Miért csúszik le a szíj a mosógépről?

Miért csúszik le a szíj a mosógépről?A hajtószíj a kommutátoros villanymotorral felszerelt automaták nélkülözhetetlen eleme. Impulzusokat továbbít a motorból a szíjtárcsára, ezáltal megpörgeti a dobot. Amikor a rugalmas szalag megnyúlik, a berendezés működése megszakad.

Mi a teendő, ha a mosógépről leszakadt a szíj? Vegye fel a kapcsolatot egy szervizközponttal, vagy próbálja meg saját maga megjavítani a berendezést? Gondoljuk át, mit tegyünk ilyen helyzetben.

Miért jött le a meghajtó elem?

Mielőtt új alkatrészeket vásárolna a mosógéphez, győződjön meg arról, hogy a probléma egyértelműen a meghajtó mechanizmusban van. Az öv különböző okok miatt válik le a dobról. A főbbek:

  • a felhasználó elmulasztotta betartani a megengedett legnagyobb tehersúlyt. Ha az alátét szisztematikusan megnövekedett terhelés mellett működik, akkor egy idő után az öv leesik. Amikor a gumiszalag először leszakad, visszateheti, ha az „incidens” ismét megtörténik, ki kell cserélni az elemet;
  • természetes kopás. Idővel a gumiszalag megnyúlik, és elkezd leszállni a szíjtárcsáról. Ilyen helyzetben ki kell cserélni a hajtószíjat;Eltört a mosógép szíja
  • a motor rögzítésének gyengülése. A gép működése során az állandó rázkódás következtében a különböző alkatrészek, köztük a motor rögzítései meglazulnak. Emiatt a motor inogni fog, ami megfeszíti a szíjat. A probléma megoldása egyszerű - szorosabban húzza meg az elemet;
  • a tárcsa vagy a tengely deformációja. Megpróbálhatja kiegyenesíteni a „kereket”. A legtöbb esetben azonban az alkatrészek cseréjére van szükség;dobtárcsa sérült
  • a szíjtárcsát rögzítő csavar meglazítása. Ebben a helyzetben elegendő egyszerűen meghúzni a rögzítőket, és a kerék leáll "lógni";
  • kereszthiba.Ha ez a tengelyt a házzal összekötő rész megsérül, a hajtószíj elkezd leesni. A probléma megoldása a csere;A mosógépben szétrobbant a kereszttartó
  • a csapágyegység sérülése. A törött csapágyak a rendszer „torzulását” idézik elő, így a szíj kirepülése elkerülhetetlenné válik. Ilyen helyzetben ki kell cserélni a gyűrűket és a tömítést.

Az SMA diagnosztizálásához elegendő eltávolítani a ház hátsó falát - ez lehetővé teszi a meghajtórendszer összes elemének ellenőrzését.

Ezenkívül a hajtószíj leeshet, ha a mosógépet első alkalommal indították el hosszabb tétlenség után. Ez azzal magyarázható, hogy a rugalmas szalag munka és repedések hiányában kiszárad. A javítás az elem cseréjéből áll.

Hívjak szakembert?

Ha sem ideje, sem kedve nincs a probléma megértésére, hívjon szakembert a probléma megoldásához. Mindenesetre nem „otthoni szakemberekkel”, hanem egy jó szervizzel ajánlott felvenni a kapcsolatot, mert:a technikus diagnosztizálja a problémát

  • az elvégzett munkára garanciát vállalnak;
  • növekszik annak a valószínűsége, hogy „eredeti” alkatrészeket használnak a javításokhoz.

A nagy szervizek magasabb minőségben tudják elvégezni a javításokat, és minden elvégzett munkára garanciát is vállalnak.

Komoly problémák esetén: hibás kereszttartó vagy sérült csapágyak esetén érdemes szakember segítségét kérni. Ha az öv a kopás miatt megromlott, saját kezűleg meghúzhat egy új gumiszalagot. Elmondjuk, hogyan készült.

Az övet saját maga tegye a helyére

Az öv cseréjéhez nincs szükség speciális ismeretekre. Csak fizikai erőre és némi kézügyességre van szükség. Az új gumiszalag elég szoros, és meg kell próbálni rátenni a szíjtárcsára. A műveletek algoritmusa a következő lesz:

  • kapcsolja ki a mosógépet;ideiglenesen húzza ki a gépet
  • válassza le a lefolyó- és bemeneti tömlőket a testről;csavarja le a bemeneti tömlőt
  • csavarjon ki néhány csavart, és távolítsa el a gép „tetejét” a házelem visszacsúsztatásával;a burkolat eltávolításának elve
  • távolítsa el a ház hátsó paneljét rögzítő csavarokat, távolítsa el a falat;távolítsa el a tok hátsó falát
  • húzza a szíjat a motor tengelyére (a feszítés megkönnyítése érdekében használjon csavarhúzót);
  • helyezze a rugalmas szalag egy részét a dobtárcsára, lassan forgassa el a „kereket”, hogy teljesen megfeszítse a szíjat;hogyan kell megfeszíteni egy új övet
  • fordítsa el a dob szíjtárcsát - kissé szorosan kell forognia;
  • ellenőrizze, hogy az öv szorosan illeszkedik-e a hornyokba;
  • Szerelje össze az alátéttestet a hátsó és a felső panelek cseréjével.

Új szíj vásárlásakor vegye figyelembe az automata gép modelljét. Jobb, ha „gyári” alkatrészeket vásárol. Jöhet a boltba egy régi gumiszalaggal, és megkérheti a menedzsert, hogy találjon analógot.

Az öv ismét lecsúszhat

Egy új gumiszalag felszerelése nem mindig segít hosszú időre elfelejteni a problémát. Ha a szíj meghibásodása a csere után 2-3 hónapon belül megismétlődik, akkor a hajtásrendszer elemeinek mélyreható diagnosztikája szükséges. Nincs értelme újra meghúzni, előbb-utóbb a probléma megismétlődik.

Ha a hajtószíj ismételten elveszíti a rögzítését, ellenőrizze, hogy a szíjtárcsa vagy a motor rögzítői nem lazultak-e meg, vagy nem deformálódott-e a pók vagy a tengely.

Ha törött csapágyakról van szó, az elemeket a lehető leghamarabb ki kell cserélni. A meghibásodás jellegzetes „tünete” a mosógép működése közben fellépő erős zaj. A tartály hátsó falán lévő rozsdás foltok a gyűrűkkel és a tömítéssel kapcsolatos problémákat is jeleznek.csapágykopás és tönkremenetel

A hajtószíj gyakran leesik az MCA rendszeres túlterhelése miatt. Ezért nagyon fontos nyomon követni, hogy mennyi cuccot teszel a dobba. A gép megfelelő betöltésére vonatkozó információk a használati útmutatóban találhatók.

   

Olvasói megjegyzések

  • Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést

Hozzászólni

Olvasásra ajánljuk

Mosógép hibakódok