Struttura maniglia lavatrice

Struttura maniglia lavatrice Un'apertura imprecisa della porta può causare danni alla maniglia della porta. Questo è spiacevole e fastidioso, ma completamente risolvibile. Soprattutto se esegui tu stesso le riparazioni: il maestro ti addebiterà 500-1500 rubli, ma non è difficile capirlo da solo per 0-100 rubli. Ma dovrai provare, studiare il meccanismo della maniglia della lavatrice, dimezzare lo sportello e sostituire gli elementi difettosi. Diamo un'occhiata a cosa riparare e in quale ordine in modo più dettagliato.

Da quali elementi è composta la maniglia?

La maniglia della porta della lavatrice è progettata in modo abbastanza semplice. Non ci sono circuiti, chip o altri componenti elettrici qui: solo un meccanismo banale che è facile da capire in un paio di minuti. Quindi è doppiamente offensivo dare soldi al fabbro per sostituire la serratura; puoi farlo da solo. Ma prima comprendiamo la struttura dell’elemento.

La maniglia dell'oblò della lavatrice è composta da una molla, un gancio, una chiusura e un perno.

Quindi, la maniglia del portello è composta da:

molle;
gancio in metallo;
“pedale” in plastica;
spillo.

Il perno è in metallo ed è fissato in apposite scanalature all'interno della porta. Ad esso, come un supporto, si appoggia un pedale a molla, collegato ad un gancio. Il principio di funzionamento del meccanismo è semplice: l'utente blocca la maniglia, la serratura si muove e il portello si apre. La sequenza viene interrotta solo in tre casi: si rompe la leva di plastica, cade il perno di bloccaggio o fuoriesce la molla.

Arrivare al meccanismo

Non sarai in grado di raggiungere la maniglia senza smontare la porta: dovrai rimuovere metà del portello. Sembra complicato, ma è facile da realizzare: l'importante è rispettare una determinata sequenza. Quindi, procediamo come segue:

svitare i bulloni che fissano la porta;
Posizioniamo il portello rimosso sul pavimento a faccia in giù;
rilasciamo tutti gli elementi di fissaggio esistenti, arrivando al meccanismo di chiusura;
metà del portello, separando attentamente la porta con un cacciavite piatto, rilasciando i fermi di plastica;
rimuovere il bordo esterno e il vetro.

Quando rimuovi il vetro, fai attenzione: è pesante e potrebbero esserci sbavature taglienti sui tagli!

Nell'ultima fase, stai estremamente attento. Il vetro è piuttosto spesso e pesante, cercare di non farlo cadere durante il “trasporto”. Alcuni portelli presentano sbavature taglienti sui bordi, soprattutto sulle rondelle economiche di bassa qualità. Hai smontato la porta? Quindi iniziamo a riparare la maniglia.

Riparazione della maniglia

La riparazione del fermo inizia con lo smontaggio dell'intero meccanismo. Il perno viene spinto con un cacciavite affilato e rimosso, quindi le parti rimanenti vengono rimosse dal dispositivo. Quindi ispezioniamo tutti i componenti, valutiamo le loro condizioni e diagnostichiamo il guasto.

Gli elementi difettosi devono essere sostituiti acquistando analoghi originali nel negozio. Successivamente procediamo all'assemblaggio:

installare la molla;
fissare il pedale;
tenendo premuto il pedale, girare il perno;
leghiamo tutti gli elementi su un perno, fissando la struttura.

Per evitare errori durante il rimontaggio, si consiglia di registrare il processo di smontaggio sulla fotocamera!

Una volta assemblato e fissato il meccanismo, riportiamo il portello al suo posto. Per prima cosa inseriamo il vetro nelle scanalature, quindi colleghiamo le metà della porta, facendo scattare tutti gli elementi di fissaggio forniti. Successivamente, avvitare i bulloni rimossi in precedenza e collegare il portello alla rondella. Non dimenticare di controllare immediatamente il risultato della riparazione e di aprire e chiudere più volte il tamburo. Se la serratura funziona senza problemi, tutto è stato eseguito correttamente.