Errore D02 in una lavatrice Bosch
Il sistema di autodiagnosi dei guasti, dotato delle moderne macchine automatiche Bosch, avvisa immediatamente l'utente di un malfunzionamento nel funzionamento dell'apparecchiatura. Dopo aver interpretato il codice guasto visualizzato sul display è possibile comprendere il motivo per cui la macchina non vuole funzionare. Se trovi l'errore D02 nella tua lavatrice Bosch, non arrabbiarti. Nella maggior parte dei casi, è possibile riportare la lavatrice alla capacità operativa da soli, dopo semplici riparazioni.
Necessaria la trascrizione
Il primo passo è capire cosa significa questa designazione. Il modo in cui il produttore interpreta l'errore può essere trovato nel manuale dell'utente. Codice D02 informa che l'acqua sporca non è stata rimossa dal serbatoio entro il tempo previsto per lo scarico. Dovrai cercare cosa è esattamente rotto con le tue mani. La diagnosi dovrebbe iniziare controllando i seguenti elementi della SMA:
- filtro spazzatura. La parte viene ispezionata per eventuali blocchi. Se l'elemento filtrante si intasa, la velocità di rimozione dell'acqua dal serbatoio si riduce notevolmente;
- giranti della pompa. La parte potrebbe essere bloccata: in questo caso, i detriti sono avvolti attorno alle pale della girante o un oggetto estraneo è rimasto incastrato tra di esse. La sua rotazione diventa impossibile. È anche probabile che la plastica si sia semplicemente rotta;
- manicotto di drenaggio. Se il tubo di scarico è piegato o collegato in modo errato, l'acqua potrebbe rimanere nell'impianto anziché scendere nello scarico;
- il tubo della fogna. Forse sono le comunicazioni domestiche ad essere intasate e, di conseguenza, il liquido non può essere scaricato dal serbatoio SMA. Solitamente, in questo caso, lo scarico della vasca e del lavandino risulterà difficoltoso;
- Pompa di scarico.Probabilmente l'elemento è guasto e non riesce a pompare completamente l'acqua.
Per trovare la causa esatta dell'errore D02, dovrai controllare attentamente ogni elemento descritto della lavatrice Bosch. Innanzitutto, dovresti ispezionare le parti più semplici: il filtro dei rifiuti, la girante e il tubo di scarico. Solo dopo dovresti iniziare a smontare la macchina e testare la pompa.
Ispezione dell'elemento filtrante
In alcuni casi, pulire il filtro di scarico aiuta a correggere la situazione attuale. Si tratta di una spirale di plastica alla quale si attacca lo sporco che entra nella macchina. L'elemento filtrante si trova nell'angolo in basso a destra della macchina automatica dietro un piccolo portello o un falso pannello stretto. Per ispezionare e lavare l'elemento è necessario:
- diseccitare la SMA;
- scollegare l'apparecchiatura dalla rete idrica;
- aprire lo sportello o il falso pannello sganciando i fermi di fissaggio;
- Metti degli stracci asciutti sotto la lavatrice oppure metti una bacinella per raccogliere l'acqua;
- rimuovere l'elemento dall'alloggiamento ruotando il coperchio da sinistra a destra.
Non rimuovere il filtro immediatamente dopo aver completato il ciclo di lavaggio; l'acqua nel sistema non avrà il tempo di raffreddarsi e il rischio di ustioni sarà elevato.
È necessario rimuovere tutti i detriti dalla spirale di plastica estratta e pulirla dalla placca. Quindi sciacquare sotto acqua corrente tiepida. Se è molto sporco, si consiglia di immergere il filtro per mezz'ora in acqua con l'aggiunta di acido citrico.
Il foro che si apre dopo aver rimosso il filtro detriti permetterà di ispezionare la girante. Accendi una torcia all'interno della macchina. Se trovi peli arrotolati o altri detriti sulla girante, assicurati di pulire la parte. Inserisci un cacciavite o un altro oggetto lungo e sottile nel foro e osserva come ruota la girante.Idealmente, dovrebbe esserci una leggera tensione nella sua rotazione.
Controlliamo il tubo di scarico
Quindi dovresti prestare attenzione al tubo di scarico, attraverso il quale il liquido di scarto entra nella fogna. Ispeziona il tubo: probabilmente è semplicemente piegato in qualche punto. Se la diagnostica visiva non rivela alcun problema, è necessario sigillare il tubo dal tubo fognario e vedere se sono presenti ostruzioni nella sua cavità.
Un tubo di scarico correttamente collegato alla SMA avrà una curva progettata per prevenire l'effetto sifone.
Se alla lavatrice è collegato un tubo flessibile, la pompa di scarico della macchina Bosch subisce un carico maggiore. La lunghezza ottimale del tubo dalla pompa allo scarico nella rete fognaria va da uno e mezzo a tre metri. Se il tubo di scarico è più lungo, la probabilità di un guasto prematuro della pompa di scarico aumenta in modo significativo.
Controlliamo la pompa in dettaglio
Se ancora non si riesce a trovare il motivo della visualizzazione del codice D02 sul display si dovrà passare al controllo della pompa. Per accedere alla pompa di scarico è necessario posizionare la lavatrice sulla parete di fondo. Prima di capovolgere l'unità, assicurarsi che non ci sia acqua nell'erogatore e nel serbatoio. Algoritmo di azioni per diagnosticare una pompa utilizzando il primo metodo:
- disconnettere la SMA dalla rete e dalle comunicazioni;
- Appoggia la lavatrice sul pavimento e guarda all'interno attraverso il fondo mancante;
- rimuovere i trucioli o i terminali dalla pompa;
- collegare alla pompa di scarico i terminali del conduttore con una spina, che deve essere preventivamente preparata;
- assicurati che la connessione sia sicura e che non ci siano contatti con terze parti;
- collegare il conduttore alla presa;
- valutare le prestazioni della pompa. Se inizia a funzionare e rimuove l'acqua, significa che tutto è in ordine con il sistema di drenaggio.Il motivo dell'impossibilità di rimuovere l'acqua dal serbatoio dovrà essere ricercato nel modulo di controllo principale o nel pressostato.
Il secondo modo è testare la pompa utilizzando un multimetro. Il tester passa alla modalità di misurazione della resistenza e le sue sonde vengono applicate ai contatti della pompa. Se il multimetro fornisce un valore di resistenza compreso tra 150 e 260 Ohm, la pompa di scarico funziona. Il display del dispositivo "0" ti avviserà di un cortocircuito dell'elemento. Se il valore standard viene superato, possiamo parlare di una rottura nell'avvolgimento dello statore.
Dopo aver identificato le deviazioni nel valore di resistenza e diagnosticato un guasto, è necessario smontare la pompa guasta e installare una nuova pompa. Riparare un vecchio elemento con le proprie mani è poco pratico e talvolta semplicemente impossibile. È consentito anche un controllo meccanico della pompa di scarico. Per diagnosticare la pompa in questo modo, è necessario:
- rimuovere la lumaca;
- girare la girante. Ideale se la rotazione è intermittente;
- scuotere la girante a destra e a sinistra lungo l'asse. Se notate un gioco anche minimo, allora si può parlare di un malfunzionamento della pompa e della necessità di sostituirla;
- Collegare la pompa a una presa di corrente collegandovi il cavo di alimentazione. Il motore dovrebbe funzionare correttamente senza fare rumore.
La pompa di scarico sostitutiva si sceglie in base al numero di serie, idealmente acquistare componenti originali, ma è anche possibile installarne una analoga con caratteristiche simili.
È importante che la pompa acquistata abbia una potenza simile e abbia lo stesso tipo di attacco al sito di atterraggio. Se dopo il controllo non è possibile eliminare il guasto, probabilmente la causa risiede nell'unità di controllo principale. È meglio affidare la riparazione della scheda a un tecnico esperto.
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