Szélgenerátor mosógép motorjából

Manapság sokan érdeklődnek az alternatív energiaforrások iránt, de a dolgok nem mennek tovább az érvelésnél és az ötleteknél, mivel az ilyen források hihetetlenül sok pénzbe kerülnek. Például egy 2,5 kW-os szélgenerátor sebességváltóval és légcsavarral együtt 0,6 ezer dollárba kerül, nem számítva a szerelési díjat, ami finoman szólva is kicsit drága. De nem kell pénzhiány miatt feladni az ötletet, mosógép alkatrészeiből saját kezűleg is készíthet szélgenerátort, mi pedig megosztjuk veletek az elkészítési tapasztalatainkat. .

El kell kezdeni szélmalmot készíteni?

Mindenkinek meg kell válaszolnia azt a kérdést, hogy magának kell-e szélgenerátor. De ha a probléma akut, és csak egy szélmalmot kell vásárolni vagy elkészíteni, akkor konkrét számokat adunk. Egy kínai gyártmányú szélgenerátor, amelyet „minden alapon” és telepítéssel szerelnek össze (amit „kulcsrakésznek” hívnak), 750 dollárba kerül, és ez a válság előtti árakon értendő. Egy mosógépből készült DIY szélgenerátor átlagosan 35 dollárba kerül (kicsit drágább lehet, ha fémhulladékkal "tömítés" van). Ahogy mondják, érezd a különbséget.

Persze nem csak pénzről van szó, egy házi készítésű szélgenerátort „észünkbe hozni”, sok idő, leleményesség és „arany kezek” kell hozzá, de összességében megéri az eredmény, mert a végén meglesz. stabil eszköz 2,5 kW teljesítménnyel. Ez elég egy kis dacha minimálisra villamosítására. A szélmalmunk különösen egy vidéki ház két szobájának világítását, számítógép és egy kis hordozható TV működtetését biztosítja.

Tájékoztatásképpen! Annak érdekében, hogy a szélgenerátor hatékonysága a lehető legmagasabb legyen, azonnal mérlegelni kell a telepítés helyét. Az ideális lehetőség egy nyitott hely.

Kiválasztjuk a szükséges alkatrészeket

Amint már említettük, ha van egy garázsa, amely tele van különféle fémszeméttel, akkor a mosógép motorjából saját kezűleg készített szélgenerátor költsége jelentősen csökken. A fő elem, amellyel először foglalkoznia kell, a generátor. A generátor az alapja a házi készítésű szélmalomnak, de egyben a legdrágább eleme is.

Néhány „házi készítésű” ember felajánlja, hogy generátort készít a mosógép motorjából. Ennek megvan az oka, de van egy probléma is. Ezt a motort át kell alakítani, nevezetesen mágneses rotorral kell felszerelni. Két módja van: az első a mágneses forgórész vásárlása, a második az, hogy elkészítjük. Azt javasoljuk, hogy ne fáradjon és rendeljen kész rotort, miért?

• Egy házi készítésű rotorhoz speciális neodímium mágnesekre lesz szükség, amelyeket egyébként is meg kell rendelni. És egy ilyen mágneskészlet ára ugyanaz, mint egy új kínai gyártású mágneses rotoré.
• A házi készítésű mágneses rotor saját kezű összeszerelése bizonyos problémákkal jár. Ki kell vágnia egy speciális formát, és minden mágnest nagyon biztonságosan fel kell ragasztania – ez hálátlan és fáradságos munka.
• A rotor mágneseit megfelelő szögben kell elhelyezni, különben megtapadnak és a generátor leáll. Nehéz kiszámítani ezt a szöget, és nehéz rögzíteni a mágneseket ebben a helyzetben.

Jegyzet! A jövőbeli generátor mágneses forgórésze a költség fő része, szállítással együtt körülbelül 20-25 dollárba kerül.

A 2,5 W-os tárrotor tökéletesen illeszkedik egy modern mosógép motorjába, nem kell semmi különöset tenni. A mosógép motorjából egyébként nem csak szélmalmot lehet készíteni, hanem pl. gabonadaráló, De ez egy másik történet. Ezután be kell szereznie egy árbocot, sebességváltót, hosszú tengelyt, fogaskerekeket és járókereket. Elismerjük, hogy ha bizonyos anyagok rendelkezésre állnak, a műszaki megoldások eltérőek lehetnek, esetünkben az árboc így készült:

1. Használt 32 mm-es acélcsövekből több szakaszt vettek és csatlakoztattak egymáshoz, így egyetlen 10 m hosszú üreges szerkezet keletkezett.
2. Ezután az árbocot fehérre festették.
3. Ezt követően az árboc készen állt az oszlopra való felhúzásra. Rajta szögben kiálló acélkonzolokat rögzítettünk egy lyukkal, hogy az árboc biztonságosan tartsa függőlegesen, egyúttal úgy, hogy semmi sem akadályozza a forgását.

Ha nincs a közelben nem működő oszlop, akkor az árboc tartásának problémáját meg kell oldani, mivel maga a csőszerkezet instabil. Ezután összeállítunk egy sebességváltót egy függőleges forgástengelyű szélgenerátorhoz, amely az alábbi ábrán látható.

• Az árbocra szerelt fő fogaskerék (5) a vízszivattyú hajtásából került ki.
• A fogaskerekekre körbe hegesztve esztergált vasalásdarabok, ezek is tengelyek (C) - 4 db.
• A (B) fogaskerekes csapágyak rá vannak nyomva a tengelyre.
• Ugyanabból a vízszivattyúból az árbocra szerelt kis fogaskerék (A) érintkezik a (B) fogaskerekekkel, ugyanakkor a fogaskerekek (B) szélei mentén kölcsönhatásba lépnek a fogaskerekek fogaival. sebességváltó ház.

Ennek a sebességváltó-konstrukciónak az a sajátossága, hogy háza a légcsavarral együtt teljesen szabadon forog az árboc körül. Emiatt a légcsavar forgási sebessége valamelyest lelassul, ami befolyásolja a szélmalom hatékonyságát, de a szerkezet stabilabbá és tartósabbá válik. A légcsavar sebességét szabályozó sebességváltónak köszönhetően még hurrikán szélben sem törik el a szélgenerátor.

A „botlás” a váltóház (11) lehet, miből van. Az adott, kör alakú fogakkal ellátott palack alakú testnek megfelelő méretűnek kell lennie. A helyzetből úgy jöttünk ki, hogy egy ipari szivattyúból acél motorházat adaptáltunk, még csak menetet sem kellett elvágnunk. A sebességváltó belsejét már úgy alakították ki, hogy illeszkedjenek a méretekhez. Ugyanezt megteheti, vagy saját maga is elkészítheti a tokot a méretek szerint.

Fontos! A hajtóműház elkészítéséhez szakember segítségére lesz szüksége, ezért a pénz megtakarítása érdekében próbáljon meg kész házakat adaptálni használt motorokból és szivattyúkból.

Egy másik nehézség a járókerék elkészítése. Apropó a járókerék nem a földfelszínre merőlegesen lesz elhelyezve, mint a legtöbb ipari szélmalom, hanem vízszintesen, mivel így egyszerűbb és megbízhatóbb a tervezés. Ebben az esetben nincs szükség olyan eszközre, amely a szélben irányítja a járókereket. Ezzel egyértelmű, az is egyértelmű, hogy a járókereket mereven kell rögzíteni a rotortesthez, de hogyan és miből kell elkészíteni? Egy egész „eposzunk” volt ezzel.

• Először ötrétegű rétegelt lemezből készítettük el a járókerék lapátjait. Talán ez az anyag megfelelő lenne, ha a pengék rövidebbek lennének. De mivel a mi tervezésünkben legalább 1,5 méter, lehetőleg 2 m lapáthosszra van szükség, a rétegelt lemez légcsavar 10-15 m/s-os széllökéseknél eltört.
• A propeller könnyűvé és tartóssá tételével kapcsolatos probléma megoldásához üvegszálas lemezdarabokat használtunk, amelyeket barátaink adtak nekünk. Ez egy nagyon tartós anyag, ugyanakkor rugalmas. A szerkezet merevsége érdekében nem három téglalap alakú csíkot kellett vágni, hanem hatot, és összeragasztani. És csak ezután csatlakoztassa a szalagokat egy járókerékbe, amelynek mindegyik szárnya 1,6 méter hosszú, A járókerék nagyon strapabírónak bizonyult, még egy vihart is túlélt 37 m/s szélsebességgel.
• Üvegszálas légcsavar készítése közben jött az ötlet, hogy készítsünk egy másik (ortogonális) típusú légcsavart, ahogy az alábbi képen is látható. A könnyű duralumínium sarokból készült szerkezet alapját festett fémlemezből készült nagyméretű, ovális pengék koronázzák. Sajnos időhiány miatt nem sikerült megvalósítani az ötletet, de érdemes lenne valami hasonlót csinálni.

Ezután szükségünk van egy kis fogaskerékre és egy tengelyre (12), amelyre rá van nyomva. A tengelyt speciális rögzítőkben rögzítjük, hogy ne ugorjon ki, ugyanakkor szabadon forogjon. És az utolsó dolog, amire szükségünk van, egy karima, amely a forgó tengelyt a generátorhoz csatlakoztatja. A tengelyt összehegesztett betonacélból készítjük.

Egyesek azt kérdezik, hogy miért ilyen bonyolult, valamiféle rotor egy csomó fogaskerékkel és fogaskerekekkel? Valójában minden nagyon indokolt, mivel Oroszország területének nagy részén nagyon egyenetlen a szélterhelés. A szél gyakran változtatja az irányt és a sebességet, ami negatívan befolyásolja a szokásos szélmalom mechanizmusát, amely gyakran elromlik, és ez elfogadhatatlan. Az általunk javasolt mosógép-motor szélmalom-mechanizmusa sokkal stabilabb, és ha jól működik, sokáig fog működni.

Saját kezűleg készítünk szélmalmot

Meghatározták a tervezési koncepciót, kiválasztották az alkatrészeket, és ezek alapján rajzot készítettek. Most megkezdheti a szélmalom összeszerelését a mosógép motorjából. Először is meghatározzuk a szélmalom helyét. A támasztékot nyitott, szeles helyre, lehetőleg dombra kell helyezni. A támaszték magassága a lehető legmagasabb legyen, esetünkben (ahogy már említettük) egy 10 méter magas fa villanyoszlopot használtunk a telkünkön, kommunikációtól leválasztva. Ezután a következőket tesszük.

1. Az árbocot speciális rögzítések segítségével támasztékra szereljük. A szerelés során rögzítőkarmokat használtunk.
2. A korábban összeszerelt hajtóművet a járókerékkel az árbocra szereljük, ügyelve a működésére.
3. Csatlakoztatjuk a tengelyt a fő fogaskerékhez (5), amely a sebességváltó alján található árbocon található.
4. A tengelyt a fent leírt speciális rögzítőkben rögzítjük.
5. Csatlakoztatjuk a forgó tengelyt a generátorhoz, amelyet először egy acél tartóhoz kell rögzíteni, amely függőlegesen, közvetlenül a tengellyel szemben lévő szögekből hegesztett. Bármilyen támaszték készíthető, amennyiben biztonságosan tartja a generátort.
6. Annak érdekében, hogy a generátor ne nedvesedjen be az esőtől és ne boruljon be hóval, építhet rá valamit, például egy fülkét vagy egy tartós tetőt. Ebben az esetben sokkal tovább fog tartani.

Tehát általánosságban leírtuk a mosógép motorjából szélgenerátor létrehozásának folyamatát. Most elkezdheti tesztelni, reméljük, hogy segít még egy lépést megtenni egy autonóm tápegység felé nyaralójában vagy magánházában.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést