Bilanciamento del cestello della lavatrice

Bilanciamento del cestello della lavatrice Il bilanciamento del cestello di una lavatrice automatica è necessario per ridurre al minimo il rumore e le vibrazioni durante il funzionamento dell'apparecchiatura. Uno squilibrio riduce notevolmente la durata dell '"assistente domestico", rende impossibile l'avvio del dispositivo di notte e provoca notevoli disagi anche durante il giorno.

Per evitare questo problema è importante installare correttamente la lavatrice e utilizzarla seguendo tutte le raccomandazioni del produttore. In caso di guasto potete bilanciare voi stessi il cestello della lavatrice. Ti diremo come farlo e perché può verificarsi questo tipo di malfunzionamento.

Perché si verifica un cattivo equilibrio?

I motivi per cui la macchina è sbilanciata possono essere molteplici. Spesso sono banali e si eliminano in soli 5-10 minuti. A volte il malfunzionamento è più grave e affrontarlo da soli non è così facile. Scopriamo perché una macchina automatica potrebbe non funzionare correttamente.

Violazione da parte dell'utente delle regole per il funzionamento dell'apparecchiatura. Ciò significa superare il peso del carico consentito o, al contrario, lavare troppo pochi capi. Inoltre, può verificarsi uno squilibrio se i vestiti vengono gettati nella lavatrice in grumi, senza distribuirli sulla superficie del cestello.
L'installazione del dispositivo non è a livello. Se posizioni l '"assistente domestico" su un pavimento irregolare e non regoli le gambe, si formerà una "inclinazione". Inoltre, questa “curvatura” può portare a squilibri e altri problemi.
Guasto degli ammortizzatori. Se una delle molle si deforma, il serbatoio si obligherà, provocando uno squilibrio.
Usura dell'unità cuscinetto.Spesso lo squilibrio è causato da cuscinetti rotti. È necessario sostituire i componenti il prima possibile.
Spostamento o distruzione dei blocchi di contrappeso.
Guasto alla dinamo tachimetrica.
Bulloni di trasporto dimenticati all'interno della macchina. Se si lasciano le viti nella lavatrice e si avvia il lavaggio, è possibile che si rompano molti componenti e parti, sbilanciando anche il cestello.

Uno qualsiasi dei fattori di cui sopra può portare al fallimento. Puoi intuire lo squilibrio dai "sintomi" caratteristici: colpi, stridore e aumento delle vibrazioni durante il funzionamento della macchina. Scopriamo come risolvere il problema in un caso o nell'altro.

Installazione e funzionamento errati della macchina

Dopo aver acquistato e collegato una nuova macchina automatica, alcuni utenti hanno così tanta fretta che si dimenticano di rimuovere i bulloni di trasporto. Lo scopo delle viti è fissare saldamente il serbatoio alla carrozzeria in modo che non penzoli durante il trasporto. Avviando la lavatrice senza rimuovere gli elementi di fissaggio, puoi danneggiare seriamente il tuo "assistente domestico". La macchina proverà ad avviare il lavaggio, ma non sarà in grado di far girare normalmente il cestello ed emetterà rumore e ronzio. La soluzione al problema è semplice: fermare la bicicletta e svitare i 4 bulloni di trasporto. La cosa principale è notare un simile problema in tempo.

Il motivo successivo per cui la macchina dopo un po' si è sbilanciata potrebbe essere che l'attrezzatura è stata installata fuori livello. Il pavimento sotto la macchina deve essere piano e duro. Idealmente, la base dovrebbe essere in piastrelle o cemento. livellare la macchina

Molti utenti spesso trascurano di livellare l'attrezzatura e questo è un grosso errore. Se il tamburo è inclinato, regolare la rondella. Prendi un livello di costruzione, posiziona l'utensile sulla macchina e stringi le gambe della macchina.Se dopo ciò l '"assistente domiciliare" continua a fare rumore e "tremare", è necessario cercare il guasto all'interno.

Spesso lo squilibrio è causato dal sovraccarico costante della lavatrice.

Molte casalinghe cercano di "riempire" il tamburo al massimo, dimenticandosi del peso massimo consentito del carico. In caso di sovraccarico, l '"assistente domestico" inizia a ridurre la velocità durante la centrifuga, il che nel tempo porta allo squilibrio e alla rottura di alcuni componenti interni.

La stessa cosa accade quando la macchina gira quasi vuota, se nel cestello c'è solo una maglietta o un maglione. Questo estremo è dannoso anche per la lavatrice. Per evitare squilibri, è necessario rispettare rigorosamente i pesi di carico minimo e massimo indicati dal produttore.

Se si è sicuri che il problema non sia sicuramente dovuto ai motivi sopra elencati, è necessario diagnosticare la macchina automatica. Dovrai smontare il corpo del dispositivo. Ti diremo da dove iniziare il controllo.

L'elemento ammortizzante è guasto

Gli ammortizzatori rotti possono causare molti problemi. Gli ammortizzatori svolgono una funzione importante: trattengono il serbatoio, impedendogli di oscillare in diverse direzioni e colpire il corpo e le parti interne. Per verificare gli elementi è necessario:

spegnere la macchina;
rimuovere il coperchio superiore della custodia svitando due bulloni;
premere con decisione sul serbatoio.

Se gli ammortizzatori funzionano correttamente, il serbatoio si solleverà bruscamente in posizione e si bloccherà nella sua posizione normale. Se il serbatoio oscilla in direzioni diverse, gli ammortizzatori dovranno essere cambiati.

A seconda del modello, la macchina può essere dotata di ammortizzatori standard o di ammortizzatori più moderni. L'avanzamento dei lavori di riparazione dipenderà da questo. Il modo più semplice per cambiare le molle di sospensione situate nella parte superiore.Per fare questo è necessario:

spegnere la lavatrice;
rimuovere il coperchio dell'alloggiamento;
sollevare il tamburo e fissarlo nella posizione più alta;
Usa le pinze per estrarre quelle vecchie e posizionare le nuove molle.

Per rimuovere direttamente gli ammortizzatori o gli smorzatori, dovrai appoggiare la macchina su un lato o rimuovere il pannello anteriore del telaio. Tutto dipenderà dal modello. Di solito l'algoritmo delle azioni è il seguente:

rimuovere il pannello superiore;
rimuovere la parete posteriore della custodia;
rimuovere il contenitore della polvere;
rimuovere il falso pannello decorativo posto sotto;
Svitare i bulloni attorno al perimetro del “tidy”;
scollegare il cablaggio e spostare lateralmente il pannello di controllo;
rimuovere il morsetto che fissa il polsino della porta e infilare la guarnizione all'interno;
svitare i bulloni che fissano l'UBL ed estrarre la serratura;
rimuovere le viti attorno al perimetro del pannello frontale e rimuovere il muro;
rimuovere gli elementi ammortizzanti danneggiati.

Gli ammortizzatori e gli smorzatori sono solitamente fissati al corpo con bulloni o chiusure speciali. Per sganciare il perno di fissaggio è necessario svitare la vite e premere la fascetta in plastica. La sostituzione delle parti viene eseguita allo stesso modo.

Problema al sensore di velocità del motore

È necessaria una dinamo tachimetrica per misurare la velocità di rotazione del tamburo. Se il sensore si guasta, l'intelligenza della macchina non è in grado di controllare la velocità del motore. Quindi la “centrifuga” potrebbe girare troppo velocemente, il che porterà ad uno squilibrio. Per controllare il sensore Hall, è necessario misurare la resistenza tra i suoi fili. Normalmente l'indicatore è di circa 60 ohm. Se si passa il multimetro alla modalità di misurazione della tensione e si ruota manualmente l'albero, i valori sullo schermo del tester dovrebbero aumentare.

Se il generatore tachimetrico si guasta, dovrà essere sostituito.

Il motivo potrebbe non essere un guasto del sensore, ma un indebolimento della sua fissazione. Potrebbe essere sufficiente stringere semplicemente il dispositivo di fissaggio per risolvere il problema. Il sensore RPM è rotto

Rottura del cuscinetto

Nel corso del tempo, il gruppo dei cuscinetti delle lavatrici a caricamento frontale e dall'alto si usura. Quando i cuscinetti "si rompono", la macchina inizia a ronzare e vibrare fortemente durante il funzionamento e si osserva un gioco significativo nel tamburo. Puoi sostituire le parti da solo.

Durante il lavoro avrai bisogno di:

cacciaviti;
piccolo martello;
punch;
lubrificante per paraolio e cuscinetti;
parti di ricambio;
un mazzo di chiavi;
liquido aerosol WD-40.

Per iniziare, rimuovi le pareti superiore, posteriore e anteriore del case. La prima fase del lavoro sarà la stessa della sostituzione degli ammortizzatori. Successivamente dovrai:

rimuovere i contrappesi;
rimuovere la cinghia di trasmissione;
scollegare il cablaggio dall'elemento riscaldante e rimuovere il riscaldatore;
prendi il motore;
estrarre il polsino del portello;
scollegare tutti i sensori, tubi e cablaggi dal serbatoio;
estrarre il serbatoio;
scollegare la puleggia ed estrarre con cautela l'albero;
dimezzare il serbatoio;
utilizzando un punteruolo e un martello, eliminare i cuscinetti rotti;
pulire l'area da sporco, ruggine e grasso vecchio;
Inserire nuovi cuscinetti e paraolio.

Nelle lavatrici a carica dall'alto, il principio di funzionamento sarà lo stesso: scollegare tutti gli elementi che interferiscono con la rimozione del serbatoio. La posizione di queste o altre parti può essere trovata nelle istruzioni dell'apparecchiatura.