Hogyan cseréljük ki a csapágyat egy Leran mosógépben?

Nagyon egyszerű megérteni, hogy ideje cserélni a mosógép csapágyát. Az ilyen bontásnak jellegzetes tünetei vannak. Az „otthoni asszisztens” működés közben kopogni kezd, és a zaj felerősödik a centrifugálási fázisban. A következő jelek dobjáték, rozsdás foltok a tartályon és a karosszéria erős vibrációja.

Hogyan cseréljünk csapágyat a Leran mosógépben? Mennyire nehéz az előttünk álló munka? Meg lehet-e birkózni a javítással szakember segítsége nélkül? Nézzük az árnyalatokat.

Először a diagnózis

Az előttünk álló munka nem nevezhető egyszerűnek. A csapágy cseréjéhez szinte teljesen szét kell szerelni a mosógépet. Leran. Kár lesz, ha sok erőfeszítés után azt tapasztalja, hogy a csapágyegység tökéletes rendben van. Ezért a diagnózissal kell kezdeni.

A következő jelek jelzik a csapágy cseréjének szükségességét:

• a gép munka közben kopog;
• amikor kézzel forgatja a dobot, csikorgó és csörömpölő hangot hall;
• jelentős holtjáték van a dobban (a tartály különböző irányokba rázásával megállapíthatja, hogy ez igaz-e);
• a mosógép a megfelelő hibát adja;
• rozsdás foltok vannak a tartály hátsó falán (a feltételezés ellenőrzéséhez el kell távolítania az SMA Leran ház hátlapját).

Néha a munka nem korlátozódik a csapágy cseréjére. Egyes esetekben a pók vagy a tengely megsérülhet. Ez magasabb javítási költségekhez vezet, és további alkatrészeket kell vásárolnia.

Mit tegyünk a tartály és a dob eltávolításához?

Bár az előttünk álló munka munkaigényes, bármely felhasználó meg tudja oldani. A lényeg az, hogy szigorúan kövesse a cselekvési utasításokat.A javítás során kéznél kell lennie Phillips és hornyos csavarhúzóknak, egy csavarhúzónak, egy kis kalapácsnak, egy driftnek és egy kulcskészletnek.

Az SMA szétszerelése előtt válassza le a készüléket az áramellátásról, a vízellátásról és a csatornáról.

További intézkedések:

• Csavarja ki az alátét fedelét rögzítő 2 csavart;
• távolítsa el a géptest felső panelét;
• vegye ki a porküvettát a gépből;
• távolítsa el a vezérlőpanelt rögzítő csavarokat;
• óvatosan helyezze a készüléket a gép tetejére, vagy akassza fel az oldalára (teljesen leválaszthatja a vezérlőpanelt, de előtte le kell fényképeznie a kapcsolási rajzot);
• akassza le az alsó hamis panelt az SMA testről;
• csavarja ki a szemétszűrőt, először helyezzen alá egy edényt (így ürítheti ki a maradék hulladékfolyadékot a rendszerből);
• Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a ház hátsó falát;
• távolítsa el a hajtószíjat a szíjtárcsáról;
• Csavarhúzóval lazítsa meg a dobmandzsetta huzalbilincsét, és húzza ki a gyűrűt;
• helyezze be a gumitömítést a dobba;
• A csavarok eltávolítása után távolítsa el a ház előlapját.

A nyílászáró eszköz megakadályozza az elülső fal eltávolítását. Készítsen fényképet az érintkezők kapcsolási rajzáról, majd óvatosan állítsa vissza őket. Ezek után nyugodtan lekapcsolhatja az UBL-t.

Ezután le kell választani az összes belső elemet, amely zavarja a tartály eltávolítását:

• akassza ki a töltőcsövet;
• lazítsa meg az adagolóhoz csatlakoztatott vezetéket, valamint a csöveket, távolítsa el a garatot a testből;
• távolítsa el a felső fémcsíkot (a műszerfal leválasztása után elérhető lesz);
• távolítsa el a felső ellensúlyt;
• távolítsa el a nyomáskapcsolót (figyelembe kell venni, hogy a Leran gépeken a szintérzékelőt csavarral rögzítik);
• válassza le a termisztort a terminálok alaphelyzetbe állításával;
• válassza le a vezetékeket a fűtőelemről;
• távolítsa el a cső alakú fűtőtestet a gépből;
• válassza le a motort a rögzítő csavarok kicsavarásával;
• akassza le a leeresztő csövet a tartályról (a Leran-on a bilincs mellett külön csavarral is rögzítve van).

Most már semmi sem zavarja a kád-dob szerelvény eltávolítását a Leran mosógépből. A lengéscsillapítók kezelése után vegye ki a tartályt az MCA-ból. Az alkatrészek nehezek, ezért érdemes segítőt hívni.

A tartály eltávolítása és szétszerelése

A további műveleteket a tartály eltávolítása után hajtják végre. A műanyag edényt sík felületre kell helyezni úgy, hogy a tárcsa felfelé nézzen. Ezután le kell csavarni a dob kerekét tartó anyát. A rudat befelé nyomják, majd maga a dob eltávolítható.

A Leran mosógépek tartálya összecsukható.

Az összecsukható tartály nagyban leegyszerűsíti a csapágyak cseréjét. Ebben az esetben nem kell vágni semmit. Egyszerűen csavarja ki a csavarokat a műanyag tartály kerülete mentén, és félezze el két részre.

Most megtekintheti a keresztet és magát a tengelyt. Ügyeljen arra, hogy az alkatrészek ne deformálódjanak. Az elemek nem kophatnak. Ha minden rendben van, folytathatja a javítást a tervek szerint.

Ha a kereszttartó és a tengely rossz állapotban vannak, jobb, ha azonnal kicseréljük az alkatrészeket. Vásároljon alkatrészeket egy adott Leran modellhez, a régi pótalkatrészek sorozatszámára és jelöléseire összpontosítva.

Ezután megkezdheti a gyűrűk eltávolítását. A csapágyak eltávolításához kis kalapáccsal és driftre lesz szüksége. A műveletek algoritmusa:

• távolítsa el az olajtömítést (tömítő tömítést);
• Helyezze a drift végét a hátsó csapágy közepére;
• finoman ütögesse meg a gyűrűt kalapáccsal a sodrásra (a fémrudat folyamatosan át kell rendezni, nem lehet ugyanoda ütni);
• ugyanígy üsse ki a második csapágyat.

Ezt követően az ülést megtisztítják a szennyeződéstől és a rozsdától. Szükség esetén a dob tengelyét is le kell törölni és polírozni. Miután befejezte a „tisztítást”, megkezdheti az új csapágyak benyomását.

Új alkatrészek beszerelése

Az alkatrészeket egy adott Leran géphez kell kiválasztani. Jobb, ha eredeti alkatrészeket vásárol, nem pedig kínai analógokat. Ha a csapágyakat online rendeli, ellenőrizze, hogy melyik SMA-modellhez készültek. Ugyanez vonatkozik az olajtömítésre is.

A már eltávolított gyűrűkkel is el lehet menni egy szaküzletbe. Így lehetetlen hibázni a csapágyak és az olajtömítések kiválasztásakor. Az eladó hasonló alkatrészeket bocsát ki.

Először egy kisebb átmérőjű csapágyat szerelnek be, amely kívül található. A gyűrűt sodróval és kalapáccsal nyomják be. A rúd csak a csapágy külső gyűrűjére támaszkodhat. Az ütés irányát is folyamatosan változtatni kell.

Ne ütögesse a csapágy belső gyűrűjét - ez könnyen tönkreteszi a gyűrűt.

Egy elem megnyomása után felszerelheti a belső csapágyat. A külső gyűrű mentén, a távtartón keresztül kalapáccsal is be van hajtva. Óvatosan járjon el, anélkül, hogy nagy erőt használna.

Ezután az olajtömítést helyezzük a helyére. A tömítőgumit jobb szuperragasztóra tenni. A tömítés tetején speciális csapágyzsírral van ellátva. Az anyag megakadályozza a víz bejutását az egységbe, ezáltal meghosszabbítja a szerkezet élettartamát.

Ezután magát a dob perselyét kenőanyaggal kezeljük.Ezt követően megkezdheti a szerkezet összeszerelését. Legyen óvatos – egy ilyen csatlakozást nem lehet játékkal összeállítani. Pár ciklus után szétrepül. A csapágynak karóként kell ülnie.

Ha a csapágy erőkifejtés nélkül illeszkedik a tengelyre, és van némi holtjátéka, akkor maglyukasztást kell végezni. Ez biztosítja a kapcsolat erősségét. Ezután össze kell szerelni a tartály feleit - a rögzítőcsavarokat a helyükre kell helyezni.

Az SMA további összeszerelése fordított sorrendben történik. Először a tartályt a dobbal helyezik a helyére, csatlakoztatják hozzá a motort, a fűtést, a nyomáskapcsolót és a többi belső elemet. A szíjtárcsán az öv megfeszül hajtás. A végén a Leran gép testét összeszerelik.

Az összeszerelés befejezése után kézzel forgassa el a CMA dobot – hangtalanul kell forognia. Ezután futtasson le egy tesztciklust ruha nélkül, és figyelje meg a gép működését. Ha a mosás simán megy, a javítás befejezettnek tekinthető.

   

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést