Errore E3 in una lavatrice Bosch

Errore E3 in una lavatrice Bosch La probabilità di riscontrare l'errore E3 su una macchina Bosch è bassa. La stragrande maggioranza degli utenti non riscontra questa combinazione durante tutti i 7-10 anni di funzionamento della macchina, ma a volte il codice appare ancora sul display. Devi capire cosa si nasconde dietro il codice e come risolvere il problema. Un breve riferimento al codice, istruzioni dettagliate e raccomandazioni degli esperti aiuteranno in questo.

Cosa ha spinto il codice a comparire?

Prima di decidere chi è la colpa e cosa fare, dovresti capire cosa ha causato l'errore. E3 viene visualizzato su Bosch se ci sono problemi nella chiusura della porta. Nelle istruzioni di fabbrica, la decodifica è simile a questa: "lo sportello della lavatrice non si chiude, non è bloccato o non c'è segnale sul corretto funzionamento del meccanismo di blocco".

Se la lavatrice Bosch non è dotata di display, il sistema di autodiagnosi segnalerà un problema tramite l'apposita indicazione - LED lampeggiante sul cruscotto.

Tuttavia, in realtà, le manifestazioni dell'E3 sono più diverse. Sotto di esso potrebbero essere nascosti molti altri guasti e fallimenti. Quindi, motivi tipici per cui viene visualizzato questo errore:

il portello non è chiuso ermeticamente, motivo per cui l'UBL (dispositivo di bloccaggio del portello) non funziona;
la porta è stata chiusa in modo impreciso (dopo una forte pressione);
lo sportello è chiuso, ma la chiusura elettronica non è stata attivata a causa di un guasto meccanico dell'UBL;
la parte elettronica del blocco è rotta;
la scheda di controllo ha perso il contatto con l'UBL perché il semiconduttore del modulo è bruciato.

In più della metà dei casi in cui compare l'E3, la colpa è del meccanismo di chiusura della porta. Il secondo più comune è un UBL difettoso. Le prime tre sono chiuse da problemi al sistema elettronico.Cosa è incluso in ciascun gruppo di guasti e come gestirli: ti diremo ulteriormente.

Problemi meccanici con la porta

Esistono diversi motivi per cui il portello non si chiude ermeticamente. Il più comune e comune è che qualcosa ti impedisce di chiudere a chiave la porta. Più precisamente, nello spazio tra il bracciale e il bordo del serbatoio è rimasto incastrato un oggetto, una forcina o un altro oggetto estraneo. Risolvere il problema è semplice: basta ispezionare attentamente la macchina e rimuovere tutti gli “ostacoli” esistenti.

Quando appare E3, si consiglia di controllare il polsino del portello: forse l'elastico è danneggiato o vi è incastrato un oggetto estraneo.

Spesso il polsino stesso interferisce con la chiusura. Ciò avviene in tre casi: la porta non si chiude a causa del polsino

è installato un sigillo non originale;
durante la sostituzione del bracciale, il bracciale è stato teso in modo errato oppure i morsetti erano fissati in modo allentato;
l'elastico si rompe e il pezzo staccato cade nello spazio tra il corpo e il portello, impedendo la chiusura della porta.

Se il problema riguarda un elastico danneggiato o un pezzo di ricambio non originale, sarà necessario acquistare un nuovo bracciale e ripetere la sostituzione. Allo stesso modo, vengono eliminate le conseguenze di riparazioni fallite. Quando tutto è stato sostituito secondo le regole, ma il portello continua a non chiudersi, vale la pena levigare i bordi del sigillo. Molto probabilmente la colpa è di una sporgenza esistente o di un altro difetto che interferisce.

Succede che la porta si rompe dopo una chiusura imprudente. Ad esempio, per molto tempo il portello di una Bosch non si chiudeva bene, quindi l'utente usava regolarmente la forza: lo premeva o lo sbatteva. Di conseguenza, il gancio del meccanismo di bloccaggio, che dovrebbe essere caricato a molla e muoversi con tensione, si muove e non “si inserisce” nella scanalatura speciale. Per correggere la situazione, è necessario smontare la porta, aprire la serratura e ripararla.

Dispositivo di chiusura

Secondo le statistiche, un caso su tre di E3 è associato a UBL. Per un'ulteriore protezione della porta è prevista una serratura elettronica, impedendone l'apertura accidentale durante il lavaggio. Il dispositivo non funziona per diversi motivi:

Il meccanismo UBL è rotto (si sconsiglia di riparare il dispositivo, è meglio sostituirlo con uno nuovo);
la parte elettrica è difettosa (per verificare far funzionare l'apparecchio con un multimetro);
La linea collegata all'UBL si è allentata o è danneggiata.

È praticamente inutile riparare un UBL difettoso. È meglio non perdere tempo e fatica, ma acquistare un nuovo dispositivo. Idealmente, cerchiamo un analogo solo dai pezzi di ricambio originali Bosch. Quindi smontiamo il vecchio blocco e lo sostituiamo con uno intero secondo il seguente schema:

scollegare la lavatrice dalle comunicazioni;
aprire la porta del portello;
trova il foro di bloccaggio sulla destra e svita i due bulloni che fissano l'UBL;
infiliamo il bracciale il più in profondità possibile nel tamburo e proviamo a estrarre il bloccante nella fessura libera;

Quando si scollega l'UBL, fare attenzione: non danneggiare il cablaggio collegato al dispositivo!

scollegare il “trucco” con i fili;
ispezionare l'integrità del blocco, quindi "suonare" con un multimetro.

Eliminato il malfunzionamento, riportiamo l'UBL e il bracciale al loro posto, prestando particolare attenzione al cablaggio. Quindi eseguiamo un lavaggio di prova. Se la porta si è chiusa e il sistema diagnostico è rimasto silenzioso, tutto è stato eseguito correttamente.

Problemi di elettronica

Se dopo aver diagnosticato la porta e UBL il codice di errore E3 non scompare, si consiglia di controllare se il cablaggio è interrotto. Se anche qui è “pulito” significa che il problema è nella scheda di controllo. Molto probabilmente si è verificato uno dei tre problemi:

il semiconduttore del modulo, che è “responsabile” del sistema di autodiagnosi Bosch, si è rotto (un'altra opzione è che la “pista” corrispondente sia bruciata);
l'elemento che collega l'unità elettronica e il blocco è bruciato (la “pista” è spesso danneggiata);
un altro componente importante del modulo è guasto.

È quasi impossibile diagnosticare e riparare la scheda da soli. È necessario "suonare" attentamente ogni elemento del modulo e controllare il sistema su apparecchiature speciali. Un movimento imprudente può aggravare la situazione, portando anche al “risultato letale” dell’attrezzatura.

Si sconsiglia vivamente di diagnosticare e riparare autonomamente la scheda di controllo: è più sicuro contattare un centro di assistenza.

Gestire il codice E3 a casa è possibile, ma difficile. La cosa principale è prendersi il proprio tempo, seguire le istruzioni e, in caso di difficoltà, contattare il centro servizi per un aiuto professionale.