Smontaggio della lavatrice Electrolux

Smontaggio della lavatrice Electrolux Succede che sia necessario smontare la lavatrice Electrolux semplicemente per pezzi di ricambio o per riparazioni successive. Ma come farlo se non hai mai incontrato un lavoro del genere prima? Senza istruzioni, infatti, anche con la rimozione degli elementi esterni del corpo macchina, potrebbero sorgere problemi, per non parlare del completo smontaggio. Abbiamo preparato una guida appositamente per te che ti aiuterà in questa materia.

Preparati accuratamente

Considerando il fatto che la lavatrice è un dispositivo abbastanza grande e contiene molte parti, per smontarla sarà necessario spazio. È meglio non fare questo lavoro in un piccolo bagno. Fatti aiutare da un amico e porta l'attrezzatura in una stanza più grande o, meglio ancora, porta la macchina in garage (nella stagione calda) o in un'officina riscaldata. Prima di “toccare” la lavatrice, eseguire una serie di azioni necessarie:

spegnere la macchina;
rimuovere completamente l'acqua residua dalle viscere della macchina (attraverso filtro, erogatore, tubi);
raccogliere gli strumenti necessari.

Quando si smonta la macchina, sarà necessario rimuovere un numero abbastanza elevato di parti di grandi dimensioni. Piegateli in modo che da un lato non si mescoli nulla e dall'altro che tutto sia a portata di mano. È preferibile riporre gli elementi di fissaggio e altre piccole parti in contenitori già predisposti (contenitori di plastica, barattoli, ecc.). Preparare un pezzo di filo spesso piegato a forma della lettera inglese “S”. Lo aggancerai alla parete destra del case dopo aver rimosso il coperchio superiore. Ti verrà fornito un gancio al quale potrai appendere comodamente il pannello di controllo (in modo da non scollegare il cablaggio dallo stesso).

Le riparazioni fai-da-te di solito comportano una serie di difficoltà. Per non confondere nulla, è meglio che il maestro dei novizi prenda una macchina fotografica e fotografi ogni fase del lavoro.

Per raggiungere questo obiettivo, non sono necessari strumenti unici. Trova nel tuo cassetto: cacciaviti (a taglio e Phillips), pinze, un seghetto, un set di bussole o chiavi inglesi di diverse dimensioni, martelli con percussori in metallo e gomma. Spray WD-40 nel caso in cui tu abbia a che fare con elementi di fissaggio arrugginiti. Vale anche la pena preparare un buon panno che non lasci pelucchi. Quando tutto è pronto, puoi iniziare a lavorare.

Smontaggio parti esterne

Per smontare velocemente e facilmente una macchina Electrolux, è necessario prima rimuovere gli elementi esterni dalla stessa. Queste sono le parti della carrozzeria visibili dall'esterno: il contenitore della polvere, il portello, il coperchio, le pareti posteriore e anteriore.

! Quando si smonta l'Electrolux, provare a seguire le istruzioni.

Innanzitutto, trova le due viti che si trovano sul retro del corpo macchina, sugli occhielli del coperchio superiore in plastica. Sono loro che tengono il coperchio. Rimuoviamo gli elementi di fissaggio, quindi spingiamo l'elemento in plastica verso la parete posteriore e lo solleviamo.
Tirare il contenitore della polvere verso di sé fino in fondo. Premere la “linguetta” di plastica nello scomparto del brillantante. Allo stesso tempo, tira il vassoio verso di te e sarà nelle tue mani.
Svitiamo le viti che si trovano ai bordi della nicchia del dispenser (prima erano nascoste dal cassetto polvere).
Svitare le viti che fissano la cerniera della porta del portello e rimuovere questo elemento insieme alla cerniera.
Utilizzando un cacciavite a taglio, sollevare con molta attenzione l'apposito morsetto fissato alla “fascia elastica” del portello.Non è necessario tirare troppo forte per evitare di danneggiare la molla. Stringere lentamente e con attenzione il morsetto, quindi infilare il bracciale all'interno del tamburo.
Scollegare il modulo elettronico. Per fare ciò, svitare le viti a sinistra del pannello di controllo. Successivamente, utilizzando un cacciavite a taglio, è necessario sollevare i fermi sulla parte superiore e sui lati del pannello e sganciarli con cura. Senza toccare i fili, appendere l'unità elettronica ad un gancio per cavi predisposto.
Le viti che tengono in posizione la parete anteriore sono ora esposte. Svitare le viti situate attorno al filtro detriti, sotto il pannello di controllo e attorno alla serratura del portello. Anche la parte anteriore è tenuta in posizione da dei fermi, quindi dovrai prenderli con un cacciavite a taglio e staccarli.
Il pannello posteriore è molto più facile da rimuovere. È tenuto in posizione solo da poche viti. Rimuoviamo gli elementi di fissaggio e il muro cadrà da solo.

Abbiamo avuto accesso a quasi tutte le parti della lavatrice Electrolux. Ora puoi svitare i contrappesi, rimuovere il meccanismo di azionamento, estrarre il motore, l'elemento riscaldante, rimuovere gli ammortizzatori, la pompa, la valvola di aspirazione, il pressostato o persino rimuovere il gruppo serbatoio-tamburo per sostituire i cuscinetti. Possiamo solo continuare a smontare l '"assistente domestico".

Rimozione del "ripieno" della custodia

La fase finale del lavoro sarà la rimozione del gruppo serbatoio-tamburo dal corpo della lavatrice Electrolux. Quando lo raggiungerai, dovrai chiamare un amico, poiché tirare da solo un nodo così grande non è facile. Ma prima, devi ancora rimuovere un numero piuttosto elevato di parti.

scollegare i terminali dei cavi di alimentazione del motore;
Con una mano girare la puleggia e con l'altra togliere la cinghia;
svitare le viti che fissano il motore;
allontanare da sé il motore e rimuoverlo;
rimuovere il cablaggio dalla pompa, svitare le viti, ruotare in senso orario e rimuovere;
rimuovere il cablaggio dall'elemento riscaldante e dal sensore di temperatura, svitare il dado centrale (tra i contatti dell'elemento riscaldante), lubrificare la gomma di tenuta del riscaldatore con WD-40, afferrare i contatti e rimuovere l'elemento riscaldante con un movimento oscillante;
smontare i contrappesi svitando prima le viti che li tengono in posizione;
rimuovere gli elementi di fissaggio che fissano gli ammortizzatori, rimuoverli, lasciare per ora le molle;
scollegare i tubi dell'erogatore e il cablaggio della valvola di riempimento;
separare il tubo dal sensore del livello dell'acqua e rimuovere il pressostato.

Dopo queste manipolazioni, puoi iniziare a rimuovere il serbatoio con il tamburo dal corpo macchina. Per fare questo, devi tenere il serbatoio con le mani (ti servirà l'aiuto di un amico) e rimuovere le molle superiori. Successivamente estraiamo il serbatoio.

Importante! Se sono necessarie riparazioni dei cuscinetti, tenere presente che questo lavoro richiede molta manodopera e può essere eseguito solo da uno specialista. In questo caso è meglio chiamare un tecnico del centro assistenza del marchio Electrolux.

La maggior parte dei modelli Electrolux contiene contenitori in plastica solida, saldati utilizzando una tecnologia speciale. Pertanto, per smontare il fusto, il contenitore dovrà essere tagliato con un seghetto, quindi avvitato e incollato con sigillante. Se hai un serbatoio pieghevole, devi solo aprire i fermi e svitare le viti.

Se smonti il tamburo con le tue mani, avrai bisogno di due martelli, uno scalpello e un lungo bullone (per far cadere il cuscinetto). Un dispositivo appositamente acquistato per la rimozione dei cuscinetti (estrattori per la rimozione) renderà il compito più semplice, ma puoi farne a meno, anche se non sarà facile.

Svitiamo la vite speciale, che si trova al centro della puleggia.
Usiamo un seghetto per segare un contenitore di plastica o svitarlo se è pieghevole.
Rimuoviamo le metà del serbatoio lateralmente.
Controlliamo le condizioni della croce e la svitiamo.
Eliminiamo i vecchi cuscinetti dall'albero, puliamo la sede e installiamo nuovi cuscinetti.

La macchina viene assemblata dopo la riparazione nell'ordine inverso, ma tenendo conto delle sfumature che descriveremo in una pubblicazione separata. Rimuovere i vecchi cuscinetti e installarne di nuovi non è un compito facile. Se, dopo una serie di tentativi, non sei riuscito a superare da solo l'una o l'altra fase di smontaggio della macchina, è meglio avvalerti dell'aiuto di uno specialista.