A mosógép gumitömítése szivárog

Lehetetlen nem észrevenni, hogy a mosógép mandzsettája szivárog - a víz felhalmozódik a gép alatt. Nem ajánlott rongyokkal vagy medencével megoldani a problémát: idővel a probléma súlyosbodik, a nyomás nő, és árvíz kezdődik. Nem hagyhatja figyelmen kívül a meghibásodást sem - a mosógép használata szivárgó dobbal veszélyes. A szivárgás felfedezése után meg kell határozni annak okát és meg kell szüntetni. Nézzük meg részletesen, hogyan és mit tegyünk.

Problémák a sraffozási mandzsettával

A gumitömítés miatt gyakrabban jelenik meg egy tócsa a mosógép alatt. Mandzsettának is nevezik, és a dob kerülete körül helyezkedik el, biztosítva a rendszer tömítettségét. De ha a gumi elhasználódik és megsérül, akkor repedések és lyukak keletkeznek a felületén. Ennek eredményeként a víz nem marad vissza a gépben, hanem részletekben kifolyik.

Egy másik lehetséges ok a portartály szivárgása. Néha a mosószeres tálcából kiindul a csöpögés, majd megkerüli a műszerfalat, és lemegy a dobnyílásig. Ennek eredményeként úgy tűnik, hogy a gumiszalag szivárog. Néha szivárgás lép fel, ha egy idegen tárgy beszorul a napfénytető üvege és a mandzsetta közé. Az ajtó nem csapódik be szorosan, a tömítés megtört, mosás közben a víz egy része kifolyik a padlóra. A szivárgás elhárítása egyszerű – távolítsa el az elemet, és csapja be a dobot.

De gyakrabban a probléma a mandzsettában van, különösen, ha a mosógépet hosszú ideig használják. Ebben az esetben jobb, ha ellenőrizzük a sejtést: ellenőrizze a tömítés sértetlenségét és rugalmasságát. Ha a gumiszalag megrepedt vagy megrepedt, a rendszer nincs lezárva, és a víz nem marad vissza a dobban. A tömítés nem mindig szakadt el - néha súlyos kopásról van szó. A régi gumi elveszti simaságát és rugalmasságát, ami mindig szivárgáshoz vezet.

A mosógép használata szivárgó mandzsettával veszélyes!

Annak megértéséhez, hogy miért szivárog, és mit kell tenni a probléma megoldására, le kell állítania a ciklust, és meg kell vizsgálnia a nyílásajtót. Ha a mandzsetta vizuálisan sértetlen és rugalmas, akkor elegendő megtisztítani a gumit és a vele érintkező felületeket a felgyülemlett törmeléktől, lepedéktől és szennyeződéstől. Ha a tömítés megsérül, repedések, fekete penésznyomok és forgácsok láthatók, nincs alternatíva - csak csere.

A gumitömítést szervizben vagy otthon is kicserélheti. A régi mandzsetta szétszerelésének és az új mandzsetta felszerelésének eljárása összetett, de meglehetősen reális. A legfontosabb dolog az, hogy felkészüljenek a javításokra, és ne térjenek el az utasításoktól.

A sérült gumiszalag eltávolítása

Ha repedéseket és egyéb sérüléseket észlel a gumiszalagon, nem kell azonnal hívnia a szervizt – megpróbálhatja saját maga is megoldani a problémát. Minden mosógép felhasználó megbirkózik a mandzsetta cseréjével. Az alábbiakban lépésről lépésre ismertetjük az utasításokat és ajánlásokat.

Az első lépés egy cseremandzsetta vásárlása. A meglévő gép sorozatszámára kell összpontosítania, valamint magának a guminak a jelölésére. Ha a megadott adatok nem állnak rendelkezésre, akkor először leszereljük a régi tömítést, majd bevisszük az üzletbe, és megkérjük őket, hogy válasszon analógot.

Az új mandzsetta kiválasztása a mosógép sorozatszáma és a pecséten lévő jelölések alapján történik.

Mindenesetre a szivárgó gumit szét kell szerelni. A következő sorrendben járunk el:

• válassza le a mosógépet a kommunikációról (villany- és vízellátás);
• törölje szárazra a gépet és környezetét;
• nyissa ki a nyílás ajtaját;
• megtaláljuk a külső és belső bilincseket;
• távolítsa el a „gyűrűket” (ha a műanyag bilincsek meg vannak húzva, akkor a „füleket” lapos csavarhúzóval szakítsák le; ha fémek, lazítsa meg a csavarmechanizmust);
• kihúzzuk a mandzsetta elülső részét a testen lévő barázdákból;
• megkeressük a gumiszalagon a rögzítési jelet (ez egy jelölés vagy egy kis kiemelkedés, amely jelzi a gumiszalag helyét a dobhoz képest);
• jelölővel vigye át a szerelési jelet a mosógép testére;
• „akassza le” teljesen a mandzsettát.

Minden! A szétszerelés a tömítés ülékének megtisztításával fejeződik be. Alaposan meg kell mosni a hornyokat, eltávolítva az összes felhalmozódott törmeléket, vízkövet és lerakódásokat. Elég nagyvonalúan beszappanozni a mosogatószivacsot, és „sétálni” a mélyedésen. Jobb, ha elhagyja a habot - ez megkönnyíti az új mandzsetta meghúzását.

Új mandzsetta felszerelése

Bár a régi mandzsetta eltávolítása a dobról nem nehéz, újat tenni a hornyokra nem egyszerű feladat. A helyzet az, hogy a most gyárilag kiadott gumiszalag nagyon sűrű és rugalmas, így a beszerelés során aktívan „ellenáll”. A pecsét rögzítéséhez asszisztenst kell hívnia, vagy meg kell mutatnia minden erejét és ügyességét. Az új mandzsetta a következőképpen van megfeszítve:

• ellenőrizze a tömítést (a gyári hibák nem zárhatók ki);
• keresse meg a rögzítési jelet a rugalmas szalagon;
• helyezze fel a tömítést úgy, hogy a szerelési jel egybeessen a géptesten korábban készített jelöléssel;
• rögzítse a gumit a külső szélén, és a kezével tartva nyújtsa a teljes kerület mentén;
• rögzítse a mandzsettát belülről a tartály szélére;
• megvizsgáljuk a tömítést, ellenőrizve, hogy a gumi szilárdan illeszkedik-e a hornyokba, és nincsenek-e üregek vagy lyukak;
• győződjön meg arról, hogy a rögzítési jel nem mozdult el (ha észrevehető a különbség, le kell venni a mandzsettát, és újra meg kell húzni).

A mandzsetta cseréje a legtöbb mosógépen nem igényli az előlap szétszerelését és eltávolítását – a tartály széléhez való hozzáféréshez csak nyissa ki a nyílás ajtaját. De kényelmesebb meghúzni a gumit a vége nélkül, mivel a dob teljesen „szabad” lesz a javításhoz. Igaz, időt és erőfeszítést kell költenie az elülső fal leválasztására.

Új mandzsetta felhúzásakor a rögzítési jelre kell összpontosítania - ez jelzi a rugalmas gumi szükséges helyzetét a dobhoz.

Feszítés után a mandzsettát bilincsekkel kell rögzíteni. Először a belső gyűrűt kell rögzíteni, majd a külső gyűrűt. Az algoritmus a felni típusától függ:

• a fémen először ki kell csavarni a csavar „reteszjét”, majd a gyűrűt behelyezik a horonyba, és maximálisan meghúzzák;
• a műanyagon meg kell nyomni a „nyelvet”, majd telepíteni és rögzíteni kell;
• a huzalbilincset a széle mentén helyezik el, és fogóval meghúzzák, és a kapott „csomót” egy speciális „zsebbe” rejtik el, rugalmas szalaggal.

A belső bilincs után a külső szorító kapaszkodik. Rögzítésének elve hasonló az elsőhöz, és a felni típusától függ. A régi gyűrűk használata megengedett, de teljes épségükre figyelemmel. Ha a rögzítőelemek megsérültek vagy megnyúltak, feltétlenül cserélje ki őket újakra.

Ha tudja, hogyan kell megoldani a problémát egy szivárgó mandzsettával, nem kell aggódnia az eredmény miatt - a gumiszalag szorosan „meg fogja ragadni” a dobot, és biztosítja a szükséges szorosságot. Nincs más hátra, mint az elvégzett munka minőségének ellenőrzése:

• csatlakoztassa a mosógépet a kommunikációhoz;
• futtasson le egy teszt üresjárati ciklust ("Öblítés" vagy "Gyorsmosás");
• figyelje a nyílás ajtaját.

Elállt a víz az ajtó alól? Ez azt jelenti, hogy a szivárgás okát helyesen azonosították és teljesen megszüntették. Ha cseppek halmozódnak fel a nyílás alatt, vagy ami még rosszabb, „patakok” kezdődnek, akkor le kell állítania a ciklust, ki kell ürítenie a dobot, és folytatnia kell a diagnosztikát. Néha az a probléma, hogy a mandzsetta nem illeszkedik szorosan a testhez, és a bilincsek rosszul vannak meghúzva.. Ha a szivárgás ismét fellép, ajánlatos a tömítést visszahelyezni.

A mandzsetta cseréje után próbamosást kell végrehajtania, és ellenőriznie kell a javítás minőségét.

Ha a mandzsetta cseréje nem szüntette meg a szivárgást, akkor az „áradás” oka más. Ellenőriznie kell a portartály, a tartály és a nyílásajtó épségét. Néha csak egy lehetőség marad - forduljon a szervizhez professzionális diagnosztika és javítás érdekében.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést