Come stringere la cinghia su una lavatrice Bosch?

Le lavatrici Bosch tedesche sono abbastanza affidabili, anche se si verificano ancora alcuni piccoli difetti. Di tanto in tanto, i proprietari delle macchine si trovano ad affrontare il problema dell'allungamento e della rottura della cinghia di trasmissione. Il guasto non è considerato complicato, puoi riparare tu stesso la macchina senza chiamare un tecnico. Parliamo di come tendere la cinghia di trasmissione del motore di una lavatrice Bosch e quali "sintomi" indicheranno che l'elastico è caduto.

Questa è una cintura?

È difficile capire immediatamente che la cintura è caduta: si trova dietro il pannello posteriore del corpo della macchina. Per verificare la tua ipotesi, dovrai svitare i bulloni e rimuovere il muro. Tuttavia, anche la lavatrice stessa può “suggerire” problemi con la trasmissione. Come determinare che il motivo per cui l'attrezzatura smette di funzionare risiede proprio in un elastico rotto?

Le moderne macchine automatiche Bosch sono dotate di un sistema di autodiagnosi che avvisa l'utente di eventuali guasti o malfunzionamenti avvenuti.

Avendo rilevato che la cinghia di trasmissione è “volata via”, la macchina informerà immediatamente l'utente del malfunzionamento. Le macchine dotate di display visualizzeranno un codice di errore sul display. Non resta che guardare le istruzioni e decifrare la designazione. Le lavatrici non dotate di schermo indicheranno il problema facendo lampeggiare gli indicatori sul pannello di controllo.

In alcuni casi il “cervello” della macchina non si accorge della cinghia rotta. Successivamente l'utente dovrà indovinare la causa del guasto della macchina sulla base di sintomi indiretti. È necessario pensare ai problemi con il sistema di azionamento se:

• la lavatrice ha avviato il programma, il serbatoio è pieno d'acqua, il motore è acceso, ma il cestello non pensa nemmeno a ruotare;
• Il motore della macchina ronza, poi improvvisamente “tace” e smette di funzionare.Tale cambiamento negli stati del motore viene osservato a intervalli regolari;
• il lavaggio parte, il motore elettrico gira continuamente, ma la macchina “si blocca” e non “risponde” ai comandi dell’utente;
• Il tamburo gira bene a mano, ma il motore elettrico non inizia a funzionare.

Se viene rilevato uno dei "sintomi", è necessario controllare urgentemente il sistema di azionamento della lavatrice Bosch. L'utilizzo di una macchina con una cinghia di trasmissione rotta è pericoloso poiché ciò comporterà il surriscaldamento e il guasto del motore. Per verificare se la gomma è a posto, avrai bisogno di un cacciavite. Descriviamo l'algoritmo di base delle azioni quando si esegue la diagnostica.

Quali sono le nostre azioni?

Se la cinghia si è allentata ed è caduta dalla puleggia, non è necessario chiedere l'aiuto di un professionista. Puoi rimettere a posto l'elastico con le tue mani. Mettere in tensione la cinghia di trasmissione richiederà pazienza e concentrazione, ma se segui le istruzioni sarai sicuramente in grado di portare a termine il lavoro.

Se l’elastico si rompe la prima volta, non è necessario comprarne uno nuovo, ma semplicemente rimetterlo a posto. In caso di rally regolari la cinghia di trasmissione dovrà essere cambiata. Per rimuovere un elemento dall'alloggiamento e valutarne lo stato, è necessario:

• togliere tensione alla macchina automatica;
• scollegare la lavatrice dalla rete fognaria e idrica;
• scollegare il tubo di scarico e il tubo di ingresso dell'acqua;
• spostare la macchina in modo da avere accesso alla parete posteriore della cassa;
• Svitare i bulloni che fissano il pannello posteriore e rimuoverlo. In alcuni modelli sarà necessario rimuovere prima il coperchio superiore dell'MCA;
• trova la cinghia di trasmissione;
• estrarre l'elastico e valutarne le condizioni.

La posizione della cinghia di trasmissione è la stessa su tutte le macchine a collettore Bosch.Si trova direttamente dietro il pannello posteriore, tra la puleggia del tamburo e il motore elettrico. Se non è visibile significa che l'elemento è caduto e si trova sotto la lavatrice.

Per determinare le condizioni della cintura, è necessario trovare i contrassegni di fabbrica su di essa. Le prime 4 cifre della scritta indicano il diametro iniziale dell'elastico in millimetri. Quindi è necessario misurare la circonferenza con le proprie mani e confrontare i valori.

Se la differenza tra il diametro attuale e quello iniziale della cinghia di trasmissione supera i 2 cm, è necessario sostituire l'elastico che non è adatto per un ulteriore utilizzo.

È possibile acquistare una cinghia di ricambio nei negozi specializzati. Dovresti dire al venditore la marca e il modello della lavatrice. Quando viene acquistato un elastico simile, è possibile procedere alla riparazione. Per riportare la parte al suo posto, è necessario:

• mettere la cinghia sulla puleggia del motore;
• Tirare l'elastico sulla ruota del tamburo, ruotando lentamente la puleggia in senso antiorario.

È importante seguire rigorosamente la sequenza delle azioni, partendo dal basso e passando alla puleggia del “tamburo” superiore. Se non riesci a installare la cinghia di trasmissione da solo, prova a chiamare un assistente. È più facile affrontare il compito insieme. Alcuni modelli Bosch hanno una fascia elastica molto stretta; dovrai essere paziente e impegnarti molto per stringerla.

Dopo che l'elemento è stato posizionato, è necessario verificare se si adatta bene. È necessario ruotare la puleggia del tamburo: se la "ruota" è tesa, significa che la cinghia di trasmissione è tesa correttamente. Successivamente, puoi assemblare il corpo della lavatrice:

• utilizzare viti autofilettanti per fissare la parete posteriore in posizione;
• installare e fissare il coperchio superiore.

Quindi la macchina si muove e si collega alle comunicazioni domestiche e alla rete elettrica.Assicurati di eseguire un ciclo di prova per controllare la macchina. Se il lavaggio procede normalmente il lavoro può considerarsi terminato.

La cintura “saltò” di nuovo

Se la cintura cade regolarmente, anche dopo averne installata una nuova, dovresti pensarci. Probabilmente c'è qualche problema con la lavatrice. La diagnostica di una lavatrice automatica Bosch è necessaria se la gomma di trasmissione vola via più di due volte in 6 mesi. Un “guasto” permanente di un elemento può verificarsi per i seguenti motivi:

• usura della parte. La cinghia di trasmissione è soggetta ad allungamento. Se sulla sua superficie vengono rilevate tracce di usura, pieghe, crepe, nonché un allungamento del diametro di oltre 2 cm, è necessario acquistare un nuovo elastico. Quello vecchio ha completamente esaurito le sue risorse e non può più svolgere le funzioni ad esso assegnate;
• gioco della puleggia del tamburo. In questa situazione, non si tratta della cintura. Il problema può essere risolto serrando la vite di montaggio della ruota del tamburo. In casi isolati, sarà necessario sostituire la puleggia;
• scarsa fissazione del motore elettrico. Inizialmente, durante l'assemblaggio, il motore è montato saldamente nell'alloggiamento. Con il passare del tempo, quando l'attrezzatura viene utilizzata per un lungo periodo, il motore potrebbe allentarsi. Pertanto, a causa delle vibrazioni costanti, i bulloni vengono svitati, il che porta all'interruzione del sistema di azionamento. È necessario stringere le viti e l'elastico smetterà di cadere;
• deformazione dell’albero o “ruota”. Ciò potrebbe essere il risultato di riparazioni non riuscite. Puoi incontrare artigiani che, sostituendo alcune parti, riescono a danneggiarne altre. Se la puleggia del tamburo è stata piegata si può provare a raddrizzarla, ma la soluzione migliore sarebbe comunque quella di sostituire la ruota;
• difetto incrociato. Molto raramente, ma i proprietari di lavatrici Bosch potrebbero comunque riscontrare questo problema.La parte deve essere cambiata; non può essere corretta. Se non si installa una nuova traversa, è possibile che il tamburo si sbilanci e questi sono altri costi di riparazione;
• danni ai cuscinetti. Elementi deformati possono portare a una “distorsione” del sistema, con conseguente caduta della cinghia di trasmissione. In questo caso, per migliorare il funzionamento della lavatrice, dovrai cambiare cuscinetti e guarnizione.

La cinghia di trasmissione può rompersi nuovamente se non è installata correttamente, quando l'elastico non è completamente fissato nelle scanalature.

Inoltre, la cintura vola periodicamente se non è adatta alla tua lavatrice, cioè le sue caratteristiche differiscono dall'elemento di fabbrica. Pertanto, quando si acquista un nuovo elastico, è importante selezionare un analogo che corrisponda al modello Bosch specifico.

Pertanto, se la cintura si allenta e cade fuori posizione, non è necessario farsi prendere dal panico e chiamare il centro di assistenza (l'eccezione è quando la lavatrice è ancora in garanzia). Rimettere a posto l'elastico è nel potere di una casalinga, l'importante è seguire rigorosamente le istruzioni per l'azione ed essere pazienti.

Se dopo un breve periodo di tempo la trasmissione a cinghia si rompe nuovamente, sarà necessario effettuare una diagnostica approfondita della lavatrice Bosch. Forse il problema può essere risolto “stringendo” la puleggia del tamburo o gli elementi di fissaggio del motore. In alcuni casi saranno necessarie riparazioni più serie: la sostituzione dei cuscinetti o della "ruota" del tamburo.

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