A Zanussi mosógép dobja nem centrifugál

Miután észrevette, hogy a mosógép nem forgatja a dobot, sürgősen intézkedni kell és ki kell javítani a problémát. A fékezést a szíjjal, a motorral, a fűtőelemmel vagy a gép elektronikájával kapcsolatos problémák okozhatják. Annak érdekében, hogy ne találgasson és ne cselekedjen kaotikusan, javasoljuk, hogy következetesen ellenőrizze az összes lehetséges okot, és szüntesse meg a teljes forgás akadályait. A Zanussi mosógép diagnosztizálására és javítására vonatkozó összes utasítás a cikkünkben található.

A meghibásodás tünetei, lehetséges okai

A dob a mosás bármely szakaszában leállhat: akár a ciklus elején, akár a közepén, akár a centrifugálási ciklus alatt. Hogy a lassulás hirtelen vagy fokozatosan következik be - minden az adott modelltől, a bekövetkezett meghibásodástól és a motor által elért gyorsulástól függ. A következő tünetek segítenek gyanakodni, hogy valami nincs rendben:

• víz megtelt, de a letekercselés nem történik meg;
• a műszerfalon lévő jelzőfények világítanak, de nincs vízellátás;
• A gép készen áll a ciklus indítására, a motor zúg, a dob pedig statikus.

Nehéz azonnal megmagyarázni a gép ilyen viselkedését. Sőt, körülbelül tíz oka lehet a Zanussi mosógép meghibásodásának, ami elakadáshoz vezetett.

1. Laza, szakadt vagy meglazult hajtószíj.
2. Idegen tárgy került a tartályba.
3. Elakadt csapágyszerelvény.
4. Elhasználódott elektromos kefék.
5. Sérült villanymotor.
6. Törött fűtőtest.
7. Nem működő vezérlőmodul.
8. Törött kondenzvíz.

Az összes lehetséges ok következetes ellenőrzése segít a probléma forrásának pontos diagnosztizálásában. Jobb, ha a legvalószínűbb és kevésbé munkaigényes lehetőségekkel kezdi. Tehát kezdjük el megkeresni és megjavítani a nem forgó dobot.

Sürgős intézkedések

Amint észreveszi a forgást megtagadó dob első jeleit, azonnal húzza ki a tápkábelt a konnektorból. Ugyanakkor a mosógép megérintése szigorúan tilos, mivel nem zárható ki az áramszivárgás lehetősége az egység testébe. Ezután zárja el a vizet, és hagyja a gépet 10-15 percig, amíg teljesen kihűl.

Amit semmiképpen nem szabad megtenned:

• próbálja meg újraindítani a gépet;
• kezdje el kideríteni az okot a gép működése közben;
• nyomja meg a gombokat, és próbálja kiváltani a dob forgását.

Ne feledje, hogy a mosógép feszültség alatt van, és veszélyes veszélyt jelent a tulajdonos egészségére, életére és tulajdonára. Jobb, ha azonnal felveszi a kapcsolatot a szervizközponttal, miután kikapcsolta a Zanussi áramellátását, és hívjon meg egy szakembert otthonába. A dobbal azonban saját maga is megoldhatja a helyzetet, erről még lesz szó.

A hajtószíj ellenőrzése

Leggyakrabban a dob nem forog a szíjjal kapcsolatos problémák miatt. Tartós használat, idő előtti csere, gyártási hibák vagy a maximális tartályterhelés rendszeres túllépése miatt meggyengülhet, megsérülhet vagy leszakadhat. A meghajtó saját javítása meglehetősen egyszerű:

1. A gépet leválasztjuk minden kommunikációról (villany, vízellátás és kommunikáció).
2. Eltávolítjuk a faltól, szabad hozzáférést biztosítva a hátsó falhoz.
3. Csavarja le a hátlapot.
4. Vizsgálja meg az övet, hogy nincs-e rajta repedés vagy egyéb sérülés.
5. Távolítsa el a gumiszalagot úgy, hogy egyik kezével maga felé húzza, a másikkal pedig a szíjtárcsát forgatja.
6. Vegyünk egy új szíjat és akasztjuk fel a motor tengelyére, majd a forgó szíjtárcsára.

Fontos! A nagy sebességgel kirepülő szalag károsíthatja a közeli érzékelőket és vezetékeket.

7. Figyeljük a szíjtárcsát körülvevő részeket, szükség esetén cseréljük ki és húzzuk meg.
8. A fedelet visszatesszük a helyére.
9. Elkezdjük a leggyorsabb mosást.

Ha a dob nem mozdul, az azt jelenti, hogy a meghibásodás nem csak a szíj miatt történt, vagy a beszerelési folyamatot nem megfelelően hajtották végre. Ellenőrizze újra a rugalmas feszességet, és forgassa el a tengelyt. Ha az eredmény negatív, folytassa a diagnózist a másodlagos ok meghatározásához.

Az elakadt tárgy eltávolítása

Ha minden rendben van a hajtószíjjal, ellenőriznie kell magát a dobot. Nagyon valószínű, hogy egy elszakadt gomb vagy kulcs formájában idegen tárgy került a közte és a tartály közötti térbe. A gép további üzemeltetése „hívatlan vendéggel” rendkívül veszélyes – egy kemény dolog elakadást vagy a dob falának sérülését okozhatja. A javítás mindenesetre drága lesz, főleg ha a mosógép belső tartályait kell cserélni.

Egy egyszerű teszttel megállapíthatja, hogy valami bekerült-e a tartályba. Nyissa ki az ajtót, és fordítsa el a dobot mindkét irányba a tenyerével. A tapasztalt ellenállás, csengés vagy csiszolás egyértelműen jelzi a külső akadály jelenlétét.

Csak egy kiút van - az idegen test mielőbbi eltávolítása. Kivonni azonban meglehetősen nehéz. A leeresztőszűrőn vagy a fűtőelem alatti lyukon keresztül kell cselekednie. Az első esetben a sorrend a következő:

Csak puha vagy apró tárgyak kerülhetnek a lefolyószűrőbe, tömlőkbe és csövekbe: csapok, gombok, érmék, anyák, zokni.

1. A lefolyónyílást a test jobb alsó sarkában találjuk.
2. Hajtsa le a fedelet egy lapos csavarhúzóval.
3. Fedje le a padlót rongyokkal.
4. Csavarja ki a szemétszűrőt.
5. Megtisztítjuk a testet, leöblítjük a tömlőket, csöveket.

A nagyobb tárgyak a tartály alján maradnak. A leggyorsabban úgy érheti el őket, hogy eltávolítja a hátlapot, leválasztja a fűtőtestet és leveszi a fűtőelemet az ülésről. Aztán megvilágítunk rajta egy zseblámpát, megkeressük a dolgot, és hosszú orrú fogóval, ujjakkal vagy drótkampóval húzzuk ki. A lényeg az, hogy rendkívül óvatosan járjon el, hogy ne sértse meg a tartály falait.

Amikor a helyzet elkezdődött, és a dob már elakadt, teljesen szét kell szerelni a tartályt. Ebben az esetben az eljárás hasonló a csapágyszerelvény cseréjéhez: távolítsa el a felső és hátsó fedelet, a meghajtót, a motort, az adagolót, a modult, az ellensúlyokat, a lengéscsillapítókat és a gép összes többi alkatrészét. Az összes manipuláció után kivesszük a fő tartályt, felezzük és eltávolítjuk az idegen példát. Még nehezebb, ha a tartály nem szétválasztható. Ezután négy órás vágás szükséges, amit a legjobb, ha a szervizmunkásra bízunk.

Probléma a csapágyakkal

A dob a korábban említett csapágyak miatt nem forog. Pontosabban a kopásuk miatt, az összes gyári kenőanyag kiütésével, vagy elmosásával. Ennek oka a tartály ruhaneművel való túlterhelése, nem megfelelő működés és szivárgó tömítések. Mindenesetre a teljes csapágyszerelvényt ki kell cserélni. A csere technológia meglehetősen összetett:

1. Az egész gépet szétszedjük.
2. Megszerezzük a tankot.
3. Kiütjük a dobot.
4. Kivesszük a régi csapágyakat.
5. Csere alkatrészeket választunk.
6. Cseréljük a szerelvényt és a tömítéseket.
7. Az alkatrészeket ragasztóval rögzítjük és tömítőanyaggal kezeljük.
8. A gépet fordított sorrendben szereljük össze.

Nagyon nehéz egyedül elvégezni az összes munkát, ezért jobb, ha segítséget kér a szakemberektől. A szervizközpont alkalmazottai több tapasztalattal és speciális felszereléssel rendelkeznek a szétszereléshez és telepítéshez. Ha többet szeretne megtakarítani, olvassa el a csapágycserére vonatkozó részletes utasításokat.

Motor hibás működés

Gyakran egy statikus dob azt jelzi, hogy a motornak nincs elég ereje a teljes felpörgetéshez.Az elhasználódott elektromos szénkefék okolhatók ezért. A motor korábbi teljesítményének visszaállítása meglehetősen egyszerű:

1. A motorhoz való hozzáférést a gép hátlapjának leszerelésével és a hajtószíj eltávolításával biztosítjuk.
2. Elengedjük a motorhoz csatlakoztatott vezetékeket.
3. A test mindkét oldalán találunk ecsetet. Tokban helyezkednek el, tápellátással és rugóval rendelkeznek, ami a forgó lamellákhoz nyomja az alkatrészt.
4. Laposfejű csavarhúzóval feszítse fel a tápcsatlakozót, és húzza le a vezetékeket.
5. Az érintkezőt az ellenkező irányba mozgatjuk.
6. Megnyomjuk a reteszt, ami után a rugó kiold, és kinyomja a kefét.

Figyelem! Ne feledje, hogy a kefét milyen irányban szerelték be; helytelen felszerelés esetén a motor szikrázik.

7. Megmérjük a karbon hegy hosszát, ami legalább 0,7-1 cm legyen.
8. Új elektromos keféket veszünk és elhelyezzük a motor tengelyeibe.
9. Nyomja össze a csatolt rugót, és helyezze be a kefébe.
10. Javítjuk a terminálokat.
11. Csatlakoztatjuk a tápkábelt.

Jobb, ha a fényképezőgépen rögzíti a pótalkatrész és a csatlakoztatott vezetékek helyét. Nem cserélhet csak egy kefét – csak párban lehet szétszerelni. Ezért vesszük a második részt, és hasonló módon ismételjük meg az eljárást. A végén ellenőrizzük a rögzítés megbízhatóságát és teszteljük a frissített motort.

A fűtőelem meghibásodott

A Zanussi mosógépekben a hibás fűtőelem miatt is lelassul a dob. Így a hőmérséklet-érzékelő nem tájékoztatja a vezérlőrendszert, hogy a víz felmelegedett, és a modul nem utasítja a motort a gyorsításra. Ezért a motor teszt üzemmódban maximum 30 ford./perc sebességgel forog. Ebben az esetben a „csináld magad” javítás magában foglalja a fűtőelem multiméterrel történő működésének ellenőrzését, és ha elromlik, új fűtőelemre cserélik.Kezdjük a teszteléssel:

1. Csavarja le a hátlapot.
2. A tartály alatt fűtőelemet találunk.
3. Állítsa be a multimétert az ellenállás mérésére.
4. Válasszon le minden megfelelő vezetéket a fűtőberendezésről.
5. A mérőszondákat az érintkezőkhöz visszük, és kiértékeljük az eredményeket.

Ha a kijelző 20-30 ohmon belüli számokat mutat, akkor minden rendben van. Ha eltérés van a normától, a fűtőelemet ki kell cserélni. Meglazítjuk a tartócsavart, befelé toljuk a rúdját és kivesszük a készüléket. Elvégezzük a telepítést, összeszereljük a gépet és elindítjuk a tesztciklust.

Lehet, hogy elektronikus probléma?

A dob nem forogásának másik oka a repülő elektronika. Azonban meglehetősen nehéz biztosan megérteni, hogy a probléma a vezérlőpanelben van, és hogy szükség van-e javításra. Ráadásul sokszor modulhiba látszatát kelti, de valójában az okot nem szüntették meg az alátét korábban tárgyalt elemeinél. Ezért nem szabad azonnal hibáztatni, javítani vagy megváltoztatni az elektronikus „tömést”: pénzt dobhat a csatornába, és nem ér el eredményt.

A szakemberekhez fordulás mit kell tenni a diagnózis ezen szakaszában. Csak egy tapasztalt szakember tudja pontosan meghatározni a hiba forrását és mértékét, valamint megjavítani a kiégett triacot vagy a meglazult érintkezést. Erősen nem ajánlott a vezetékek és chipek önálló manipulálása: a lappal végzett alkalmatlan kísérletek leggyakrabban végső meghibásodással és költséges cserével végződnek.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést