso di carico massimo consentito della macchina;
• controllare se lo sportello si apre; se è bloccato, il tamburo gira duro a causa del filtro dei rifiuti intasato;
• ruotare manualmente il cestello, quando il contenitore gira da spento, ma rimane fermo durante il lavaggio, significa che il problema è nella dinamo tachimetrica, nel cablaggio o nella scheda di controllo;
• Assicurarsi che non vi siano oggetti estranei incastrati tra il serbatoio e il fusto.

Spesso una lavatrice LG a trasmissione diretta reagisce frenando il cestello se l'elemento riscaldante è difettoso. I moderni elettrodomestici assicurano il sistema in questo modo, interrompendo il funzionamento del meccanismo in caso di guasto di qualche elemento.

Eliminazione degli inceppamenti

Ora puoi iniziare la risoluzione dei problemi. Nella maggior parte dei casi, puoi gestire da solo la sostituzione dell'elemento riscaldante, l'inceppamento o il sovraccarico. Basta avere davanti agli occhi il manuale d'uso, pinze, torcia e cacciaviti. Procediamo ulteriormente a seconda della natura del problema.

• Se l'elemento riscaldante si guasta. Quando il cestello rallenta e il lavaggio non continua, la colpa è del riscaldatore. Potrebbe bruciarsi, andare in cortocircuito o esplodere e non sarebbe possibile ripararlo, ma solo sostituirlo completamente con uno nuovo.Questo viene fatto semplicemente: acquistiamo una copia simile, scolleghiamo la macchina dalle comunicazioni, rimuoviamo il pannello posteriore, smontiamo il vecchio elemento e ne installiamo uno funzionante.

Quando si smonta qualsiasi parte, si consiglia di registrare la posizione del cablaggio sulla telecamera per facilitare il rimontaggio ed evitare problemi elettrici.

• Se un oggetto rimane bloccato. Il tamburo ruota con difficoltà, sussulta o emette colpi? Ciò significa che un oggetto estraneo è entrato nella macchina. Rimuoviamo la cover posteriore, estraiamo l'elemento riscaldante e puntiamo una torcia nello spazio libero. Non appena l'oggetto viene scoperto, infiliamo la mano nel buco ed eliminiamo il colpevole.

In caso di modulo difettoso, cablaggio bruciato o motore rotto, non è possibile riparare la macchina da soli. Hai bisogno dell'aiuto di professionisti, altrimenti c'è un'alta probabilità di peggiorare la situazione.

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