Come e con cosa lubrificare un cuscinetto in una lavatrice
Il rumore proveniente dalla lavatrice dopo un certo periodo di funzionamento potrebbe essere dovuto all'usura dei cuscinetti. Potrebbe non esserci ancora un guasto, ma non dovresti ritardare la lubrificazione di una parte così importante. La lubrificazione tempestiva dei cuscinetti, e principalmente dei paraolio, ne prolungherà la durata. Tuttavia, devi sapere con cosa lubrificarli e come farlo.
Scegliere un lubrificante
Esistono diversi tipi di lubrificanti utilizzati per cuscinetti e guarnizioni. Hanno tutti proprietà diverse, quindi è necessario scegliere con attenzione. Il lubrificante deve soddisfare i seguenti requisiti:
- deve essere resistente all'umidità. Un paraolio è un anello di tenuta che si inserisce su un cuscinetto rotante su un albero, grazie al quale l'acqua non penetra all'interno del cuscinetto. Pertanto, il lubrificante sul paraolio non deve essere lavato via con acqua durante il funzionamento.;
- essere resistente al calore. Quando l'acqua viene riscaldata ad alta temperatura e l'albero viene riscaldato durante la rapida rotazione del tamburo, anche il paraolio e il cuscinetto si riscaldano, il lubrificante non deve perdere le sue proprietà, altrimenti l'acqua entrerà all'interno del cuscinetto;
- dovrebbe essere adatto alla gomma e non essere aggressivo. A causa della scarsa qualità della lubrificazione, le guarnizioni possono diventare “rigide” o, al contrario, diventare molto morbide, con conseguente compromissione della tenuta;
- dovrebbe essere spesso. Il grasso non fuoriuscirà durante l'uso della macchina.
Importante! È meglio non utilizzare lubrificanti per autoveicoli come Litol-24, Azmol e altri. Sono estremamente inefficienti e molto presto dovrai cambiare i cuscinetti della tua lavatrice.
Nei centri di assistenza per lubrificare i paraolio, molto spesso utilizzano:
- AMPLIFON è un lubrificante impermeabile prodotto in Italia da MERLONI.
- Anderoll è uno speciale lubrificante consigliato dai produttori Indesit, venduto in vasetti da 100 grammi o in siringhe doppia porzione.
- STABURAGS NBU 12 è un altro lubrificante anch'esso impermeabile e resistente al calore.
- LIQUI MOLY “Silicon-Fett” è un grasso siliconico di fabbricazione tedesca, venduto in tubetti da 50 grammi, piuttosto costoso, ma efficace per lubrificare i paraoli.
- Il grasso Huskey Lube-O-Seal PTFE è un lubrificante resistente all'acqua Adatto sia per cuscinetti che per guarnizioni.
Cuscinetti o guarnizioni?
Poche persone si chiedono come lubrificare il cuscinetto in una lavatrice, credendo che ciò non sia necessario. La maggior parte delle persone acquista un nuovo set di cuscinetti e guarnizioni e, durante l'installazione, lubrifica solo la guarnizione e la boccola. Per quanto riguarda i cuscinetti, solitamente contengono già lubrificante.
Se i cuscinetti sono stati acquistati presso un negozio che ordina pezzi di ricambio originali dal produttore, è possibile metterli tranquillamente in lavatrice. Nei cuscinetti di dubbia qualità è meglio rinnovare il lubrificante; nella maggior parte dei casi vengono riempiti con lubrificante economico a basse prestazioni.
Pertanto, la risposta alla domanda su cosa è necessario lubrificare, cuscinetti o paraolio, è questa: tutto qui. La cosa principale è che si tratta di un lubrificante; mescolare diversi lubrificanti è inaccettabile. In questo caso è meglio lubrificare solo il paraolio e la boccola.
Rimozione del serbatoio
Ora parliamo di come lubrificare parti così importanti della lavatrice. Avvertiamo subito che questo processo richiede molto lavoro, poiché richiederà lo smontaggio quasi completo della macchina per rimuovere il serbatoio e il tamburo da essa. Prima di iniziare il lavoro, scollegare la macchina dall'alimentazione idrica, di scarico ed elettrica, quindi posizionarla in modo che sia accessibile da tutti i lati. Preparare cacciaviti e pinze, quindi seguire le istruzioni:
- rimuovere il coperchio superiore del case svitando i due bulloni sul retro;
- estrarre il contenitore della polvere;
- scollegare la centrale scollegando i fili dalla scheda;
- rimuovere il bracciale utilizzando un cacciavite a taglio; per fare ciò, piegare la molla e rimuovere la fascetta di fissaggio, quindi infilare i bordi del bracciale nel tamburo;
- rimuovere il pannello inferiore della lavatrice, fissato tramite fermi;
- Svitiamo i bulloni che fissano il pannello frontale, solitamente si trovano dietro il contenitore della polvere, sotto i pannelli inferiore e superiore;
- rimuovere la parete anteriore del corpo macchina;
Importante! Non dimenticare di scollegare i cavi che vanno dalla centralina al dispositivo di chiusura del portello.
- scollegare tutti i tubi dal serbatoio, i cavi dall'elemento riscaldante, dalla pompa, dal motore e dai sensori;
- rimuovere il pannello superiore svitandolo dal corpo, nonché svitare il pressostato dal pannello e rimuovere i cavi;
- svitare i contrappesi superiori ed inferiori e rimuoverli;
- verificare che tutti i tubi e i cavi siano scollegati dal serbatoio;
- svitare gli ammortizzatori e togliere il serbatoio dalle molle, posizionarlo con la puleggia verso l'alto;
- rimuovere la cinghia dal motore e dalla puleggia, quindi svitare il motore.
Durante questo lavoro, puoi registrare le fasi con una fotocamera. Le immagini ti aiuteranno a montare correttamente la lavatrice, senza confondere i collegamenti di fili e tubi.
Finiamo
Dopo aver rimosso la vasca dalla lavatrice, ispezionarla. Può essere pieghevole o integrale. I serbatoi non separabili si trovano su Hotpoint-Ariston e altre lavatrici. Per raggiungere i cuscinetti in un serbatoio del genere, dovrai segarlo lungo la giuntura del giunto. Se lo fai con molta attenzione, puoi ricollegare insieme le metà utilizzando bulloni e sigillante.
Le metà del serbatoio pieghevole sono collegate con bulloni e chiusure speciali.Dopo che il serbatoio è stato smontato, è necessario far uscire il cuscinetto dalla sua sede; istruzioni dettagliate a riguardo sono fornite nel nostro articolo Come rimuovere correttamente un cuscinetto da un tamburo.
Dopo aver rimosso i cuscinetti, ispezionarli per eventuali danni. In genere, una lavatrice viene smontata quando i cuscinetti sono già guasti; è improbabile che qualcuno smonti l'attrezzatura per controllare la lubrificazione e lubrificare la parte. Pertanto, se il cuscinetto è danneggiato, è necessario acquistare un set di nuovi cuscinetti e un paraolio, che è ragionevole sostituire immediatamente.
Se il cuscinetto può ancora essere utilizzato, deve essere lubrificato. Innanzitutto, viene pulito dallo sporco utilizzando il lubrificante penetrante WD-40 e pulito con un panno pulito, quindi lubrificato. In un cuscinetto smontabile, utilizzare un bisturi per rimuovere la copertura protettiva e applicare il lubrificante. Lubrificare un cuscinetto non scomponibile è un po' più difficile, ma è possibile, il video qui sotto mostra come farlo.
Se non è necessario lubrificare il nuovo cuscinetto, è necessario lubrificare il paraolio. Il lubrificante viene distribuito in uno strato uniforme lungo l'anello interno, che è a diretto contatto con la boccola. Dopo aver installato i cuscinetti, viene installato il paraolio. Tutti i componenti della lavatrice sono assemblati nell'ordine inverso.
Come puoi vedere, il processo di lubrificazione dei cuscinetti e delle guarnizioni è semplice, ma per arrivare alle parti stesse dovrai fare molto lavoro. Ecco perché molto spesso si rivolgono a un artigiano professionista per tale lavoro. Ma se hai tempo e voglia di lavorare, fai le riparazioni da solo, buona fortuna!
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In generale, va bene: per lubrificare semplicemente il cuscinetto, dovrai tagliare il serbatoio. Perché il produttore non ha reso facile l'accesso per la lubrificazione?
Perché in questo modo guadagneranno di più. Dopotutto, nessun centro di assistenza autorizzato effettuerà tali riparazioni. O fallo da solo, oppure chiama un artigiano che non darà garanzia, oppure acquista una nuova lavatrice.
È stato a causa di questo cuscinetto che ho dovuto acquistare una nuova lavatrice. Ecco perché lo rendono irreparabile. Sebbene si siano offerti di tagliare e sostituire il cuscinetto. Tuttavia, nessuno ha dato una garanzia. Gli stessi artigiani hanno ammesso che dopo tali riparazioni il serbatoio spesso inizia a perdere.
Con una catena così tecnologica non ha senso lubrificare i cuscinetti finché non si rompono. A quanto pare l'autore vende lubrificanti.
Cosa fare se il tamburo è difficile da girare anche a mano?
Rimuovere il coperchio posteriore della lavatrice, rimuovere la cinghia dal motore e dalla puleggia e controllare di nuovo senza il motore. Se è altrettanto stretto, sono i cuscinetti. In caso contrario, il motore.
Su una zanusi (verticale) non è necessario togliere il serbatoio e smontare tutta la vettura, ma solo le pareti laterali. Svitare i mozzi e sostituirli con altri nuovi.
Vorrei poter praticare un foro nella zona tra i due cuscinetti e avvitare l'ingrassatore dall'esterno. Una volta ogni tre mesi aprivo il coperchio dal retro, lo siringavo e lo lasciavo continuare a funzionare.
Grazie per l'articolo Sono un principiante, potete dirmi: dopo quale periodo di funzionamento la lavatrice Indesit ha bisogno di essere lubrificata? Anche se non facciamo il bucato tutti i giorni. E cosa è meglio lubrificare: il paraolio o il motore? Scusate se ho chiesto qualcosa di poco chiaro.