Hogyan működnek a mosógép lengéscsillapítói és lengéscsillapítói?
A mosógép lengéscsillapítójának vagy lengéscsillapítójának cseréje saját kezűleg meglehetősen egyszerű. De a törött alkatrész helyett újat kell vásárolnia, de nem akar pénzt költeni, és ez nem mindig lehetséges. Ebben az esetben javításokat lehet végezni, de ehhez meg kell értenie a mosógép lengéscsillapító szerkezetét.
Lengéscsillapító kialakítás
Az SM csillapítók a mosás során fellépő erős rezgések csillapításának funkcióját látják el. A lengéscsillapító rendszer a felfüggesztés rugóival együtt működik. Valójában az elem ugyanaz az acélhenger, azzal a különbséggel, hogy nincs benne dugattyús rúd, hanem maga a dugattyú, amelynek oldalán lyukak vannak a légzárak megszüntetésére.
A dugattyús szerkezet egy vagy több súrlódó párnát tartalmaz, ezek száma az adott modell lengéscsillapítójának kialakításától függ. A tömítés anyaga porózus polimer, amely nem száradó kenőanyaggal van bevonva, ami további súrlódást hoz létre a mozgás során.
A fémhenger szélei mentén elhelyezett gumiperselyek és az üregében elhelyezett lengéscsillapító rögzítésként szolgál az ütéselnyelő alkatrészekhez úgy, hogy az egyik oldalon a gép alja, a másik oldalon a tartály alja található. Kétféle lengéscsillapító létezik.
- Előregyártott. Cserélhető tömítéssel rendelkeznek, és leggyakrabban ennek cseréje elegendő az alkatrész javításához.
- Monolitikus. Az ilyen lengéscsillapítók szélei fémmel vannak kezelve, így lehetetlen eltávolítani a tömítést, az egész eszközt ki kell cserélni.
A lengéscsillapítóra kifejtett erőnek bizonyos határai vannak. Értékét a lengéscsillapító testen láthatja.A terhelést általában 50 és 150 Newton közötti tartományban mérik. Ha a gyártó által javasolt üzemmódot használja, a mosógép nem lépi túl a megengedett terhelési határokat.
Fontos! Új lengéscsillapító vásárlásakor az előző rész maximális terhelésére kell összpontosítania. Ha 100 newton volt, akkor nem kell 150-et venni. Szigorúan az előzőekhez közeli mutatókra koncentráljon.
Rugós dugattyús lengéscsillapítók
A lengéscsillapítók rugó-dugattyús kialakítása a leggyakoribb. Egyszerűen fogalmazva, ez egy fémhenger, amelynek tetejére polimer hüvely van rögzítve. A persely feladata, hogy a rudat a fémhenger üregébe vezesse.
A lengéscsillapítót polimer tömítésekkel vagy bélésekkel rögzítik a dobhoz. A lengéscsillapító rúd felső részébe illeszkednek. A dugattyú és a bélés a rúd aljához van rögzítve, maga a tömítés pedig nagyon vastagon be van kenve egy nem száradó kenőanyaggal. Amikor a rúd és a dugattyú a henger belsejében mozog, a kenőanyag további súrlódást okoz.
A lengéscsillapítók munkája számos művelet egymás utáni és állandó ismétlődéséből áll:
- amint a test oszcillálni kezd, a rúd lineárisan mozogni kezd;
- ő viszont megnyomja a dugattyút, és az elkezd mozogni a henger belsejében;
- a kenőanyag lelassítja a dugattyú mozgását, megakadályozva annak szabad csúszását;
- amint a nyomás gyengül, a rúd visszatér eredeti helyzetébe;
- amint az oszcilláció ismét fellép, az eljárás megismétlődik.
A dugattyú falain lyukak szükségesek, hogy elkerüljék a légzsákok kialakulását, és ennek eredményeként a további ellenállást.Amikor megnyomja a dugattyút, levegő távozik a lyukakon keresztül, és a dugattyú mozgása nem áll le.
Tekintettel arra, hogy a teljes amortizációs folyamat az alkatrészek egymáshoz való súrlódásán alapul, elkerülhetetlen a fokozatos kopás. Ha a kialakítás egynél több rugózószerkezetet tartalmaz, akkor azok általában egyszerre sérülnek meg, és egyidejűleg cserét igényelnek. A végső kopást az elemek közötti rés megjelenése előzi meg. Két jel utal a lengéscsillapító eszközökkel kapcsolatos problémákra: erős vibráció megjelenése mosás és centrifugálás közben, valamint a tartály nem jellemző kopogása a mosógép belső felületén.
Általában elég a tömítések cseréje a lengéscsillapító problémájának megoldásához, de az is előfordul, hogy maga a lengéscsillapító elgörbül vagy darabokra törik, ami a hajtószíj leszakadásához és egyéb problémákhoz vezet. Ebben az esetben az alkatrészt teljesen ki kell cserélni.
Az összes mosógép lengéscsillapítóinak működési elve nem függ a lengéscsillapító kialakításától. Maga a termék kialakítása és elhelyezkedése eltérhet. Például nem minden lengéscsillapítót egészít ki a tartályt felül tartó rugórendszer. A lengéscsillapítók is különböző méretűek, a gép különböző részein helyezkednek el, eltérő szögben.
A tartályt felül tartó két felfüggesztés helyett van egy olyan kialakítás, ahol egy nagy ellensúly van felül, amelyet több kis rugóval csatlakoznak a tartályhoz. A klasszikus lengéscsillapító kialakítás egy dupla tartály, amely a gép alján egy lengéscsillapítót támaszt meg.
Érdekes:
- Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést
Hozzászólni