Perché hai bisogno di un limitatore di sovratensione in una lavatrice?

Perché hai bisogno di un limitatore di sovratensione in una lavatrice?Le lavatrici moderne sono estremamente sensibili alle fluttuazioni di potenza. Un brusco salto o calo di tensione al secondo danneggia la scheda di controllo o il motore: uno o più microelementi si bruciano. Il limitatore di sovratensione, o FPS in breve, è progettato per prevenire una “reazione a catena”. È necessario un filtro contro le sovratensioni per sopprimere gli impulsi e le interferenze ad alta frequenza che compaiono nella rete elettrica. Scopriamo su quale principio funziona il "fusibile" e come verificarne la funzionalità.

A cosa serve?

Il limitatore di sovratensione funge da protezione per la lavatrice: sopprime qualsiasi frequenza diversa da 50 Hertz, impedendo che le interferenze danneggino la macchina.. Dopo aver rilevato un livello di tensione critico, l'FPS spegne immediatamente l'apparecchiatura, terminando il ciclo di funzionamento. Se il guasto osservato è stato breve e non grave, la carica dei condensatori verrà consumata; se l'aumento o la diminuzione sono troppo netti, l'elemento si brucerà.

Si sconsiglia vivamente di accendere la lavatrice senza un dispositivo di protezione da sovratensione. La minima fluttuazione di tensione può danneggiare la scheda di controllo, il motore o altri componenti chiave della macchina. Un motore asincrono soffre spesso di interferenze: smette di ruotare, ma la corrente continua a fluire nell'avvolgimento, il che porta alla combustione irreversibile del motore.

Il limitatore di sovratensione è in grado di catturare e attenuare i picchi di tensione nella rete elettrica, proteggendo la lavatrice dalle perdite di corrente.

Un filtro contro le sovratensioni viene utilizzato anche per la protezione esterna. La commutazione dei programmi, l'avvio e l'arresto del motore della lavatrice modificano le correnti continue nella rete elettrica, il che rischia di danneggiare altri dispositivi e apparecchiature collegati alla linea. L'FPS registra le fluttuazioni, equalizza gli indicatori e "scarica" ​​l'eccesso a terra.Il filtro è progettato per una lunga durata e si rompe raramente. Il fusibile si guasta nelle seguenti situazioni:circuito filtro di rete SM

  • la capacità del condensatore diminuisce;
  • l'elemento è “rotto” da un forte sbalzo di tensione;
  • L'FPS si brucia a causa di un'improvvisa interruzione di corrente (quando l'utente stacca il cavo dalla presa).

Il filtro antidisturbo non può essere riparato, ma solo sostituito completamente. Ma prima devi controllare la funzionalità dell'FPS. Puoi farlo da solo.

Come testare gli FPS?

Le lavatrici moderne sono ben protette dalle "interferenze" esterne, quindi la maggior parte di esse non si avvia senza un filtro anti-interferenza funzionante. Non appena il fusibile si brucia, il sistema spegne immediatamente la macchina senza rispondere ad ulteriori comandi dell'utente. Fino alla sostituzione del componente l'apparecchiatura rimarrà “silenziosa”. Se la lavatrice non si accende, spesso la colpa è del filtro anti-interferenza. Pertanto, dopo aver controllato il cavo di alimentazione e la sua spina, prestare attenzione al condensatore. Inoltre, il fallimento dell'FPS è spesso accompagnato dai seguenti sintomi:

  • il corpo della macchina rimane fulminato;
  • c'è odore di isolamento bruciato e fuso;
  • La lavatrice non funziona correttamente (si spegne improvvisamente o cambia modalità durante il lavaggio).

Se si sospettano problemi con il filtro anti-interferenza, è necessario iniziare la diagnostica. Per verificare, avrai bisogno di un multimetro, un cacciavite a taglio e Phillips. Per prima cosa devi arrivare ai dettagli:controllando il filtro con un multimetro

  • togliere la tensione alla macchina spegnendo l'alimentazione e scollegando il cavo dalla presa;
  • staccare la lavatrice dalla rete idrica aprendo il rubinetto di alimentazione idrica;
  • rimuovere il coperchio superiore allentando i bulloni di fissaggio sulla parete posteriore;
  • trovare il luogo in cui il cavo di alimentazione è collegato al corpo macchina;
  • trovare sul cavo una parte nera o bianca a forma di pallone: ​​un filtro anti-interferenza.

Il passo successivo è comporre il numero. Trasforma il multimetro in modalità ohmmetro e inizia le misurazioni.Prima di tutto, colleghiamo le sonde a tutti i contatti in coppia e confrontiamo il valore risultante con la norma di 680 kOhm. Successivamente, viene misurata la resistenza di ingresso sulla spina, che dovrebbe essere entro 680 kOhm. Se le deviazioni sono significative, i valori sono troppo alti o tendono a zero, non ci sono dubbi: il filtro è bruciato e deve essere sostituito.

È inoltre necessario controllare le condizioni dei condensatori. Questo è difficile da fare, poiché il composto presente su di essi interferirà con le misurazioni. Ma puoi provare: collega le sonde del multimetro a diversi ingressi e valuta il risultato. La norma è di circa 0,47 µF. Il valore risultante è diverso? Quindi iniziamo la riparazione. Sostituire l'FPS è semplice: sgancia quello vecchio e collega quello nuovo. La cosa principale è prima fotografare la posizione dei fili e ricordare le precauzioni di sicurezza.

   

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