La lavatrice Ardo si carica d'acqua ma non lava

Di tanto in tanto, le macchine Ardo, soprattutto quelle in servizio da 2-3 anni, iniziano a funzionare. A volte l'apparecchiatura si blocca, ripristina le impostazioni o si dimentica di girare. Spesso la lavatrice si accende, si riempie d'acqua, ma non lava: rimane in piedi con il cestello pieno. Se ci sono problemi con la connessione remota, riavviare il sistema non sempre aiuta, è necessario cercare le cause del guasto ed eliminarle. Consideriamo in dettaglio come eseguire la diagnostica e le riparazioni a casa.

Problemi frequenti con Ardo

La lavatrice Ardo può fermarsi con il serbatoio pieno in qualsiasi momento. Questo tipo di guasto si verifica sia nei modelli appena acquistati che nelle macchine già utilizzate.. I problemi con l'avvio del programma sono causati da un'installazione errata delle apparecchiature, da condizioni operative compromesse e dall'usura naturale delle parti. Tutto dipende dalla marca della lavatrice, dalla situazione e dai “sintomi” esistenti.

Le moderne lavatrici Ardo sono in grado di rilevare autonomamente un guasto grazie ad un sistema di autodiagnosi.

Di norma, la frenata prima della partenza segnala problemi in quattro punti:

• cintura di sicurezza;
• motore elettrico;
• tamburo;
• pannello di controllo.

È quasi impossibile determinare immediatamente dove si è verificato il guasto. L'unica salvezza sarà un sistema di autodiagnosi, che scansionerà automaticamente i nodi e restringerà il campo di ricerca con un codice di errore. Senza questa funzione, dovrai agire "alla cieca": controllare in sequenza ogni possibile luogo di guasto.

Meccanismo di azionamento rotto

I problemi con l'avvio della lavatrice Ardo dopo aver prelevato con successo l'acqua sono spesso causati da un azionamento difettoso.Più precisamente, una cinghia di trasmissione che è volata via dalla puleggia. Senza la sua presenza la velocità acquisita dal motore non viene trasmessa all'albero: il cestello rimane fermo e il lavaggio non parte. Il motivo principale del guasto della cinghia è il sovraccarico periodico del tamburo. Se carichi costantemente una quantità eccessiva di bucato nella lavatrice, l'elastico si consumerà più velocemente, si strapperà e cadrà. Ciò può essere causato anche da usura naturale o difetti di fabbricazione.

Per confermare la "diagnosi", è necessario ispezionare personalmente l'unità. Sugli Ardos frontali si trova nella parte posteriore e su quelli verticali su un lato. È possibile raggiungere la cintura svitando i bulloni che fissano il pannello con un cacciavite o un cacciavite. Rimuoviamo le pareti e prestiamo attenzione alla puleggia. Se è vuoto, il problema è nell'elastico.

Una cintura caduta deve essere ispezionata per individuare eventuali crepe, strappi e stiramenti. Se l'elastico è strappato o allungato è indicata la sostituzione. Il nuovo “anello” viene posizionato prima sulla puleggia del motore e poi sul tamburo. La cosa principale è far scorrere la ruota da destra a sinistra finché la gomma non si “posiziona” nelle scanalature.

Corpo estraneo bloccato nel serbatoio

La lavatrice si ferma dopo aver prelevato acqua e quando il cestello si blocca. Probabilmente nel serbatoio è entrato un oggetto estraneo - un filo di reggiseno, una moneta o delle chiavi - che “si è alzato goffamente” e ha bloccato la centrifuga. Il motore cerca di girare, ronza, ma è inutile: la macchina si ferma, il lavaggio non si avvia. Se sospetti un “incantesimo”, devi:

• attivare il programma “Scarico”;
• al termine dello scarico scollegare la lavatrice dalla rete elettrica;
• aprire la porta del portello;
• provare a far girare il tamburo manualmente.

Prima del lavaggio, controllare le tasche dei capi caricati nel cestello!

Se il tamburo si ferma, le istruzioni su cosa fare dopo sono semplici: rimuovere il coperchio superiore, inclinare la macchina all'indietro e rimuovere l'oggetto incastrato attraverso lo spazio risultante. C'è un altro modo: rimuovere il pannello posteriore, smontare l'elemento riscaldante e, infilando la mano nel foro lasciato libero, estrarre l '"oggetto smarrito".

Il motore ha perso potenza

Se tutto è in ordine con l'azionamento e il tamburo, dovrai passare a unità più difficili da diagnosticare e riparare. Il primo di questi è un motore elettrico. La logica è semplice: se la lavatrice non accelera dopo aver riempito l'acqua, significa che il motore è guasto.

Il motore stesso si rompe raramente. In genere il problema è:

• surriscaldamento;
• spazzole usurate;
• lamelle pelate.

Innanzitutto escludiamo la prima opzione. Il surriscaldamento del motore è possibile se la macchina viene accesa più volte senza fermarsi. NO? Quindi passiamo all'ispezione delle spazzole elettriche.

1. Svita la parete posteriore della custodia Ardo.
2. Liberiamo il motore dalla cinghia di trasmissione, dai cavi collegati e dai sensori.
3. Allentare i bulloni che fissano il motore.
4. Tiriamo fuori il motore e troviamo custodie di plastica ai lati del suo corpo.
5. Scollegare i terminali dalle custodie.
6. Apriamo le spazzole, fissiamo la molla ed estraiamo le aste di carbonio.

Non eseguire più cicli consecutivi senza fermarsi: il motore dell'Ardo potrebbe surriscaldarsi!

Se le punte in carbonio sono usurate e la loro lunghezza è inferiore a 1,5-2 cm, è necessaria la sostituzione. Vengono acquistate due spazzole simili: le aste vengono sempre sostituite in coppia, anche se una di esse è intatta. Quando fissiamo i nuovi “carboni”, ci assicuriamo che l'estremità terra sia posizionata correttamente. Le lamelle pelate sono “bave”, lastre metalliche pelate. Per ripararli è necessario pulire il motore utilizzando carta vetrata fine. Applichiamo la carta sul corpo e lucidiamo accuratamente la superficie.

La colpa è del modulo di controllo

È estremamente raro che i problemi con l'avvio della lavatrice Ardo siano dovuti a un guasto del pannello di controllo. Il modulo potrebbe bloccarsi, non ricevere informazioni dal pressostato sulla fine del riempimento o non trasmettere un comando per accendere il motore. Di conseguenza, la lavatrice rimarrà in piedi con il serbatoio pieno.

Dovresti dubitare che il modulo sia difettoso solo dopo aver controllato tutti gli altri possibili problemi. Ma è fortemente sconsigliato diagnosticare e riparare da soli la scheda! Solo un riparatore professionista dovrebbe lavorare sull'elettronica, altrimenti è facile aggravare il problema, fino alla morte. Solo uno specialista può chiamare ciascun elemento del blocco e prendere una decisione sulle sue condizioni.

Se la lavatrice si riempie d'acqua ma non inizia a lavare, il problema è nel motore, nella cinghia di trasmissione, nel cestello o nella scheda elettronica. Quasi tutti i possibili guasti possono essere identificati e riparati autonomamente, con l'unica eccezione del modulo che deve essere controllato da uno specialista.

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