Controllo degli ammortizzatori e degli smorzatori su una lavatrice
Se la tua lavatrice ha problemi di assorbimento degli urti, questo è immediatamente evidente. La macchina busserà durante la rotazione, vibrerà fortemente e salterà per la stanza. La questione non finirà per "ballare": nel tempo, a causa degli impatti costanti, il serbatoio si romperà e si verificherà una perdita. È meglio non ritardare e controllare le prestazioni degli ammortizzatori della lavatrice. Ti diremo in dettaglio come testare gli ammortizzatori e sostituirli se necessario.
Testare gli elementi ammortizzanti
Non è necessario installare immediatamente nuovi ammortizzatori sulla lavatrice: è necessario prima assicurarsi che quelli vecchi siano difettosi. Tale "diagnosi" non può essere fatta a occhio: dovrai rimuovere gli scaffali, ispezionare e testare. Gli ammortizzatori si trovano nella parte inferiore della macchina sotto il serbatoio e per accedervi sarà necessario lo smontaggio parziale dell'attrezzatura. La procedura dipende dalla marca e dal modello della lavatrice.
Non è necessario smontare completamente la macchina. Sulla maggior parte dei modelli, ad esempio su Bosch, è sufficiente rimuovere solo il pannello frontale. Qui gli ammortizzatori hanno un design standard; sono fissati al corpo dal basso con un bullone e sono fissati dall'alto al serbatoio di plastica con un fermo previsto sul supporto. Lo smontaggio degli ammortizzatori viene effettuato come segue:
- la macchina è scollegata dalla rete elettrica e idrica;
- svitare le viti che fissano il coperchio anteriore;
- l'estremità è retratta di lato;
- con un trapano lungo dal diametro di 13 mm si fora il bullone che fissa la serranda dal basso;
- la chiusura superiore si stacca;
- Il supporto viene rimosso dalla lavatrice.
Su altre lavatrici, compresi i modelli LG, non è necessario smontare la custodia.È possibile accedere al sistema di ammortizzazione dal fondo. È sufficiente scollegare la lavatrice dalle comunicazioni e posizionarla sul lato sinistro. Quindi estraiamo le chiusure a “dita” di plastica da ciascuna estremità dei rack. Se l'elemento di fissaggio è difficile da rimuovere, lubrificalo generosamente con il detergente WD-40: l'elemento di fissaggio dovrebbe cedere.
Gli ammortizzatori si trovano sul fondo della lavatrice.
Dipende dalla marca della lavatrice e dal tipo di fissaggio. Su Samsung, Miele e AEG gli ammortizzatori sono collegati alla carrozzeria e al serbatoio con bulloni M8 e M10, per svitarli saranno necessarie rispettivamente 12 e 13 chiavi a bussola o teste a bussola. Sulle macchine a marchio Whirlpool, gli ammortizzatori sono fissati con appositi fermi che possono essere facilmente allentati senza attrezzi.
Lo smontaggio e la diagnostica degli ammortizzatori devono essere eseguiti con la massima attenzione possibile. Gli elementi di fissaggio devono essere spinti e svitati con attenzione, senza applicare una forte pressione o utilizzare strumenti “pesanti”. È importante monitorare l'integrità dei rack stessi, del serbatoio in plastica e di altri elementi adiacenti.
La funzionalità dei rack rimossi viene testata come segue:
- premere l'asta;
- estrarre l'asta dal corpo;
- valutare la tensione esercitata dal cavalletto.
Se l'asta entra facilmente o addirittura “vola” fuori dalla carrozzeria, significa che l'ammortizzatore è difettoso e non è più in grado di assorbire le vibrazioni in uscita. Su alcuni puntoni è importante valutare anche la quantità di grasso di tenuta presente nel pistone: la mancanza di liquido indicherà l'usura degli ammortizzatori. Segnali di non idoneità dei componenti e tracce di ruggine.
Come cambiare queste parti?
Durante la diagnostica si è scoperto che gli ammortizzatori sono usurati? Quindi è necessario sostituirli con altri nuovi. La soluzione ideale sarebbe quella di installare un ricambio originale con identiche caratteristiche. Ma trovare ricambi di marca non è facile oppure il periodo di attesa è troppo lungo.
Quando si ripara l'ammortizzatore della lavatrice, si consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali del produttore.
Un'altra opzione è utilizzare ammortizzatori di terze parti. Questo è possibile se scegli l'analogo giusto. È necessario concentrarsi su tre parametri principali: la resistenza fornita, la lunghezza e il tipo di fissaggio.
- Resistenza. Varia da 80 a 120N. È facile scoprirne il significato: il numero deve essere applicato al corpo dell'elemento.
- Lunghezza. È necessario osservare la distanza tra gli assi di montaggio, sia nella posizione piegata che compressa.
- Elementi di fissaggio Sono disponibili elementi di fissaggio sotto forma di chiavistelli, bulloni e dita di plastica. Di norma, le boccole del silent block sono progettate per un diametro di m8-10.
Gli ammortizzatori trovati vengono installati al posto di quelli vecchi. I rack vengono fissati al corpo e al serbatoio, dopodiché la macchina viene assemblata, collegata alle comunicazioni e avviata per un lavaggio di prova.
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