A kereszttartó cseréje LG mosógépben

A mosógépben a keresztdarab egy puha fémdarab, amelyen keresztül a dob a kádhoz van rögzítve. Emiatt az alkatrész rendszeresen nagy terhelésnek van kitéve, ennek következtében deformálódik vagy eltörik, ami javítást igényel. Az LG mosógépen a keresztdarab cseréje lehetetlen eltávolítás nélkül, ezért részletesebben foglalkozunk ezzel a kérdéssel.

A sikertelenség okai

Valójában a keresztet érő ütközés nem kezdődik azonnal, a csapágyak veszik át először a csapást. Idővel ezek is elhasználódnak, mosás közben szokatlan zümmögést és csiszoló zajt kezdenek kiadni. Ha időben észlelik és kijavítják a csapágyproblémákat, a kereszttartó sértetlen marad, és nincs szükség javításra, de ha a helyzet rosszabbodik, átfogó cserét kell végezni.

Egy másik gyakori ok a kemény víz. A vegyületek leülepednek a fémen, vízkövet és vízkövet képezve. Egyes esetekben a meghibásodás oka gyártási hiba lehet, de ebben a helyzetben jobb, ha a gépet visszaküldi egy műszaki központba, ha garanciális.

Kezdjük az SM szétszerelését

A munka megkezdése előtt válassza le a mosógépet a hálózatról és a vízellátásról. Ezután válassza le a szívótömlőt (az alátét hátulján található) és a leeresztő szűrőt (a gép elülső falának alján, a nyíláson belül található). Ezenkívül a kényelem érdekében jobb, ha a készüléket távolabb helyezi a faltól, és tágas helyre helyezi.

Az alkatrészt saját kezűleg kétféleképpen távolíthatja el: a felső vagy az elülső fal lecsavarásával. Az utóbbi esetben az alkatrészek eltávolításának folyamata sokkal fáradságosabb és időigényesebb lesz, ezért jobb mindkettőt eltávolítani.

1. Csavarja ki az alátét felső paneljét tartó csavarokat. Ezután nyomja a fedelet az ellenkező irányba, és élesen emelje fel. Most csak tedd félre, hogy ne zavarjon.
2. Most le kell választania a vezérlőpanelt. Kezdésként nyissa ki a portálcát, és távolítsa el az adagoló középső rekeszében található speciális pimp megnyomásával. Most a kapott réseken keresztül csavarja ki a vezérlőpanelt rögzítő összes csavart. Oldja ki a vezetékeket a helyén tartó műanyag kapcsokat. Ne felejtse el valahogy megjelölni a vezetékek helyét a kerület mentén, hogy később mindent helyesen vissza tudjon helyezni. Húzza ki a vezetékeket, és vegye le a panelt.
   
3. Lásd az elülső fal alját. Nem nehéz leszedni a „lábazati” panelt, főleg, hogy ezt már meg kellett volna tenni a leeresztőszűrő kicsavarásával.
4. Távolítsa el a nyílás gumiját. Ehhez kissé hajlítsa meg a széleit, hogy bilincset keressen. Lehet műanyag is, ilyenkor elég a speciális zárat „lecsavarni”, vagy tömör fém, majd csavarhúzóval vagy más éles tárggyal felkapni és eltávolítani. A mandzsetta bilincs nélkül könnyen eltávolítható.
5. A mandzsetta eltávolítása után már csak a zárat kell eltávolítani. Ehhez csavarja ki az eszközt a fülkében tartó csavarokat. A mandzsetta által korábban elzárt lyukon keresztül nyomja meg a zárat, és távolítsa el.
   
6. Az elülső fal már majdnem kész. A fő panel eltávolításához csak az összes csavart és csavart kell kicsavarni.

Fontos! Célszerű megjegyezni, hogy milyen csavarokat és milyen csavarokat tartottak a helyükön, különben a későbbiekben zavarok adódhatnak, és nem fogja tudni újra összerakni a készüléket.

Ha már eltávolította a portartályt, távolítsa el a tartályhoz csatlakozó csövet is.Ezt követően könnyedén eltávolíthatja a bemeneti szelepet (csak ne felejtse el kicsavarni a csavarokat hátulról). Az ellensúlyokat is tanácsos eltávolítani, mivel ezek nagyon nehezek, és megakadályozzák, hogy gyorsan saját maga végezzen műveleteket a géppel. Az ellensúlyok nagy csavarokkal vannak rögzítve.

Az utolsó dolog maradt, hogy távolítsa el a hátlapot és az alatta lévőt. Itt minden egyszerű: csavarja ki a csavarokat és vegye le a panelt. Egyenként bontsa le a kapcsolatot:

• huzalozás a fűtőelemből;
• nyomáskapcsoló cső a tartályból;
• bilincs a lefolyócsőből;
• huzalozás a motorból, majd csavarja ki a csavarokat és távolítsa el magát a motort;
• távolítsa el a lengéscsillapítókat.

Most már semmi sem tartja a tankot, csak speciális horgokon lóg. Könnyen eltávolítható az SM elején keresztül, ha kissé megemeli, majd maga felé húzza.

Tank és dob

A tartály eltávolítható. Először távolítsa el a mandzsettát. Ezt követően fordítsa maga felé a tartályt a szíjtárcsával és csavarja ki az azt tartó csavart, vegye ki a szíjtárcsát. Távolítson el minden csavart a kerület körül. Ha már nem maradt csavar, könnyen eltávolíthatja a tartály egyik felét, és elérheti a dobot.

Most folytassa közvetlenül a kereszt vizsgálatával. Talán egyáltalán nem szorul javításra, és minden a csapágyakon múlik. Bárhogy is legyen, vásároljon új alkatrészt, különösen egy adott mosógép-modellhez.

A kereszt megváltoztatása

Most tudjunk meg többet a kereszttartó cseréjéről. Három önmetsző csavarral van a dobhoz rögzítve. A vízkő és más kemény vízproblémák miatt a csavarok szorosan „beszorulhatnak”, és nehéz lesz eltávolítani őket. Ebben segít a WD-40 folyadék, amelyet a makacs elemekre kell önteni, és várni kell körülbelül fél órát. A lepedéknek ernyedtnek kell lennie, ezután nyugodtan kicsavarhatja a csavarokat.

Ezután a kereszt eltávolítása meglehetősen egyszerű: vegyen egy kalapácsot és egy csavarhúzót. Finoman ütögesse meg az alkatrészt, vagy csavarhúzóval feszítse ki, hogy eltávolítsa a dob hornyaiból. Most vásárolhat és telepíthet egy új kereszttartót.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést