Riparazione di un contagiri in una lavatrice

Il contagiri è una delle parti più importanti del sistema lavatrice, perché è responsabile del collegamento continuo del motore con il modulo di controllo. È questo dispositivo in miniatura che influenza la velocità acquisita, accelera e rallenta il motore. E se all'improvviso la macchina inizia a rallentare, non si ferma in tempo o dopo la fine del ciclo di lavaggio distribuisce vestiti bagnati, allora questo è un segnale allarmante che è ora di controllare la dinamo tachimetrica. Ti diremo come trovarlo, come testarlo e anche se è possibile riparare il contagiri in lavatrice.

Come capire che il contagiri è rotto?

Di solito il contagiri deve essere controllato dopo un malfunzionamento della lavatrice. Dato che il normale funzionamento della macchina è impossibile senza un sensore Hall, i problemi con il controllo del regime del motore renderanno immediatamente chiaro che la dinamo tachimetrica è difettosa. Durante il ciclo di lavaggio è importante prestare attenzione a quanto segue:

• la macchina cambia improvvisamente velocità, a volte rallentando, a volte accelerando, senza prestare attenzione alla fase del ciclo;
• la velocità di rotazione del tamburo supera il valore specificato dall'utente o supera addirittura il valore massimo consentito dal sistema;
• la velocità è troppo bassa, non raggiunge la velocità richiesta, oppure il tamburo non gira affatto;
• I vestiti dopo aver terminato il lavaggio non vengono lavati affatto o non strizzati.

Uno qualsiasi dei punti indica un possibile malfunzionamento del contagiri. Per escludere un malfunzionamento accidentale e temporaneo della macchina o la disattivazione della centrifuga, è necessario spegnere completamente la lavatrice e, dopo mezz'ora, avviare nuovamente il ciclo operativo standard.Se i problemi si ripresentano, è necessario adottare misure urgenti.

Se la dinamo tachimetrica non viene corretta in tempo, in futuro la macchina semplicemente non inizierà a lavare, visualizzando un messaggio di errore sul display. Inoltre, con un sensore Hall difettoso, il motore elettrico potrebbe addirittura bruciarsi. Pertanto, non dovresti rimandare a lungo il controllo del dispositivo: al primo sospetto di un malfunzionamento, inizia a diagnosticarlo tu stesso.

Posizione del sensore

Trovare il sensore non è difficile, poiché su tutte le lavatrici LG e di altre marche (ad eccezione dei modelli con motore inverter) si trova sull'albero motore rotante. Per rimuovere il contagiri dovrai prima smontare alcuni elementi della lavatrice: scollegare il pannello posteriore della custodia e rimuovere la cinghia di trasmissione.

Prima di qualsiasi intervento di riparazione, scollegare la lavatrice e chiudere l'acqua.

Quando arrivi al motore, cerca un piccolo anello di ferro sull'albero: ecco come appare il contagiri di cui abbiamo bisogno. Rimuovere con attenzione l'intero motore, poiché non è possibile staccare immediatamente la dinamo tachimetrica da esso. Se non hai esperienza nell'installazione elettrica, è meglio non sperimentare, ma chiamare specialisti per non danneggiare ulteriormente la lavatrice.

Il sensore funziona?

Se riesci a procurarti tu stesso il motore con il sensore, dovresti prima scattare una foto del dispositivo di cablaggio in modo da poter ricollegare il motore con le tue mani. Successivamente, devi seguire rigorosamente le nostre istruzioni.

• Facciamo il giro della macchina dalla parete posteriore.
• Svitare tutti i bulloni che fissano il motore.
• Allentiamo il motore ai lati, quindi lo tiriamo bruscamente verso di noi.

Fai attenzione, il motore è molto pesante, quindi non lasciarlo cadere per non doverlo riparare di nuovo.

• Prima di tutto, è necessario ispezionare il sensore, i cavi e l'affidabilità dei fissaggi. Accade spesso che a causa di improvvisi sbalzi di velocità i contatti si allentino e i morsetti si allentino. In questo caso, puoi semplicemente stringere più forte i terminali e ripristinare il normale equilibrio.
• Se non ci sono danni visibili, non puoi fare a meno di un test, che può essere eseguito in due modi.

La prima opzione è misurare gli Ohm. Per fare ciò è necessario impostare il multimetro, allentare il cablaggio e applicare le sonde ai contatti. Se le letture sono nell'ordine di 60-70 Ohm, il sensore funziona.

Il secondo metodo consiste nel misurare la corrente generata dal sensore. È necessario impostare il tester sulla modalità tensione, collegare le sonde ai contatti e chiedere a se stessi o alla famiglia di accelerare il motore manualmente. Se appare una cifra intorno a 0,2 Volt, il contagiri è normale.

Riparare o cambiare?

Il problema principale è che il sensore è una parte che non può essere riparata, quindi può solo essere sostituita. Per fare ciò, è necessario scollegarlo e rimuoverlo dalla sua posizione di montaggio. Tutti i connettori si staccano semplicemente e si trovano nella colonna generale dei connettori sul motore.

Per lo smontaggio è necessario solo un normale cacciavite a testa piatta dal diametro sottile, che si trova in ogni casa. Dopo averlo staccato dal sensore, è necessario rimuovere il coperchio superiore, che sarà fissato con piccoli bulloni o trattenuto da fermi.

Successivamente, la parte difettosa viene sostituita con una nuova e installata nella lavatrice nell'ordine inverso secondo le istruzioni. Per semplificare l'installazione, dovresti scattare una foto o un video del processo di smantellamento del sensore, quindi collegare un nuovo dinamo tachimetrica sarà più semplice.Al termine dell'installazione, il componente e i collegamenti devono essere controllati con un multimetro per garantire che sia possibile eseguire un lavaggio di prova.

   

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