Codici di errore per lavatrici Electrolux

Lavatrici ElectroluxI codici di errore della lavatrice sono necessari per semplificare la diagnostica.

Usandoli, possiamo facilmente capire cosa è rotto nei nostri elettrodomestici.

Questo approccio è abbastanza conveniente. E quindi mettiamoci al lavoro.

 

Codici

CodiceInterpretazione del codicePerché è apparso l'errore e come risolverlo?
E11L'acqua non viene riempita nel serbatoio della macchina mentre i programmi sono in esecuzione. La quantità di acqua non ha raggiunto la quantità richiesta nel tempo richiesto.
  • L'opzione più comune per questo errore è il guasto della valvola di riempimento dell'acqua o del triac.
  • Assicurarsi che la resistenza dell'avvolgimento sia di circa 3,75 kohm.
  • Oltre ai motivi elencati, questo problema può verificarsi quando c'è una bassa pressione dell'acqua nell'impianto idraulico, una mancanza d'acqua nei tubi o un sistema di riempimento intasato.
E13C'è una perdita. Il liquido è entrato nel recipiente della macchina.Assicurati che ci sia effettivamente acqua nella padella. Trova e ripara la perdita.
E21L'acqua non è stata scaricata dalla lavatrice entro il tempo indicato (10 minuti).
  • Il sistema di scarico (tubi, filtro, pompa) è intasato.
  • La pompa di scarico è guasta.
  • Assicurarsi che la resistenza dell'avvolgimento della pompa di scarico sia di circa 170 ohm.
  • Il guasto potrebbe essersi verificato a causa del guasto del modulo elettronico.
E23Il triac di controllo della pompa è guasto.Assicurati che ci sia un guasto controllando il triac. Se il guasto è confermato, sostituirlo.
E24Violazione dell'integrità del circuito triac della pompa.Assicurati che ci sia un guasto e risolvilo.
E31Guasto al relè di livello.
  • Cambiare il sensore di livello.
  • Controllare e se viene riscontrato un guasto modificare il cablaggio.
E32Dati errati dal pressostato
  • È possibile che tu abbia dimenticato di aprire il rubinetto dell'acqua o che la pressione nella fornitura d'acqua sia troppo bassa. O forse l'acqua era chiusa.
  • Pulire la rete del filtro di riempimento della valvola di riempimento.
  • Sostituisci questa valvola.
  • Prova a cambiare il tubo dell'interruttore di livello.
  • Cambia il relè stesso.
E33Funzionamento errato o inconsistente dei sensori del pressostato (relè di 1° livello e relè di protezione riscaldano la resistenza).Ecco le opzioni più comuni per questa situazione:

  • I tubi del sensore sono ostruiti.
  • Il pressostato o il relè che riscalda l'elemento è diventato inutilizzabile.
  • Tensione eccessiva nella rete elettrica.
E34Mancata corrispondenza dei dati tra il relè di livello e il secondo livello antiebollizione.Se l'errore viene visualizzato per più di un minuto:

  • Sostituire il tubo dell'interruttore di livello.
  • Cambiare il pressostato.
  • Assicurarsi che i fili e i contatti siano intatti.
E35Quantità eccessiva di acqua nella macchinaC'era troppa acqua. Ha raggiunto il massimo. Controllare il relè di livello e, se si rompe, sostituirlo.
E36Danni al relè di protezione del livello dell'elemento riscaldante.Assicurarsi che ci sia un malfunzionamento.
E37Il primo relè del livello dell'acqua è rotto.Controlla questa parte.
E38La variazione di pressione non viene segnalata (probabile tubo del pressostato ostruito)Pulire/sostituire il tubo.
E39Il pressostato di troppopieno è rotto.Controlla questo dispositivo.
E3ADanneggiamento del relè dell'elemento riscaldante.Bisogno di cambiare.
E41La porta della macchina non è chiusa abbastanza ermeticamente.Aprire e chiudere nuovamente la porta.
E42Rottura dell'UBL.Controllare e, se necessario, sostituire il dispositivo di bloccaggio della porta.
E43Il triac di controllo UBL è rotto.Assicurati che sia difettoso e sostituiscilo.
E44Il sensore che apre la porta è diventato inutilizzabile.Assicurati che questo difetto esista.
E45Parti del circuito triac UBL sono rotteControlla queste parti.
E51Triac del motore elettrico in cortoControllare il guasto. Se viene confermato, sostituire la parte rotta.
E52Il contagiri del motore elettrico non trasmette dati al controller.Uno dei motivi più comuni per la comparsa del codice "E52" è una rondella di fissaggio allentata. Per questo motivo la bobina potrebbe spostarsi e verificarsi un simile malfunzionamento.È possibile correggere la situazione rimettendo la bobina e la rondella al loro posto o sostituendo il contagiri.
E53Parti del circuito di controllo del triac del motore elettrico sono guaste.Queste parti vengono controllate e se viene rilevato un guasto vengono sostituite.
E54Il gruppo di contatti del relè di inversione è bloccato (ce ne sono 2 in totale).Controllare e se c'è un malfunzionamento, sostituire la parte.
E55Circuito aperto nel motore elettrico
  • Controllare e correggere il cablaggio.
  • Controllare e cambiare il motore.
E56Nessun dato viene ricevuto dal generatore del tachimetro.Sostituire il pezzo di ricambio specificato.
E57Elettricità oltre 15 amp.
  • Controllare e, se necessario, modificare il cablaggio.
  • Controllare e se difettoso sostituire il motore elettrico.
  • Controllare e sostituire il modulo elettronico se necessario.
E58L'elettricità del motore elettrico è superiore a 4,5 ampere.
  • Cambio motore.
  • Controllare e, se necessario, sostituire il cablaggio.
  • Cambiare il modulo elettronico.
E59Entro 3 secondi dal momento in cui viene dato il comando di azionamento del motore, non vi è alcun segnale dal contagiri.
  • Controlla i fili.
  • Cambia il generatore del contagiri.
  • Cambiare il motore elettrico.
  • Sostituire il modulo elettronico.
E5AIl radiatore di raffreddamento si è riscaldato fino a oltre 88 gradi.Cambiare l'unità elettronica.
E5BLa tensione elettrica scende al di sotto di 175 V.Controlla i fili. Cambia l'elettronica. bloccare.
E5CLa tensione elettrica nell'autobus superava i 430 V.Sostituire l'unità elettronica.
E5DFCV non riceve/invia dati 2° sec.Sostituire l'unità elettronica.
E5EProblemi di comunicazione tra FCV e Ch. scheda a circuito stampato.Sostituire l'unità elettronica.
E5FScheda di controllo FCV effettua richieste di configurazione senza fermarsi. A causa del fatto che i ripristini avvengono continuamente.Controllare che il cablaggio sia in buone condizioni. Se necessario, sostituirlo. Se il problema persiste, sostituire l'unità elettronica.
E61Durante il processo di riscaldamento, l'acqua non raggiunge la temperatura necessaria per completare il programma entro il periodo di tempo richiesto.Questo errore appare solo nella modalità diagnostica della lavatrice. Assicurarsi che l'elemento riscaldante (elemento riscaldante), i suoi contatti e i fili siano in buone condizioni.
E62L'acqua si è riscaldata fino a oltre 88 gradi in cinque minuti.Assicurarsi che l'elemento riscaldante sia in buone condizioni (esiste la possibilità che si sia verificato un guasto). Ma molto spesso questo codice viene mostrato quando il sensore di temperatura si rompe. Il sensore di temperatura deve essere testato con un multimetro. Se la resistenza è compresa tra 5,7 kOhm e 6,3 kOhm, allora va tutto bene.
E66Il relè per il riscaldamento dell'elemento è guasto.Controllare il cablaggio, i circuiti e i relè di questa parte. Se qualcosa è difettoso, cambialo.
E68Corrente di dispersione eccessivaSostituire l'elemento riscaldante o altri componenti.
E71Sovratensione del sensore di temperaturaMolto probabilmente, il contatto è rotto o il sensore e/o il circuito sono in corto.
E74Il sensore di temperatura non è posizionato correttamente.Assicurati che sia nella sua posizione normale.
E82Violazione nella posizione del selettore selezionato.L'unità elettronica, il cablaggio o il selettore sono guasti.
E83Il segnale proveniente dal selettore non è identificato.Questo codice appare solo nella modalità diagnostica della macchina. Configurazione errata, cambiare l'unità.
E84La pompa di ricircolo non è identificata.Sostituire l'unità elettronica.
E85Guasto alla pompa di ricircolo.Sostituire la pompa o l'unità elettronica.
E91Problemi di comunicazione tra l'interfaccia e l'unità principale.L'unità elettronica deve essere sostituita.
E92Ci sono problemi di corrispondenza tra il blocco principale e l'interfaccia.L'unità elettronica deve essere sostituita.
E93Problemi con la configurazione della macchina.È necessario inserire il codice di configurazione corretto.
E94Configurazione errata della macchina ed esecuzione del programma specificato.Eseguire una sovrascrittura volatile. memoria o cambiare il circuito.
E95Problemi di comunicazione tra memoria volatile e processore.Assicurarsi che ci sia alimentazione sulla scheda di memoria volatile. Controllare l'integrità del circuito tra EEPROM e processore.
E96I dati di configurazione del controller elettronico e gli elementi collegati/non collegati non corrispondono.Verifica conformità/non conformità degli elementi collegati.
E97Il problema di abbinare il software del controller elettronico e del selettore software.La configurazione della macchina potrebbe essere errata. Cambiare l'unità principale.
E98Il problema della corrispondenza tra l'elettronica e la centralina del motore elettrico.Effettuare un controllo e modificare il cablaggio se necessario. Assicurarsi che l'unità elettronica funzioni correttamente. In caso contrario, cambialo.
E99Collegamento elettronico e suono dell'unità errati.Sostituire l'unità. Controllare il cablaggio.
E9AViolazione del software tra l'elettronica e l'altoparlante.Sostituire l'unità elettronica.
EA1Il DSP non funziona correttamente.Controllare il cablaggio. Potrebbe essere necessario cambiare l'unità principale. Cambia il DSP. Cambiare la cinghia di trasmissione del motore.
EA2Problema con l'identificazione del DSP.L'unità principale deve essere sostituita.
EA3Il DSP non fissa la puleggia del motore.Controllare e modificare il cablaggio. Controllare e sostituire la cinghia di trasmissione del motore. Cambia il DSP. Cambiare l'unità principale.
EA4Il DSP ha fallito.Controllare il cablaggio. Cambiare l'unità principale. Cambia il DSP.
EA5Il termistore DSP è guasto.Cambiare l'unità principale.
EA6Mancanza di dati sul movimento del tamburo entro 30 secondi dal lancio.Le porte del tamburo sono aperte (in “verticale”). La cinghia di trasmissione del motore è da cambiare. Il DSP deve essere cambiato.
EB1La frequenza dell'alimentazione non corrisponde a quella richiesta.È necessario controllare la rete elettrica.
EB2Voltaggio eccessivamente alto.Controllare la rete elettrica.
EB3Voltaggio eccessivamente basso.Controllare la rete elettrica.
EBEGuasto al relè del circuito di protezione.L'unità elettronica deve essere sostituita.
EBFProblema con l'identificazione del circuito di protezione.L'unità elettronica deve essere sostituita.
EC1La valvola di riempimento è bloccata.Sostituire il cablaggio. Sostituisci questa valvola. Riparare/sostituire il cablaggio.
EC2Guasto associato al sensore responsabile della purezza del liquido.Cambiarlo.
EF1Lo scarico dell'acqua dalla macchina richiede troppo tempo.Assicurarsi che la pompa sia in buone condizioni. Pulire il tubo di alimentazione e l'intero sistema.
EF2Eccessiva formazione di schiuma durante lo scarico dell'acqua. Il tubo di scarico è ostruito. Il filtro della pompa di scarico è intasato.Assicurarsi che la pompa sia in buone condizioni. Utilizzare solo polveri lavabili in lavatrice. Non mettere troppa polvere nel dispenser. Pulire il filtro della pompa e il tubo di scarico.
EF3Il sistema di controllo dell'acqua è attivato. Si è verificato un problema con il cablaggio della pompa. C'è una rottura nella pompa. C'è una perdita.Cambiare la pompa. Riparare il cablaggio. Ispezionare la macchina per eventuali perdite.
EF4Nessun dato viene ricevuto dal sensore di flusso quando le valvole di riempimento sono attivate.L'approvvigionamento idrico è bloccato. O la sua assenza nelle tubature dell'acqua.
EF5Arresto di emergenza della modalità push-up a causa di un significativo squilibrio degli oggetti nel serbatoio.Assicurati di non inserire più articoli di quelli consigliati per la tua macchina. Assicurarsi che la macchina funzioni correttamente con meno bucato.
EH1La frequenza della tensione non è normale.Problemi elettrici. Potrebbe essere necessario sostituire i componenti elettronici.
EH2La tensione è troppo alta.Cambia l'elettronica.
EH3Tensione eccessiva.Sostituire i componenti elettronici.
EHEIl relè del circuito di protezione è guasto.Sostituire l'unità elettronica.
EHFProblema con l'identificazione del circuito di protezione.Cambiare l'unità elettronica.

   

10 commenti dei lettori

  1. Rediska26 gravatar Rediska26:

    Ho un EWS 11600 W. Annuncia la fine del lavaggio pochi secondi dopo l'avvio. L'autopsia ha dimostrato che un filo era improvvisamente caduto dalla pompa di scarico. Ovviamente si può facilmente correggere, ma non è chiaro il motivo per cui la lavatrice non ha iniziato a imprecare. Si tratta di un problema tecnico del firmware o sono necessarie condizioni speciali affinché l'errore venga visualizzato?

  2. Gravatar valya Valya:

    Riceviamo gli errori E40 ed E80, non sono nell'elenco, cosa significano?

    • Gravatar anonimo Anonimo:

      Cambia la serratura.

  3. GravatarMax Massimo:

    EF0: cos'è questo errore? Dopo il lavaggio non va in risciacquo.

  4. Gravatar anonimo Anonimo:

    È apparso un errore EAO, cosa devo fare?

  5. Gravatar Dmitrij Dmitrij:

    Dà ogni volta l'errore E 40, cosa devo fare?

  6. Gravatar Georgij Georgiy:

    Electrolux segnala l'errore del tamburo EF5. Non ruota. Si sente la pompa di scarico in funzione, ma l'acqua non viene scaricata. Cosa fare?

  7. Gravatar Sergej Sergey:

    Errore e 90, cosa devo fare?

  8. Gravatar Igor Igor:

    EWT 815 verticale, il LED inferiore lampeggia 5 volte. Che tipo di errore?

  9. Gravatar Vera Fede:

    Indesit IWSE 6125.
    Ho l'errore F12, inoltre non è nell'elenco, cosa devo fare? E tutte e 5 le luci/illuminazioni sono accese, all'inizio lampeggiavano. Poi ho chiuso la porta, sono semplicemente bruciati...

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