Hogyan távolítsuk el a mosógép szíjtárcsa csavarját

A javítások során gyakran szükségessé válik a mosógép szíjtárcsa csavarjának kicsavarása. Például a csapágyak és az olajtömítések cseréje során. A kerék a dobperselyhez van rögzítve, és egy hajtószíjon keresztül csatlakozik az SMA villanymotorhoz.

Általában nincs probléma a szíjtárcsa csavarjának eltávolításával. Bizonyos esetekben azonban a feladatot nehezíti a kopás, a rozsda vagy a lánckerék törése. Találjuk ki, hogyan lehet szétszerelni a különböző márkájú mosógépek „dob kerekét”.

Különböző gépek csavarjainak kicsavarása

Tehát, ha a szíjtárcsát rögzítő csavar „csillaga” nem deformálódik, akkor az előttünk álló munka pormentes lesz. Vegyünk egy csavarkulcsot, amely megfelel a csavar méretének, helyezze a szerszámot a fejre, és csavarja le a rögzítőelemeket jobbról balra. Fontos pontosítás - meg kell támasztani a „kereket”, hogy ne forogjon a folyamat során.

A különböző márkájú mosógépeknél a szíjtárcsa rögzítőcsavarjai eltérőek. Például a Samsung mosógépek hagyományos csavarral rendelkeznek hatlapfejű fejjel. Megfelelő méretű villáskulccsal tudod lecsavarni.

Az SMA szíjtárcsa csavarját óvatosan kell kicsavarni, hogy ne sértse meg a rögzítőfejet.

Az Indesit és Candy mosógépek tárcsája csavarral van rögzítve, melynek eltávolításához csillagkulcs szükséges. Ebben az esetben a legkönnyebb leszakítani a széleket. Ezért óvatosan csavarja meg. Ha ennek ellenére a fej le van szakadva, akkor vészhelyzeti módszerhez kell folyamodnia a csavar eltávolításához.

A csavarfej berozsdásodhat – ez akkor fordul elő, ha nedvesség kerül a perselyre. A tapasztalatlan kézművesek ilyen helyzetben megpróbálnak több erőfeszítést tenni és nyomást gyakorolni a kulcsra, hogy megbirkózzanak a kötőelemekkel.Az ilyen műveletek eredményeként a „csillag” gyakran eltörik, ami megnehezíti a munkát.Ebben az esetben vészhelyzeti szétszerelési módszert is kell alkalmaznia.

A csavart nem lehet kicsavarni

A sérült lánckerék kezelése sokkal nehezebb – a kulcson egyszerűen nem lesz mit fogni. Ha a fej rozsdás, kezelje bőségesen tisztítószerrel, mielőtt felveszi a kulcsot. WD-40. Ezután várjon 15-20 percet, amíg a termék hatni kezd.

Ezután kalapáccsal és vésővel kell „felfegyverezni magát”. Óvatosan próbáljon meg egy bevágást a csavar fején. Elég egy 1-1,5 milliméter mély „bevágást” kiütni.

Ezután helyezze be a vésőt a bevágásba. Egy kalapáccsal próbálja meg elmozdítani a csavarfejet a helyéről. Teljesen mindegy, hogy a csavart milyen irányba forgatod, az a fontos, hogy elkezdjen mozogni.

Ha nem tud vésővel dolgozni, megpróbálhatja levágni a csavarfej egy részét. Ezt követően a fej állítható csavarkulccsal akasztható. Ez a lehetőség meglehetősen munkaigényes.

Egyes kézművesek azt javasolják, hogy a deformált csavart gázégővel melegítsék fel csavarás előtt. Nem az egész elem, hanem a kupakja. Ennek a módszernek a hatékonysága azonban alacsony - nagyon ritkán segít. Ezért a legjobb, ha óvatosan dolgozunk kalapáccsal és vésővel.

A csavar eltűnt, de a szíjtárcsát még mindig nem lehet eltávolítani

Néha a javítás során azt tapasztalhatja, hogy a szíjtárcsa szorosan hozzáragadt a perselyhez, és sem kalapács, sem véső nem segít eltávolítani. Ennek oka lehet a belsejében kialakult rozsda, vagy magának a dobkeréknek az alakvesztése. Ebben az esetben még a csavar eltávolítása után sem lehet szétszedni a szerkezetet. Hogyan kell eljárni?

A WD-40 aeroszolos termék segít eltávolítani a vízkövet és a rozsdát.

A szíjtárcsa eltávolításához a tengelyről a következőkre lesz szüksége:

• kezelje az ízületet WD-40 tisztítóval;
• várjon 15 percet;
• kérj meg valakit, hogy fogja meg a dobot;
• Fogja meg két kézzel a szíjtárcsát, és kezdje el lazítani a kereket.

Nem valószínű, hogy első próbálkozásra sikerül eltávolítani az elemet. Az ízületi területet többször be kell permetezni WD-40 aeroszollal.Minden permetezés után várjon 10-15 percet. Ennek eredményeként a szíjtárcsának le kell válnia a perselyről.

Ha a szíjtárcsát nem is lehet szétszedni, akkor is csak az alkatrészt kell kiütni. Fontos, hogy ne használjon fémszerszámokat, különben megnő a persely teljes károsodásának veszélye, és csak súlyosbítja a helyzetet egy törött tengely esetén. Ideális egy lapátnyél vagy hasonló fahasáb.

A fogantyút az egyik oldalon élesíteni kell. A köszörült vége a tárcsa közepére kerül. Ezután vegyen egy kalapácsot, és kezdje el kopogtatni a fát. Az ütéseknek élesnek és erősnek kell lenniük. Végül a persely kiugrik, de az ilyen munka sok türelmet és időt igényel.

Fontos, hogy a szíjtárcsa ülését újra felszereljük. A tengelyt WD-40-el kell kezelni, meg kell tisztítani és meg kell kenni a persely meneteit. Ha a csavar deformálódott, a rögzítőelemet ki kell cserélni. Ellenkező esetben egy-két év múlva ismét meg kell oldania a sérült fej lecsavarásának nehéz problémáját.

   

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést