La lavatrice Siemens non si accende
È spiacevole quando un Siemens preparato per il lavaggio non si accende. L'apparecchiatura è collegata alla rete elettrica, viene versata la polvere, viene introdotta la biancheria, la porta è chiusa, ma il pulsante “Start” non viene premuto. Il quadro strumenti non si illumina e la macchina non risponde ai comandi dell'utente. Puoi capire perché una lavatrice Siemens non si accende senza chiamare un riparatore. Devi solo controllare alcuni elementi seguendo le nostre istruzioni.
Molto probabilmente problemi
È logico che un cruscotto scuro indichi problemi con l'alimentazione. In parole semplici, non c'è corrente nella lavatrice e il sistema non può avviarsi. Diversi motivi possono portare a questo comportamento di Siemens:
- non c'è elettricità nella stanza;
- l'elettricità fornita all'apparecchiatura è instabile, la tensione raggiunge valori critici bassi o alti;
- la presa di corrente Siemens è rotta o diseccitata;
- il cavo di alimentazione è danneggiato (la spina si è fusa, l'isolamento è deteriorato);
- il filtro anti-interferenza di rete (FPS) è stato eliminato;
- si sono verificati problemi con il pulsante “Start” (bruciato o bloccato);
- La scheda di controllo è guasta.
Se la tua lavatrice Siemens non si accende significa che ci sono problemi con l'alimentazione elettrica.
Per ripristinare la funzionalità dell'apparecchiatura è necessario controllare l'elettronica e l'impianto elettrico. Probabilmente c'è un circuito aperto da qualche parte all'interno o all'esterno di Siemens. Le istruzioni su cosa fare sono abbastanza semplici: ispezionare in sequenza tutti i possibili guasti. È meglio iniziare con qualcosa di semplice: l’alimentazione centralizzata.
Circuito
Più spesso, il motivo della mancanza di corrente è banale: non c'è luce nella stanza o nell'intero appartamento.Soprattutto se la lavatrice si trova in una casa di campagna o in una zona scarsamente popolata dove periodicamente sorgono problemi con l'elettricità. Pertanto, la prima cosa che facciamo è premere l'interruttore, controllando se c'è alimentazione nella stanza.
Se non c'è luce, prestare attenzione al pannello: le macchine sono attivate, le spine sono bruciate. Forse, a causa del sovraccarico, è intervenuto il dispositivo differenziale (RCD), quindi per motivi di sicurezza la linea è stata automaticamente diseccitata. È meglio ricalcolare la tensione consumata dagli elettrodomestici e regolare il carico sulla rete spegnendo temporaneamente diversi dispositivi.
Il passo successivo è verificare la funzionalità della presa. I seguenti segnali indicheranno problemi con il punto:
- Fumo;
- l'odore di bruciato;
- plastica fusa;
- macchie scure intorno alla presa.
Se la presa risulta intatta esternamente, allora passiamo al controllo interno. Tutto quello che devi fare è collegare un elettrodomestico funzionante, un asciugacapelli o un caricabatterie per il telefono. Hai un contatto? Poi il guasto è avvenuto in un altro posto.
Se notate segni di incendio, scioglimento, odore di bruciato, macchie scure, dovete immediatamente togliere la corrente e chiamare un elettricista!
Una presa difettosa richiede la riparazione e la regolazione del carico ad essa fornito. È necessario eliminare la possibilità di un ricircuito non accendendo più dispositivi troppo potenti e collegando i terminali in modo sicuro. Non è difficile sostituire una presa elettrica con le proprie mani, ma se non si ha esperienza è meglio rivolgersi a uno specialista.
FPS
Se non ci sono problemi con l'alimentazione esterna a Siemens, dovrai eseguire la diagnostica interna della lavatrice. Parliamo di tre elementi: un cavo di alimentazione, un filtro antidisturbo e una scheda elettronica. Controlliamo prima i primi due. Sulle lavatrici Siemens, l'FPS e il cavo sono collegati insieme e quindi vengono controllati immediatamente.Procediamo così:
- scollegare le apparecchiature dalle comunicazioni (fognature, approvvigionamento idrico ed alimentazione elettrica);
- aprire il Siemens con il pannello posteriore rivolto in avanti;
- svitare il coperchio superiore della macchina;
- sulla parete di fondo troviamo un condensatore posto nell'angolo in basso a sinistra;
- allentare i bulloni che fissano l'FPS;
- Rimuovere il filtro dai suoi dispositivi di fissaggio ed estrarlo dall'alloggiamento insieme al cavo di alimentazione.
Innanzitutto, la spina viene ispezionata per verificare che non si sciolga e altri segni di incendio. Successivamente, testiamo il cavo per eventuali guasti collegandovi le sonde del multimetro in modalità cicalino. La cosa principale è controllare prima il dispositivo stesso collegando insieme i sensori. Se sul display appare “0” significa che sta funzionando.
Quando controlli l'elettronica, ricorda le precauzioni di sicurezza! Non toccare i cavi sotto tensione!
Un cavo danneggiato deve essere sostituito con uno nuovo. Tentare di eseguire riparazioni da soli utilizzando nastro isolante o torcendo è inaccettabile: non è sicuro. Esiste un'alta probabilità di ripetute dispersioni di corrente seguite da incendi o cortocircuiti. Successivamente, testiamo il filtro antirumore con un multimetro in modalità cicalino. Misuriamo immediatamente la resistenza. Se il valore visualizzato sul display è tutt'altro che normale significa che il condensatore è bruciato. La procedura di sostituzione è semplice: acquistiamo un nuovo FPS, concentrandoci sul numero di serie Siemens, e lo installiamo al posto di quello vecchio.
"Cervello" elettronico
È raro, ma succede che la lavatrice non si accenda a causa di una scheda di controllo rotta. L'unità elettronica di Siemens è un meccanismo piuttosto complesso, dotato di numerosi microcircuiti, tracce, "gambe" e sensori. Solo un tecnico professionista può determinare esattamente dove si è verificato il guasto. Tuttavia, alcuni problemi possono essere facilmente notati a casa esaminando attentamente il modulo.Per valutare le condizioni della scheda, è necessario scollegarla dalla custodia. Le istruzioni sono le seguenti:
- scollegare la lavatrice dalle comunicazioni;
- rimuovere il dispenser;
- nel “nido” liberato dal contenitore della polvere, trovare e svitare due viti;
- allentare altre quattro viti che fissano il cruscotto;
- afferrare il pannello, sollevarlo facendo scattare i fermi in plastica e scollegarlo dalla carrozzeria;
- utilizzando un cacciavite smontare il pannello;
- rimuovere la scheda.
È meglio non sganciare i fili! Ricollegare i terminali sarà problematico. Vissuto molto, i segni sono comprensibili solo ai professionisti e il costo di un errore è troppo alto. Puoi ispezionare la scheda solo tu stesso. Se tutto è in ordine esteriormente, contatta il servizio. Probabilmente ci sono guasti nascosti che solo un professionista può gestire.
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