A motor csatlakoztatása a Vyatka-automata mosógéphez
A Kirov Vesta üzemben gyártott Vyatka-automata mosógépeket 1981 óta gyártják. Akkoriban a berendezéseket „tartósságig” szerelték össze, így ezeket a modelleket erős és rendkívül megbízható elektromos motorokkal szerelték fel. És még 20-30 év elteltével is ezek a motorok a legtöbb esetben továbbra is ellátják funkcióikat.
Sok ember garázsában port gyűjtenek ezek az „örök” motorok, melyeket különféle házi készítésű készülékekben lehet használni. Például készítsen egy eszterga- vagy csiszológépet, vagy egy kis betonkeverőt. Kitaláljuk, hogyan kell megfelelően csatlakoztatni az elektromos motort a Vyatka-automata mosógéphez. Elmondjuk, hogyan tesztelheti a motor teljesítményét.
A motor bekötési rajza
A Vyatka-automata mosógép motorját egyfázisú hálózatban való működésre tervezték. A gép motorja egy pár hátramenetből és egy pár munkatekercsből áll. Az indítókondenzátorral együtt beállítják a forgórész mozgási irányát.
A különböző gyártási évek Vyatkái kiváló motormódosításokkal rendelkeznek. Általában azonban a motorok műszaki jellemzői megközelítőleg azonosak. Minden villanymotornak csak két forgórész-fordulatszáma volt – akár 2200 ford./perc centrifugáláskor, és 450 ford./perc a főmosás során.
A Vyatka-automata gép villanymotorja 5 vagy 6 csatlakozóval rendelkezhet a csatlakoztatáshoz (a 8 kivezetésű motorok rendkívül ritkák).
Függetlenül attól, hogy a motorjának hány tűje van (5 vagy 6), a kapcsolási rajz azonos lesz. Csak a hat kivezetésű motoroknál az 1-es és 4-es érintkezőket „rövidre kell zárni”, és közös kapcsot kell létrehozni a beépítéshez. az elektromos hálózatban.
A motor legegyszerűbb csatlakoztatásával a Vyatka automata gépről (közvetlenül a konnektorhoz, kondenzátor és váltókapcsoló nélkül) szüksége lesz:
- hálózati csatlakozó;
- három vezeték dugókkal.
A dugó egyik végére külön dugós vezetéket kell csatlakoztatni, a másikhoz pedig különböző dugós kétágú kábelt kell csatlakoztatni. Ezután megtaláljuk a villanymotor 1. és 4. kivezetését. A csatlakozók számozása közvetlenül a tűket védő műanyag házon látható.
Az első és a negyedik kivezetést egy vezetéken kell egymáshoz csatlakoztatni, így a „kétágú” vezeték dugaszai felváltva csatlakoznak hozzájuk. A második, különálló kábel a 2. sorkapocshoz csatlakozik. Ezt követően bedughatja a dugót, és a rotor forogni kezd.
Az elektromos motor megfordításának biztosítása érdekében, vagyis a forgórész forgásirányának az ellenkezőjére történő megváltoztatásához folyamatosan kézzel kell cserélnie a tekercsvégek helyzetét. A kényelem kedvéért jobb, ha azonnal beiktat egy billenőkapcsolót az áramkörbe - akkor a motor mozgása egy kattintással átkapcsolható.
Ezenkívül a motor megnövekedett terheléstől való védelme érdekében tanácsos kondenzátort beépíteni az áramkörbe. A Vyatka-automata gépekben alapkivitelben egy 16 mikrofarad kapacitású és 500 V feszültségű indítóeszköz van felszerelve.
A hátramenetes motor, a forgási sebesség beállítására szolgáló billenőkapcsoló és az indító védőkondenzátor bekötési rajza az ábrán látható.
Így az elektromos motor 1. és 4. érintkezőit is „zárlatosra” zárjuk egy kétágú vezetékkel, és az egyik dugóhoz csatlakozik. A további csatlakoztatás a diagram szerint történik. A második és az ötödik kivezetés az első billenőkapcsoló kivezetéseihez csatlakozik, ami megváltoztatja a motor fordulatszámát és be- és kikapcsolja a motort. Itt a szemközti érintkezőkhöz a 3. és 6. kimenet páronként van csatlakoztatva.
Ezután egy hátrameneti kapcsolót adnak az áramkörhöz. Vezetékekkel csatlakozik a középső kapcsolóhoz, átlós érintkezői együtt vannak táplálva. A közös vezeték az indítókondenzátorhoz csatlakozik, amelyből a hálózati kábel a dugóhoz csatlakozik. Hogy fog kinézni a kialakítás, az az alábbi ábrán látható.
Ha minden helyesen történik, a Vyatka mosógép motorja mindkét irányban könnyen elindul. Fontos, hogy használat előtt jól rögzítse a motort, különben működés közben károsíthatja saját vezetékeit.
A váltókapcsolóval csak a forgórész teljes leállása után tudja a mozgás irányát váltani.
Motor teszt
Ha egy Vyatka-automata motort talál a garázsban, amely már régóta port gyűjtött a polcokon, és szeretné használni a gazdaságban, de nem tudja, hogy működik-e, diagnosztizálja a készüléket . Az elektromos motor teszteléséhez a legegyszerűbb multiméterre és egy speciális digitális mérőóra lesz szüksége a teljesítmény, a feszültség és az áramerősség mérésére. Az eszközöket speciális üzletekben vagy az interneten vásárolhatja meg.
Először is jobb, ha a motor tekercseinek ellenállását multiméterrel mérjük. Kapcsolja a tesztert a megfelelő üzemmódba, és váltakozva támasztja a szondákat az érintkezőpárokhoz. Általában az eszköz képernyőjén a jelzések a következők:
- az 1. és 5. kivezetés közötti ellenállás mérése során - 23,2-26,8 Ohm;
- 1 és 2 érintkező között – 8-9,2 Ohm;
- 4 és 3 – 51,1-58,9 Ohm;
- 4 és 6 – 51,1-58,9 Ohm;
- 3 és 6 között – 71,6-82,4 Ohm.
Ha a tekercsellenállás megfelel a szabványos értékeknek, a motor általában másodlagos célokra használható. Azonban jobb, ha egy teljesebb diagnózist végez, és ellenőrizze, hogy a motor hogyan bírja és bírja a terhelést, nem melegszik-e túl, és milyen sebességet produkál. Ehhez speciális teljesítmény-, feszültség- és árammérőre lesz szüksége.
Ideális esetben a mérési eredmények alacsony és nagy fordulatszámon azonosak legyenek, amikor a rotor az óramutató járásával megegyezően és azzal ellentétes irányban forog. Ha minden normális, akkor amikor a motor 370 ford./percre gyorsul, a mérőeszköznek körülbelül a következő mutatókat kell produkálnia:
- feszültség 220-230 Volt;
- teljesítmény - 290-310 Watt (az adat az adott motormodelltől függ, talán az elektromos motorja erősebb lesz);
- áramerősség - 1,4-1,5 Amper.
Az RPM növekedésével az eredményeknek hasonlónak kell lenniük. Ha az elektromos motor normális, akkor a fent leírt diagram szerint csatlakoztathatja. Számos hasznos háztartási eszköz létrehozásának alapja lehet: csiszoló vagy eszterga, gabona- vagy almadarálók, fűnyírók, betonkeverők stb.
Érdekes:
- Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést
Hozzászólni