Errore E08 sulla lavatrice Kandy
È impossibile immaginare la vita moderna senza elettrodomestici. Ma spesso si rompe, il che ci costringe ad andare oltre le nostre comodità. E, sfortunatamente, le lavatrici Kandy non hanno fatto eccezione. Sono caratterizzati dall'errore E08, che si verifica all'inizio del lavaggio. In questo momento l'apparecchiatura smette di funzionare, lo sportello si blocca e la biancheria finisce in una sorta di prigionia. Come comportarsi in questo caso, cosa significa questo errore e come evitare costose riparazioni? Abbiamo deciso di affrontare queste domande nell’articolo di oggi.
Controllo del contagiri e del motore
Purtroppo le istruzioni allegate non contengono una descrizione dettagliata dell'errore E08. Contiene solo informazioni che si verificano quando la dinamo tachimetrica del motore si rompe o va in cortocircuito. Può verificarsi anche in caso di guasto del motore e, meno spesso, in caso di guasto del modulo di controllo. Sulla base delle informazioni fornite, prima di tutto dovresti verificare la funzionalità delle seguenti parti:
- il motore;
- tachimetro;
- modulo di controllo.
La verifica richiede il rispetto di un determinato algoritmo. Nella prima fase, il motore con la dinamo tachimetrica viene rimosso, quindi seguono i seguenti passaggi:
- scollegare la macchina dall'alimentazione;
- rimozione delle viti dal pannello posteriore;
- smantellamento del pannello stesso;
- rimuovendo l'unità cintura con tensione e rotazione simultanee della puleggia.
Quindi dovresti rimuovere il motore. Per fare ciò, si consiglia di contrassegnare i cavi provenienti dal motore per evitare difficoltà durante il collegamento. Quindi svitiamo i bulloni che fissano il motore e rimuoviamo quest'ultimo dall'alloggiamento.Adesso controlliamo il sensore Hall della macchina: forti vibrazioni potrebbero portare all'allentamento del fissaggio o all'allentamento dei contatti. In una situazione del genere, è sufficiente serrare i bulloni di montaggio e ripristinare i collegamenti.
Se questo non è il problema, dovrai controllare la resistenza del contagiri. Ci sono due metodi per questo.
- Impostazione del tester sulla modalità di determinazione della resistenza. È necessario rilasciare i connettori dei cavi e rimuoverli dai contatti del sensore. Quindi le sonde vengono adattate ai contatti per verificare la resistenza. L'intervallo normale è considerato compreso tra 60 e 70 ohm.
- Passare il tester alla modalità di rilevamento della tensione per capire se viene generata corrente o meno. Per verificare, le sonde vengono applicate ai contatti del sensore mentre il motore è avviato. Se i valori cambiano (circa 0,2 Volt), la parte è funzionante.
È imperativo controllare l'integrità del cablaggio, perché Spesso è questo che porta alla rottura della dinamo tachimetrica. E se la parte è difettosa, dovrà essere riparata o sostituita completamente.
Se il guasto non è stato ancora identificato, dovresti iniziare a controllare il motore. Nella fase iniziale controlliamo le spazzole e, se risulta che sono usurate, le sostituiamo.
Puoi acquistare questa parte in negozi specializzati o utilizzare il servizio "su ordinazione". Per fare ciò, puoi inserire la query richiesta nel motore di ricerca e trovare l'organizzazione di cui hai bisogno.
Quindi, utilizzando un multimetro, controlliamo il cablaggio che alimenta il contagiri e il motore per eventuali guasti. Se non vengono rilevate rotture, sarà necessario controllare la resistenza del rotore e dello statore.Quindi controlliamo se c'è una dispersione di corrente nell'alloggiamento, quindi testiamo il cortocircuito tra spire nell'avvolgimento. Un guasto significa che il motore non può essere riparato a causa dei costi elevati delle riparazioni e l'opzione migliore sarebbe installare un nuovo motore.
È necessario il controllo della scheda di controllo
Con le tue mani, puoi solo condurre un'ispezione superficiale del modulo per rilevare danni e bruciature. Altri metodi di controllo possono essere eseguiti solo da uno specialista che, se vengono rilevati guasti, con errore E08, li riparerà immediatamente. Per un'ispezione visiva, è necessario disconnettere la macchina dalla rete ed eseguire la seguente sequenza di azioni:
- rimozione del vassoio del dispenser;
- svitando i bulloni di montaggio del pannello frontale;
- sbloccare i fermi in plastica con un cacciavite e rimuovere il pannello dal corpo;
- dietro il pannello c'è l'unità principale. Scatta una foto per registrare la posizione del cablaggio;
- A volte, per raggiungere la scheda, è necessario rilasciare i fermi del blocco.
Successivamente dovrai effettuare un'ispezione approfondita della scheda. Se sono presenti punti bruciati, significa che dovresti chiamare uno specialista per la riparazione. Alcuni dettagli possono essere risolti con le tue mani. Prepariamo un saldatore e acquistiamo un pezzo di ricambio.
- Condensatore. Svolge il ruolo di stabilizzatore e per sostituirlo è sufficiente saldare la parte acquistata all'elettrodo positivo. Per capire dove si trova sarà necessario utilizzare un tester.
- Resistore. Il tester utilizza anche il controllo della funzionalità di questa parte. Per le parti del 1° ordine i valori ottimali sono 8 Ohm e un sovraccarico di 2 A. Ma per il secondo ordine è 3-5 A e la resistenza dipenderà dalla frequenza del modulo.La deviazione dalla norma è un motivo per sostituire la parte utilizzando un saldatore.
- Blocco tiristore. Per verificarlo, viene misurata la tensione negativa. L'indicatore non può superare i 20 V. A volte si brucia il filtro dell'unità, la cui riparazione consiste nella pulizia del catodo.
- Grilletto. Per verificare la funzionalità, sarà necessario misurare la tensione in ingresso. Il valore ottimale è 12 V e per la resistenza del grilletto è 20 Ohm. Per sostituire, dovrai utilizzare lo stesso saldatore.
Se riuscite ad individuare la parte bruciata, dissaldatela e portatela in un negozio specializzato. Il venditore selezionerà per te un pezzo di ricambio simile e potrai saldarlo in sicurezza al posto di quello vecchio. Fai solo attenzione a non danneggiare i binari che portano alla parte.
L'integrità della saldatura può essere compromessa a causa delle vibrazioni durante il funzionamento dell'apparecchiatura, motivo per cui viene emesso il codice di errore E08. Pertanto, è necessario garantire la stabilità dell'attrezzatura durante il lavaggio.
Gli specialisti sanno cosa fare in caso di guasto e come risolvere adeguatamente i problemi. Quando inizi una riparazione fai-da-te, pensa se puoi farlo da solo. Se non hai le competenze per lavorare con un saldatore, rivolgiti ai professionisti!
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3 commenti dei lettori
È interessante osservare il pompaggio dell'eccesso attraverso il bocchettone di riempimento. In generale, questo avviene attraverso il foro per la sonda. Al collo solo per i più perversi.
Ciao, e se la macchina Kandy avesse un touch screen? Come posso sostituire il sensore?
È strano perché nella descrizione viene mostrato un modulo elettronico LG?