Come lubrificare il cuscinetto di una lavatrice Ariston
Se la lavatrice inizia a battere e a ronzare, anche se in precedenza funzionava in modo molto silenzioso, molto probabilmente il motivo è nell'unità cuscinetto. È meglio non rimandare troppo a lungo le riparazioni. Nella fase iniziale sarà sufficiente lubrificare il cuscinetto della lavatrice Ariston. Inoltre, gli anelli si romperanno e dovranno essere completamente sostituiti.
Scopriamo come elaborare i cuscinetti di una macchina automatica. Quale dovrebbe essere il lubrificante ideale? Come viene eseguita la procedura?
Quale dovrebbe essere il lubrificante ideale?
È importante scegliere un prodotto di qualità. Il lubrificante per i componenti SMA è prodotto da marchi diversi e le proprietà di ciascun prodotto differiscono. Quale dovrebbe essere la composizione del lubrificante?
- Resistente all'umidità. Questo è un must. La guarnizione protegge i cuscinetti ed è costantemente a contatto con l'acqua. Non vi è alcun vantaggio dal lubrificante che viene facilmente lavato via. La sostanza deve rimanere sulla gomma di tenuta anche dopo che il liquido è entrato nel gruppo.
- Resistente al calore. Il lubrificante deve mantenere le sue proprietà a diverse temperature. La sostanza deve tollerare facilmente sia il contatto con l'acqua calda che il riscaldamento dell'albero durante la massima velocità di rotazione del tamburo.
- Non aggressivo. Poiché la sostanza viene applicata anche al paraolio, dovrebbe essere “innocua” per la gomma e non deformare la guarnizione morbida.
- Spesso. Questo è importante poiché la sostanza non dovrebbe fuoriuscire dal gruppo cuscinetto mentre la lavatrice è in funzione.
Ad alcuni artigiani viene l'idea di trattare le parti della lavatrice con prodotti come “Litol” o “VMPAUTO”. I lubrificanti per automobili non hanno l'insieme di proprietà necessarie, quindi non possono essere utilizzati per riparare una lavatrice. È importante acquistare una mescola speciale per i cuscinetti SMA.
Acquistare il lubrificante per i cuscinetti e il paraolio della lavatrice in negozi specializzati o centri di assistenza.
Puoi anche ordinare la composizione su Internet. In genere, i professionisti consigliano i seguenti prodotti:
- Un prodotto di un'azienda di fama mondiale leader nello sviluppo di lubrificanti. Questa sostanza soddisfa tutti i requisiti: è resistente all'umidità, molto spessa e resistente alle variazioni di temperatura. Disponibile in siringhe (questa forma è più conveniente per l'uso una tantum) e in barattoli da 100 grammi. Consigliato dal produttore delle lavatrici Ariston;
- Composizione italiana destinata alla lavorazione di paraolio e cuscinetti SMA. Prodotto dal marchio MERLONI;
- STABURAGS NBU 12. Un'altra opzione degna. Il prodotto è a base di olio minerale e sapone complesso al bario. È resistente all'acqua e fornisce una protezione aggiuntiva contro la corrosione;
- LIQUI MOLY. Prodotto di un produttore tedesco. Il lubrificante viene venduto in tubetti da 500 grammi e viene utilizzato per la riparazione di lavatrici di qualsiasi marca;
- Grasso PTFE Huskey Lube-O-Seal. Questo prodotto viene spesso utilizzato anche per trattare cuscinetti e guarnizioni. La composizione soddisfa tutti i requisiti.
È meglio non lesinare sulla lubrificazione. La sostanza protegge il gruppo cuscinetto. Se il prodotto non fa fronte al suo compito, il paraolio e gli anelli si usureranno molto più velocemente. E la sostituzione dei cuscinetti e delle guarnizioni in gomma è una riparazione piuttosto laboriosa e costosa.
Rimuoviamo il serbatoio insieme al tamburo
Dopo aver scelto la composizione per la lavorazione dei cuscinetti, puoi metterti al lavoro. Gli anelli sono nascosti nella vasca della lavatrice, quindi dovrai smontare quasi completamente l'“assistente domestico”. L'algoritmo delle azioni sarà il seguente:
- spegnere la macchina scollegando il cavo di alimentazione dalla presa;
- chiudere la valvola di intercettazione, scollegare la lavatrice dalla rete idrica e dal sistema fognario;
- sposta la macchina al centro della stanza: avrai bisogno di libero accesso a tutti i lati della custodia;
- rimuovere il pannello superiore della lavatrice (svitando due bulloni dal retro);
- rimuovere la cuvetta della polvere;
- svitare i bulloni che fissano il pannello con pulsanti, staccare i contatti e togliere il “tidy” (meglio fotografare gli schemi elettrici per non commettere errori in fase di rimontaggio);
- rimuovere il collare esterno del bracciale del tamburo (per fare ciò è necessario occuparsi della sua chiusura a molla);
- infilare i bordi sporgenti dell'elastico nel tamburo;
- rimuovere il falso pannello inferiore della macchina;
- svitare il filtro di scarico SMA;
- scollegare i contatti dal dispositivo di chiusura del portello;
- rimuovere la parete frontale del case rimuovendo tutte le viti che la fissano;
- scollegare i contatti dall'elemento riscaldante, rimuovere il riscaldatore;
- scollegare tutti i terminali e le tubazioni dal serbatoio;
- sganciare il sensore livello acqua completo di cavi e raccordo;
- ripristinare la cinghia di trasmissione;
- rimuovere i contrappesi che interferiranno con la rimozione del serbatoio;
- Dopo aver sistemato gli ammortizzatori, rimuovere il serbatoio dalla carrozzeria SMA;
- adagiare il tutto sul pavimento, carrucolando;
- smontare il motore della lavatrice svitando i bulloni che lo fissano.
Per accedere al gruppo cuscinetto sarà necessario smontare quasi completamente la macchina automatica Ariston.
Dovresti capire che il lavoro richiederà più di un'ora, soprattutto se non hai esperienza nella riparazione di lavatrici. Ulteriori azioni vengono eseguite con il serbatoio della macchina. Il contenitore di plastica dovrà essere dimezzato.
Rimuovere i cuscinetti e riempirli di grasso
I cuscinetti sono nascosti all'interno di un contenitore di plastica. Le lavatrici possono essere dotate di serbatoi pieghevoli o non smontabili. Nel primo caso sarà abbastanza facile dimezzare il serbatoio, ma nel secondo dovrai lavorare sodo.
Non è difficile dividere un serbatoio pieghevole in parti. È necessario svitare i bulloni attorno al perimetro e, dopo aver risolto i fermi, dimezzare il contenitore. Il serbatoio non separabile dovrà essere tagliato con un seghetto lungo la cucitura di fabbrica e, dopo tutto il lavoro, il serbatoio dovrà essere incollato insieme.
Dopo aver smontato il serbatoio, ispezionare la guarnizione e i cuscinetti. Quando sono in discrete condizioni e l'unico problema è la mancanza di lubrificante, trattare generosamente i componenti con il composto preparato. Migliore è la lubrificazione degli anelli, meno spesso sarà necessario smontare l '"assistente domestico" per tale lavoro.
Se si nota l'usura del paraolio e dei cuscinetti, è meglio sostituire immediatamente le parti. Il costo di tali componenti è relativamente basso. Se lubrifichi semplicemente gli anelli mezzi rotti, dopo poco tempo la lavatrice busserà di nuovo e dovrai smontare nuovamente la macchina, questa volta per installare nuovi pezzi di ricambio.
Il lubrificante viene posizionato sotto il cappuccio di ciascun cuscinetto, nonché sulla superficie interna del paraolio (la parte a contatto con la boccola). Non aver paura di esagerare, è molto peggio se la composizione non è sufficiente. Dopo che il serbatoio e la lavatrice stessa sono stati assemblati in ordine inverso, inizia il ciclo di prova.
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