Il cestello della lavatrice non gira bene

Il cestello è uno degli elementi principali di una lavatrice automatica. Se non funziona correttamente, lavare i vestiti diventa impossibile. Dopo aver diagnosticato un guasto di questo tipo, dovresti capire al più presto perché il tamburo gira forte e cosa lo ha causato. Quindi, discutiamo le ragioni principali e indichiamo i metodi per risolvere il problema che si è presentato.

Le cause più comuni del problema

Innanzitutto vale la pena capire perché la lavatrice non ruota bene la biancheria durante il lavaggio. È dopo una diagnosi completa della macchina che è possibile determinare quale percorso intraprendere per eliminare il malfunzionamento. Il tamburo potrebbe smettere di girare a causa di diversi fattori.

1. Sovraccarico della lavatrice. Per ciascuna macchina automatica viene determinato il peso massimo consentito della biancheria asciutta caricata nel cestello. La maggior parte dei dispositivi moderni è dotata di sensori speciali che determinano il peso delle cose. È a causa del sovraccarico che l'intelletto può rifiutarsi di avviare un programma lanciato dall'utente.
2. Danni alla cinghia di trasmissione. In una situazione del genere, se si gira manualmente il cestello, girerà liberamente, ma allo stesso tempo la lavatrice stessa non sarà in grado di ruotarlo. La cinghia di trasmissione tende a usurarsi e a perdere le sue proprietà. È anche possibile che sia semplicemente saltato giù dal sedile.
3. Problemi con le spazzole del motore. Nelle macchine dotate di motori a collettore, le spazzole sono uno dei punti più vulnerabili. Se utilizzate da molto tempo una macchina del genere e il motore elettrico non ha ricevuto la necessaria manutenzione, è meglio controllare l'usura delle spazzole e, se necessario, sostituire il pezzo.Nella maggior parte dei casi, dopo aver sostituito le spazzole del motore, la macchina ritorna alla modalità operativa normale.
4. Guasto del modulo di controllo. Il guasto dell'unità elettronica è considerato uno dei problemi più gravi, per riportare la macchina alla funzionalità sarà necessario rifarla o installare un nuovo modulo. È meglio affidare l'eliminazione di un tale malfunzionamento a uno specialista.
5. Guasto del motore elettrico. Se il tamburo gira in modo non uniforme o addirittura rimane fermo, il motore potrebbe essere caduto. Potrebbe verificarsi un guasto a causa di un cortocircuito o di danni ai componenti del motore. Il lavoro di riparazione del motore è classificato come complesso, quindi non è consigliabile farlo da soli.

Sono proprio tali malfunzionamenti nel sistema di lavatrice automatica che possono portare a problemi con la rotazione del cestello.

Alcune cause possono essere identificate ed eliminate da soli; i danni più gravi possono essere riparati da un tecnico qualificato.

Effettuiamo la diagnostica iniziale

Qualsiasi casalinga può eseguire la diagnostica iniziale del sistema. Prima di tutto, dovresti capire il peso consentito delle cose da mettere nel tamburo. Di solito le informazioni sul carico massimo sono disponibili sul corpo della macchina o nelle istruzioni. Se il peso della biancheria non supera la norma, è necessario cercare ulteriormente il problema. Controllare se il dispositivo di bloccaggio del tetto apribile ha funzionato. Forse la porta non si è chiusa bene, ed è per questo che la macchina non avvia il programma e non fa ruotare il cestello.

Prova a girare il tamburo a mano. Se ruota liberamente manualmente, ma si ferma quando si avvia il programma di lavaggio, molto probabilmente il motore elettrico della lavatrice o il suo modulo di controllo si sono guasti.

In alcuni casi il movimento del cesto può essere bloccato da corpi estranei intrappolati nell'intercapedine tra il bordo metallico e il serbatoio della macchina automatica. Se durante l'ispezione non sono stati rilevati corpi estranei nella cavità, vale la pena passare alla diagnosi di altri elementi della lavatrice.

Ispezionare l'elemento riscaldante; se l'elemento riscaldante è difettoso, anche il cestello potrebbe non girare. Ciò sarà dovuto al fatto che l'intelligenza bloccherà l'intero processo di lavaggio. Esaminare anche la cinghia del motore. La cinghia di trasmissione potrebbe essersi rotta o essere caduta dalla sede. Installalo correttamente o sostituiscilo con uno nuovo.

La colpa può anche essere dei cuscinetti usurati. Per eliminare questa possibilità, dovrai smontare la lavatrice e vedere in che condizioni sono i componenti. Se la macchina ti ha servito fedelmente per diversi anni e i cuscinetti non sono stati mantenuti, dovrai sostituire gli elementi.

Controlliamo le spazzole del motore

Se dopo aver esaminato le spazzole del motore si riscontra che sono usurate è meglio sostituire gli elementi. Per scegliere le spazzole giuste per il motore elettrico è necessario conoscere la tipologia e il modello del motore della tua lavatrice. Questi dati possono essere ottenuti esaminando le marcature sul motore elettrico.

L'algoritmo per la sostituzione delle spazzole è abbastanza semplice: è necessario rimuovere i vecchi elementi dal motore e installare nuovi componenti, fissandoli con bulloni. Dopo aver installato le spazzole, ruotare manualmente il motore per verificare la tenuta della loro aderenza al motore.

Durante la rotazione, il dispositivo dovrebbe emettere un leggero clic.

Controllo e sostituzione del riscaldatore

In una situazione in cui il cestello è “inceppato” e l'intelligenza non avvia il programma di lavaggio selezionato, è necessario controllare l'elemento riscaldante.L'elemento riscaldante potrebbe aver smesso di funzionare. Rimuovere la parte dall'alloggiamento è abbastanza semplice; devi solo trovare la sua posizione, ripristinare il cablaggio ed estrarre il riscaldatore. Quando acquisti un elemento riscaldante sostitutivo, assicurati che l'analogo corrisponda esattamente al modello della tua lavatrice.

Se l'elemento riscaldante è posizionato nella parte posteriore del mobile (sulle lavatrici Samsung, Whirlpool, Zanussi, Ardo, ElGi, ecc.), è necessario:

• allontanare la macchina dal muro;
• Svitare i bulloni che fissano la parete posteriore.

L'elemento riscaldante sarà posizionato nella parte inferiore, direttamente sotto il serbatoio SMA. Nelle macchine dei marchi Bosch, Siemens e AEG l'accesso al componente è possibile solo dalla parte anteriore della custodia. Per accedere al riscaldatore dalla parte anteriore:

• rimuovere il contenitore della polvere dall'alloggiamento;
• Svitare le viti che fissano il pannello di controllo principale, posizionare con attenzione il pannello sul coperchio superiore della lavatrice;
• Allentare i fermi che fissano il pannello di rivestimento inferiore. Questo ti darà accesso al filtro di scarico;
• Svitare il filtro dei rifiuti e scaricare l'acqua rimasta nell'impianto;
• aprire la fascetta che tiene il polsino del portello, estrarre l'anello di metallo dall'auto;
• inserire la guarnizione in gomma all'interno del fusto;
• Svitare il bullone che fissa la parete anteriore del case e rimuoverlo con attenzione.

Dopo aver eseguito le azioni descritte, ti avvicinerai all'elemento riscaldante situato sotto il serbatoio SMA. Prima di rimuovere e sostituire l'elemento riscaldante è necessario verificarne la funzionalità. A questo scopo sarà utile un multimetro.

Scollegare tutti i cavi dell'elemento riscaldante, passare il tester alla modalità di misurazione della resistenza e collegare le sonde del dispositivo ai contatti del riscaldatore. Lo schermo del multimetro dovrebbe visualizzare un valore di 20-30 ohm.Se il valore della resistenza è superiore o inferiore al normale, l'elemento riscaldante deve essere sostituito. Per questo:

• allentare il dado sul bullone centrale;
• spingere l'elemento all'interno del serbatoio;
• rimuovere con attenzione il riscaldatore dall'alloggiamento facendo leva con un cacciavite;
• inserire un elemento di lavoro nella presa;
• stringere il dado di fissaggio;
• Collegare i fili ai contatti dell'elemento riscaldante secondo lo schema precedente.

Se il motivo per cui il tamburo “si ferma” risiede proprio in un malfunzionamento del riscaldatore, queste azioni dovrebbero riportare l'SMA alla piena funzionalità. È molto importante seguire le precauzioni di sicurezza durante i lavori di riparazione e non dimenticare di scollegare la macchina dalla rete e dai servizi.

Qualcosa ha bloccato il tamburo

Quando ti sembra che il tamburo si muova con molta forza o si muova a scatti, periodicamente "si blocca" sul posto, e oltre a ciò senti strani colpi e rumori dal corpo, probabilmente c'è un oggetto estraneo incastrato tra il tamburo pareti del cestello e della vasca del lavavetro.

Per verificare la tua ipotesi, devi accedere all'elemento riscaldante della macchina e rimuovere il riscaldatore dal corpo. Quindi, utilizzando una torcia, guarda nel foro risultante, in modo da poter vedere il corpo estraneo bloccato nella cavità.

Risolvere un guasto simile nelle macchine a caricamento dall'alto

Se il tamburo gira strettamente in “verticale”, forse la causa principale di ciò sono le alette aperte nel serbatoio. Se la chiusura dello sportello si apre accidentalmente sul fondo del serbatoio invece che sulla parte superiore, il cestello potrebbe incastrarsi, provocandone l'arresto della rotazione. Esistono due modi per risolvere il problema:

• Senza smontare la lavatrice, gira il tamburo con un gancio che puoi realizzare dal filo con le tue mani.Per fare questo, preparare un filo d'acciaio di piccolo diametro e piegarne l'estremità, formando una specie di gancio. Inserisci il filo nel foro del tamburo e prova a chiudere le porte del serbatoio e fai girare il tamburo.
• Una volta ottenuto l'accesso alle porte, rimuovere la parete anteriore o inferiore del corpo della lavatrice. Per fare ciò, spegnere l'unità, scollegarla dalle comunicazioni domestiche, posizionare la macchina su un lato e rimuovere il vassoio. Il contrappeso inferiore dovrà quindi essere rimosso. Puoi infilare la mano nel buco risultante e sbattere le porte aperte.

Alcuni utenti potrebbero trovare più conveniente chiudere le porte attraverso il foro in cui è installato l'elemento riscaldante. Per fare ciò, dovrai rimuovere la parete laterale della custodia ed estrarre il riscaldatore, quindi chiudere le porte e ruotare il tamburo. Se le ante sono piegate, chiuderle semplicemente non funzionerà; è necessario cercare l'aiuto di un riparatore professionista.

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