Samsung mosógép motorjának ellenőrzése

Senki nincs biztosítva háztartási vagy egyéb berendezések meghibásodása ellen, ezért mindig jobb, ha saját maga végezheti el a diagnosztikát, hogy ne költsön plusz pénzt a meghibásodás lehetséges okának elemzésére. Ha a mosógép hirtelen leáll, akkor a probléma bármely részében elrejthető: az elektronikával ellátott övtől a vezetékekig vagy a motorig. Ön is ellenőrizheti a Samsung mosógép motorját, de csak az utasítások pontos követésével és az összes biztonsági intézkedés betartásával.

Leszereljük a motort és ellenőrizzük a működőképességet

A mosógép motorjának teszteléséhez először meg kell vizsgálnia a szerkezetét. A Samsung mosógépei általában kommutátor típusú motorral vannak felszerelve, amelyet kompakt mérete és nagy teljesítménye különböztet meg. A motor fontos része a hajtószíj, amely a dob szíjtárcsájához kapcsolódik a forgási folyamat elindításához.

A készülék belső mechanizmusa egy rotorból, egy állórészből, két elektromos keféből, valamint egy fordulatszámmérőből áll, amely a fordulatszámot szabályozza. Mielőtt elkezdené a motor ellenőrzését, ki kell venni a mosógépből.

• Leválasztjuk a mosógép hátlapját, amelyhez ki kell csavarni az összes csavart a kerület mentén.
• Távolítsa el a hajtószíjat úgy, hogy először meglazítja és elforgatja a szíjtárcsát.
• Válassza le a motorhoz csatlakoztatott vezetéket.

A kényelem érdekében a leválasztás előtt javasoljuk, hogy készítsen fényképet a csatlakoztatott vezetékekről, hogy később ellenőrizni tudja a képet, és elkerülje a hibákat az összeszerelés során.

• Csavarjuk ki a csavarokat, majd eltávolítjuk a motort, oldalra billentve.
• Végül megkezdjük a motor diagnosztizálását, amelyhez csatlakoztatnunk kell a vezetékeket a rotor és az állórész tekercséből, majd 220 voltos feszültséget kell adnunk nekik. Ha a készülék forogni kezd, akkor megfelelően működik és minden rendben van.

Ez a módszer nem ideális, mivel nem lehetséges a motor teljes tesztelése, különösen olyan helyzetben, amikor a jövőben nem egy, hanem különböző üzemmódokban fog működni. A közvetlen csatlakoztatás miatt fennáll a motor károsodásának veszélye is, ami rövidzárlatot okozhat. Ezért a teszt biztonsága érdekében mindenekelőtt egy „ballasztot” kell beépíteni az áramkörbe - egy mosógép fűtőeleme megteszi. Ebben az esetben a fűtőelem bezárásakor felmelegszik, ami elnyeli az esetleges ütéseket és védi a motort. Folytatjuk a következő diagnosztikai szakaszokat, amelyek során ellenőrizzük az elektromos motor fennmaradó részeit.

A grafitkefék sértetlenek?

Először is ellenőrizzük az elektromos keféket, amelyek a test mindkét oldalán találhatók. Nélkülük a kommutátormotor semmilyen módon nem tudna működni. A karbon csúcsok súrlódási erőknek vannak kitéve, ezért hajlamosak viszonylag gyorsan meghibásodni. Ezek ellenőrzéséhez kövesse az utasításokat.

1. Csavarja ki a keféket tartó csavarokat.
2. Nyomja össze a rugót, és távolítsa el az elektromos keféket.
3. A tippek értékeléséhez szétszedjük őket. Ha a szénhegy hossza kevesebb, mint 1,5 centiméter, akkor ideje kicserélni őket.

Idővel az elektromos kefék elhasználódnak és használhatatlanná válnak, ezért gondosan ellenőrizni kell, és időben cserélni kell. Ezeket az alkatrészeket mindig párban cserélik, még akkor is, ha csak egy elektromos kefe sérült. Példaként vigyen magával sérült keféket, hogy megvásárolhassa ugyanazokat vagy hasonlókat.A telepítéshez a fenti utasítások megfelelőek, fordított sorrendben végrehajtva.

A motor egyéb alkatrészeinek tesztelése

A motor ellenőrzése lehetetlen a lamellák tesztelése nélkül, amelyek felelősek az elektromos kisülés továbbításáért a rotorhoz. Ezek az alkatrészek közvetlenül a tengelyre vannak ragasztva, de ha a motor elakad, eltörhetnek és leválik. Ebben az esetben nem kell motort cserélni, ha kicsi a leválás, és lehetőség van eszterga és finom csiszolópapír használatára.

Ha problémák vannak a tekercseléssel, akkor a motor vagy nem gyorsul a maximumra, vagy egyáltalán nem indul el. Minden rövidzárlat miatt történik, ami után a villanymotor komolyan felforrósodik, a hőmérséklet-érzékelő észleli a rendszer túlmelegedését és azonnal kikapcsolja a mosógépet. Ilyen helyzetben fennáll a termisztor károsodásának veszélye, ha a hibát nem javítják ki időben. A tekercs állapota multiméterrel ellenőrizhető.

• Kapcsolja be a tesztert „Ellenállás” módba.
• A szondákat a lamellákra helyezzük.
• A normál érték 20-200 Ohm.

Ha a kijelző 20 ohmnál kevesebbet mutat, akkor a probléma a rövidzárlatban van, ha több, mint 200 ohm, akkor a probléma a törés.

Érdemes multiméterrel is ellenőrizni az állórészt. Ehhez csengő módban felváltva kell a szondákat a tekercsre helyezni. Ha a multiméter nem érzékel semmit, akkor nincs sérülés. Ha probléma van a tekercselésben, akkor könnyebb és olcsóbb lesz egyszerűen kicserélni a motort, mint megjavítani.

   

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést