Asko mosógép hibáinak javítása
A mosógépek professzionális javítása során meglehetősen ritkán találkozni Asko mosógépekkel. Oroszországban sokkal kevésbé elterjedtek, mint az Indesit, a Samsung, az LG és a hasonló jól ismert márkák. Az Asko mosógépek javításának, valamint az ilyen berendezések meghibásodásának megvannak a sajátosságai. Ezek a bontások lesznek beszélgetésünk tárgyai.
A legjellemzőbb meghibásodások
Mint már említettük, Oroszországban kevés Asko mosógép van, azonban gyakran meghibásodnak. Az ilyen márkájú mosógépek tulajdonosai megközelítőleg ugyanazokkal a problémákkal fordulnak az ország szervízközpontjaihoz:
- a dob nem vagy túl lassan forog;
- a nyílás vagy egyáltalán nem záródik be, vagy nincs blokkolva;
- a mosás hideg vízben történik, semmilyen mosási programmal nem melegszik fel a víz;
- Az Asko mosógép nem hajlandó leengedni a szennyvizet, és lefagy.
Általánosságban elmondható, hogy az Asco mosógépekkel kapcsolatos helyzet meglehetősen meglepő. Biztosan ismert, hogy Finnországban az összes család csaknem negyede használja ezeket az automata mosógépeket, és nagyon elégedettek. Ha a szervizeik statisztikáit vesszük, akkor az Asco mosógépeket könnyedén egy szintre állíthatjuk a német gyártmányú Miele-vel vagy AEG-vel. Oroszországban és a FÁK-országokban a helyzet éppen fordított, mert itt az Asko mosógépek gyakrabban romlanak el, mint mások.
Például Zelenodolszkban csak 7 Asko mosógép van, ha természetesen hisz a szervizközpontjaik adatainak. És ezeket a mosógépeket többször is javították ugyanazokkal a meghibásodásokkal: napfénytető, fűtőelem, motor, szivattyú, csövek.Az alkatrészek minősége undorító, az összeszerelés pedig nem úgy néz ki, mint az európaiak. Általában feltettük magunknak az Asco mosógépek valódi eredetét, de nem kaptunk megfelelő tájékoztatást, ezért visszatérünk fő kérdésünkhöz. - az ilyen márkájú mosógépek tipikus meghibásodásai.
Tájékoztatásképpen! Találkoztál Finnországban vagy Svédországban gyártott Asko mosógéppel? Szerencsésnek érezheti magát, még a 10 vagy több éve Európában működő használt Asko berendezéseket is további 15-20 évig használják a későbbi tulajdonosok.
A dob nem forog
Az Asko mosógépek javítására leggyakrabban olyan esetekben van szükség, amikor a motor nem forgatja jól a dobot a ruhával, vagy egyáltalán nem hajlandó forgatni. Kicsit egyszerűbb lenne rájönni a problémára, és saját kezűleg megjavítani a mosógépet, ha az öndiagnosztikai rendszer mindig működne. És így kiderül, hogy a dob nem forog, és nem jelenik meg hiba.
Mi az ok? A mosógép ilyen viselkedésének leggyakoribb oka a hajtószíj. Úgy tűnik, hogy nem ugrik le, ugyanakkor a motor szíjtárcsáján csúszik, nem tudja normálisan forgatni a dobtárcsát. Ennek eredményeként kiderül, hogy a terhelés alatt álló dob vagy áll, vagy rendkívül lassan forog 100-150 fordulat / perc sebességgel. Ennél a sebességnél a kicsavarás, mosás és öblítés nem megy.
Ha mélyebben megvizsgáljuk a problémát, akkor itt nem is magával az övvel van a gond, hiszen a horzsolásokon kívül ép is lehet. A probléma itt a motor szíjtárcsa. Hogyan lehet megváltoztatni?
Lehet, hogy gyárilag rossz minőségű szíjtárcsát szereltek be, esetleg működés közben megsérül, de tény, hogy a szíjtárcsa megrongálja a hajtószíjat és cserére szorul!
- Saját kezűleg eltávolítjuk az Asko mosógép hátsó falát.
- Lehúzzuk a hajtószíjat a szíjtárcsákról és megvizsgáljuk.
- Megvizsgáljuk a motor szíjtárcsáját, és ha hibákat találunk, ebben az irányban folytatjuk a munkát.
- Távolítsa el a vezetékeket a motorról, és csavarja le.
- Fogunk egy háztartási csapágylehúzót és egy fúvólámpát, és kimegyünk a szabadba, mert jobb, ha nem végezünk ilyen munkát a házban.
- Felszereljük a lehúzót a motor szíjtárcsájára, és erős feszültséget hozunk létre. Nem kell azonnal letépni a szíjtárcsát, egyrészt nem fog működni, másrészt eltöri a lehúzót.
- Meggyújtjuk a fújólámpát, megvárjuk, amíg felmelegszik, majd óvatosan elkezdjük melegíteni a motor szíjtárcsáját. Legyen óvatos, csak a szíjtárcsát melegítse, ne érjen hozzá más fémelemekhez.
- Felmelegítés után a szíjtárcsának gyakorlatilag külső segítség nélkül kell lejönnie.
- Ezután lehűti a szíjtárcsát, elmegy a boltba és megveszi ugyanazt az alkatrészt. Ha nem az üzletben, akkor online megrendelheti.
- Az új szíjtárcsát is melegen szereljük be, előzőleg fújólámpával pirosra melegítettük.
- Miután az új szíjtárcsa leült, hűtse le, és tegye a helyére a motort és a szíjat. Jobb, ha övet is cserélünk.
- Felszereljük a hátsó falat, majd csatlakoztatjuk és teszteljük a frissített mosógépet.
Légy óvatos! Ha a mosógép E01 hibakódot ad, a probléma vagy magában a motorban vagy a vezérlőpanelben van. Ebben az esetben jobb, ha szakemberhez fordul.
Nem blokkolja a nyílást
Az Asko mosógépeket gyakran saját kezűleg kell megjavítani egy zárni nem akaró dobnyílás miatt. Az egész azzal kezdődik, hogy a napfénytető mechanizmusa néha leáll, és a mosógép indításkor lefagy. Általában a háziasszonyok gyorsan úgy találnak megoldást a problémára, hogy térdükkel megnyomják a fedelet és újraindítják az Asko gépet. Utána egy darabig normálisan mos. Aztán egy-két év, esetleg kevesebb elteltével a sraffozás teljesen leáll, és a gép ennek megfelelően leállítja a mosást.
Ilyen helyzetben a „térddel való lökdösődés” már nem segít; szét kell szerelni a nyílászáró mechanizmust és ki kell cserélni a zárszerkezetet. Arról, hogy mi a teendő, ha A mosógép ajtaja nem záródik be, és hogyan javíthatja ki, olvassa el az azonos nevű kiadványt.
Hideg vízben mosható
Kicsit ritkábban az Asko mosógépeknek problémái vannak a vízmelegítéssel. Ráadásul a legtöbb esetben a probléma meglehetősen gyorsan lokalizálható, mivel amikor fellép, az öndiagnosztikai rendszer működésbe lép, és egy E05 hibakód jelenik meg a kijelzőn; ritkábban E06 hiba jelenik meg. Mi az oka ezeknek a hibáknak?
- A hőérzékelő nem működik.
- Nincs érintkezés a vezérlőmodul és a hőmérséklet-érzékelő között.
- A fűtőelem vezérléséért felelős tábla triac meghibásodott.
- A fűtőelem eltört.
Hogy ezek közül melyik romlott el az Ön Asko mosógépében, azt még eldönteni kell. Kezdjük a fűtőelem és a hőmérséklet-érzékelő diagnosztizálásával. De mielőtt diagnosztizálná ezeket az elemeket, el kell jutnia hozzájuk.
Fontos! A legtöbb automata mosógép fűtőelemekkel van felszerelve hőmérséklet-érzékelővel a tartály hátulján vagy elején. Az Asko mosógépeiben a fűtőelem a mosótartály oldalába van beragadva.
A fűtőelem ilyen szokatlan elhelyezésével hogyan lehet hozzájutni? Semmi bonyolult, leszedjük a mosógép hátsó falát, leszedjük a hajtószíjat, hogy ne legyen útban, és lám, máris a szemünk előtt van a fűtőelem, vagy inkább kilógnak az érintkezői a tartály oldaláról. Mit csinálunk?
- Vegyünk egy multimétert, és állítsuk a kapcsolót a minimális értékre.
- Válassza le a vezetékeket a fűtőelem és a hőmérséklet-érzékelő érintkezőiről.
- Csatlakoztatjuk a multiméter szondákat a fűtőelem érintkezőihez. Ha a készülék kijelzője 28 Ohm körüli ellenállást mutat (2 kW fűtőelem teljesítmény mellett), akkor a fűtőelem működik. Ha nullát vagy egyet mutat, az azt jelenti, hogy hibás.
- Most ellenőrizzük a hőmérséklet-érzékelő ellenállását.Válassza le a leeresztő csövet a tartályról, és öntse az összes maradék vizet egy megfelelő edénybe.
Jegyzet! Amikor leengedi a vizet a tartályból, ne árassza el az érintkezőket, a vezetékeket és a motort, különben hajszárítóval kell szárítania.
- Kivesszük a hőmérséklet-érzékelőt a csatlakozóból, és félretesszük.
- Tölts meg egy bögrét meleg vízzel (300) és engedje le ott a hőmérséklet-érzékelőt.
- Pár perc múlva kivesszük, a multimétert a minimális ellenállási értékre állítjuk, és a szondákat az érzékelő érintkezőihez támasztjuk. Ha a készülék 40-60 Ohmot mutat, akkor minden rendben van, a 0-1 azt jelenti, hogy nincs rendben.
Ezután saját kezűleg ellenőrizheti a vezetékeket, amelyek a fűtőelemtől és a hőmérséklet-érzékelőtől a vezérlőmodulig mennek, egyenként csengetve őket. Ha a vezetékek sértetlenek, csak a vezérlőmodul marad. Nem javasoljuk, hogy saját erőből próbáljon eljutni a vezérlőpanelhez, mert ha az megsérül, a javítás nagyon-nagyon költséges lesz - forduljon tapasztalt szakemberekhez.
Nem engedi le a vizet
Ha az Asko automata mosógép abbahagyja a víz leeresztését és lefagy, de a mosógép a karosszéria alatt száraz, az azt jelenti, hogy az alábbi meghibásodások valamelyike történt:
- a csövek vagy a leeresztő tömlő eltömődött;
- a szivattyú elromlott;
- A vízszint-érzékelő nem működik;
- szakadás van a vezérlőpanel és a szivattyú vagy a vezérlőtábla és a szintérzékelő között.
Mielőtt az elektromos és elektronikai területen keresnénk a probléma okát, alaposan tisztítsuk meg az Asko mosógépet. A mosógép tisztítása a szennyeződések eltávolítása némi erőfeszítést igényel, de ezután a normál vízelvezetés folytatódhat, és a „házi segítő” nagyon kellemes illatú lesz.
Ha a tisztítás nem segít megoldani a problémát, fel kell élesítenie magát egy multiméterrel, és egyenként ellenőriznie kell a szivattyút, a vízszint-érzékelőt és az elektromosságot, hogy nincs-e meghibásodás.Először a szivattyút csengetjük, működési ellenállása 144 Ohm, majd a vízszint érzékelőt kell csörögtetni, ellenállása kb 60 Ohm legyen. Nos, a végén teszteljük a vezérlőmodulhoz menő vezetékeket, hogy ellenőrizzük a szünetet; ha nincs szünet, akkor a probléma a mikroáramkörben van, és szakemberhez kell fordulnia.
Tájékoztatásképpen! A mosógép hátsó falán keresztül juthat el a szivattyúhoz és a vízszintérzékelőhöz.
Végezetül szeretném még egyszer felhívni a figyelmet erre a pontra. A legtöbb mosógép meghibásodása saját kezűleg kijavítható, ha figyelmesen elolvassa a szervizelési utasításokat és a cikkeinkben közzétett információkat. De ha a probléma az elektronikában van, akkor jobb, ha nem saját maga végzi el a javítást; még a táblát újraforrasztó szakember sem garantálja, hogy működni fog. Ne fejezze be mosógépét, bízzon a szakemberekben!
Érdekes:
- Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést
Hozzászólni