Az Indesit mosógép beszívja a vizet, és nem mos
A háztartási gépek bármikor leállhatnak. Ha az Indesit mosógép megtelik vízzel, és nem mos, akkor el kell halasztania a mosást, és meg kell próbálnia egyedül megoldani a problémát. De először pontosabban meg kell határoznia a meghibásodás természetét. Találjuk ki, hogyan kell ezt megtenni.
Mi történhetett?
Ha egy vízzel teli mosógép nem akarja elindítani a programot, akkor nem kell azonnal a szeméttelepre vinnie a gépet. A probléma valószínűleg nem komoly, és otthon is könnyen megoldható. A lényeg az, hogy pontosan meghatározzuk a hiba jellegét és mértékét. A program vízszívás utáni visszaállításának okai lehetnek:
- törött hajtószíj (ha a modell nincs felszerelve közvetlen meghajtással);
- törött villanymotor (a kefék elhasználódtak, az indítókondenzátor nem működik vagy a termisztor kioldott);
- meghibásodott fűtőelem (a gép nem tudja felmelegíteni a vizet és elindítani a ciklust);
- meghibásodott vezérlőmodul.
Nézze meg a gép kijelzõjét, mivel az öndiagnosztikai rendszer egy hibakódot jelenít meg, melynek dekódolása után kiderül a leállás oka.
A hiba forrásának pontos meghatározásához a lista minden elemét egymás után kell ellenőriznie. Javasoljuk, hogy egy egyszerű szíjjal kezdje, és egy olyan áramköri kártyával fejezze be, amely ritkán törik és drága. Az összes utasítást és ajánlást az alábbiakban közöljük.
Nézzük az övet
A diagnosztika a hajtószíjjal kezdődik. A legtöbb esetben ez lesz a fékezési ciklus „bűnöse”, mivel a repülő gumiszalag nem tudja továbbítani a motor fordulatszámát a dobtengelyre.Az ilyen következmények a berendezés nem megfelelő szállításából, a gép összeszerelésének hibájából vagy a nem időszerű cseréből származnak.
A sejtés megerősítéséhez meg kell találnia egy övet. Az elöltöltős gépeknél hátul, a felültöltős gépeknél pedig oldalt. Mindenesetre elegendő lesz néhány rögzítőcsavart kicsavarni a megfelelő panel kerületén, levenni a fedelet, és belülről megvizsgálni a mosógépet.
A leesett övet nehéz kihagyni. Mielőtt azonban visszahelyezné a helyére, távolítsa el a gumit a gépről, és értékelje a felni állapotát. Még a kisebb karcolások és sérülések is a helyzet megismétlődéséhez vezetnek, ezért jobb az elem cseréje. A megfelelő telepítéshez a következő utasítások találhatók.
- Egyenesítse ki a peremet.
- Feltesszük a gyűrűt a motorra.
- Egyik kezünkkel felhúzzuk a szíjat, a másikkal ráhelyezzük a szíjtárcsára.
- Forgassa el a szíjtárcsát az óramutató járásával ellentétes irányba, a gumiszalagot akassza az ülésre.
Az új hajtószíj olcsó, ezért a meglazult gumiszalag azonnali cseréje javasolt. Nem szükséges szakembert hívni - az eljárást könnyen elvégezheti saját kezével. A lényeg az, hogy csere után le kell mosni egy próbamosást, és ellenőrizni kell a berendezés teljesítményét.
Nézzük a motort
Az Indesit gép egy másik probléma miatt nem hajlandó mosni - egy motorhibás. A leállás általában az elhasználódott elektromos kefék miatt következik be. Az ilyen elemeket nem tartalmazó aszinkron modellekben az indítókondenzátor meghibásodik. A motor gyakran nem indul be a mechanizmus túlmelegedése miatt, ha a programot egymás után többször 60-90 fokban bekapcsolják. Utóbbi esetben 40-60 perc „pihenő” után korrigálják a helyzetet.
Előfordulhat, hogy a motor nem indul el súlyos túlmelegedés miatt, például 2-3 egymást követő ciklus után.
A szükséges javítások általában magukban foglalják az elektromos kefék cseréjét. Ehhez távolítsa el a motort a rögzítőcsavarok kicsavarásával és a mellékelt vezetékek felszabadításával. A motortesten találunk két műanyag tokot, csavarhúzóval felfeszítjük és leakasztjuk. Ezután mindegyikbe behelyezzük a lemezeket, visszahajlítjuk és kiszedjük a leesett részeket. A kitörölt „szeneket” újakra cseréljük, a rugót összenyomjuk és terminállal rögzítjük. A végén feltakarítjuk a port, összeszereljük a gépet és bekapcsoljuk a próbamosást.
A vezérlőmodul elromlott
Ha a víz megtelik, de a mosás nem indul el, akkor a vezérlőpanel vagy az elektronika lehet a hibás. Ezeket a hibákat nehezebb diagnosztizálni és kijavítani, de nagyon is lehetségesek. A lényeg az, hogy óvatosan és következetesen cselekedjünk.
Először ellenőrizzük az elektromosságot. Minden vezetéket, kivezetést és csatlakozást megvizsgálunk, igyekszünk megtalálni az égés vagy oxidáció nyomait. Ha talál ilyeneket, meg kell tisztítania a fázisokat, vagy meg kell húznia a bilincseket.
Nehezebb, ha a probléma az elektronikus egységben van. Az a tény, hogy a tábla felelős az üzemmódok váltásáért és a ciklus elindításáért. Amikor a gép elegendő mennyiségű vizet vesz fel, megnő a nyomás a tartályban, aktiválódik a nyomáskapcsoló, és a modul jelet kap, hogy az egység készen áll a mosásra. De ha a mosógép „agyát” a motorhoz csatlakoztató triac hibás, akkor a rendszer nem tud parancsot kiadni és bekapcsolni a megadott programot.
A kezdőknek szinte lehetetlen egyedül megérteni a díjak dzsungelét. Először is több száz vezetékkel és érintkezővel kell megküzdenie, amelyeken csak egy professzionális villanyszerelő tud eligazodni. Másodszor, a modul villogása és javítása speciális felszerelést igényel.Harmadszor, egyetlen gondatlan mozdulat halálhoz vezet, és egy új egység nagyon drága.
Gyakran vannak olyan történetek a fórumokon, ahol egy egyszerű eltömődött szűrő vagy tömlő miatt vízszívás után leállt a gép. A felhasználók azt állítják, hogy ebben az esetben a lefolyó tisztítása segített nekik, és nem kell bejutni a motorba és a táblába. De valószínű, hogy a leírt helyzet nem illik a „tüneteinkhez”. Valószínűleg a „nem törli” kifejezés azt jelenti, hogy „nem folyik le” és „lefagy”.
Ha a vízzel teli gép nem mos, az azt jelenti, hogy a motor nem tudja felgyorsítani a dobot. Már elmagyaráztuk, miért történik ez, és hogyan lehet megoldani a problémát. Csak türelmesnek kell lennie, és elkezdi diagnosztizálni.
Érdekes:
1 olvasói megjegyzés
Helló, a gép mos, majd addig akadozik, amíg ki nem húzza. Megértem, hogy nem öblít.