F9 hiba az Atlant mosógépben

A fehérorosz Atlant mosógépek őszintén szólva nem a legmegbízhatóbbak. A szervizközpontok statisztikái szerint ezek a gépek az első 5 között vannak a meghibásodások számát tekintve az első 3 év működése során. Szerencsére ezek a gépek beépített öndiagnosztikai rendszerrel rendelkeznek, amely lehetővé teszi a probléma jellegének gyors meghatározását. Jelen kiadvány céljaira az Atlant mosógép F9 hibája érdekel. A hibára magyarázatot adunk, megkeressük az előfordulásának okait és megpróbáljuk kiküszöbölni azokat.

Mit jelent ez a kód?

Mielőtt rátérnénk az Atlant mosógép F9 hibájának megfejtésére, nézzük meg, hogyan jelenik meg ez a kód az ilyen márkájú, kijelző nélküli gépeken. Ha nem csak az F9 kódot szeretné felismerni egy ilyen márkájú mosógépen, hanem bármely más kódot is, meg kell néznie a vezérlőpulton található kijelzők alsó sorát.

Esetünkben a bekapcsolásjelzőn kívül az első és a negyedik lámpa világít, jelezve az F9-es hibát.

Most beszéljünk a dekódolásról. Ha az F9 kód jelenik meg a kijelzőn vagy a vezérlőpulton, az azt jelenti, hogy a fordulatszámmérő meghibásodott, vagy a motor meghibásodott, vagy megszakadt a motor és a vezérlőmodul közötti elektromos kommunikáció, és végül maga a modul összetörhetett volna. Tegyük hozzá, hogy az Atlant mosógép gyakran szenved az elektronikus modul firmware-ével kapcsolatos problémákkal. Csak egy többé-kevésbé súlyos hiba kell az elektromos hálózatban, és a firmware kezd „gyerekesen hibássá válni”.

Szerencsére az elektronikus modullal kapcsolatos problémák még mindig ritkábban fordulnak elő, mint a fordulatszámmérő vagy a motor meghibásodása, ezért ha F9 hiba van az Atlant mosógépén, az önjavítást jelzik, ha természetesen elegendő „kommunikáció” van. készségek felszereléssel.

Problémák a fordulatszámmérővel

Az Atlant gépe teljesen szabványos belső felépítésű, így ha kinyitja ennek az „otthoni asszisztensnek” a hátsó falát, nem fog ott semmi szokatlant látni. A hátlap nagyon egyszerűen eltávolítható, csak néhány csavart kell kicsavarni. A borító alatt azonnal látni fogod:

• a tartály hátsó fala;
• nagy szíjtárcsa hajtószíjjal;
• a fűtőelem érintkezései a megfelelő vezetékekkel;
• csövek;
• motor, amihez vezetékekkel és fordulatszámmérővel csatlakozik chip.

Nyilvánvaló okokból erre az utolsó részletre fokozottan figyelünk. Mellesleg, az Atlant márkájú mosógépet a belső elemek meglehetősen kényelmes elrendezése jellemzi, különösen a hátsó falon keresztül szinte tökéletes hozzáférés a motorhoz és a fordulatszámmérőhöz. Ezt fogjuk használni.

Leválasztjuk a fordulatszámmérőhöz vezető vezetékeket, majd vegyünk egy multimétert és ellenőrizzük az alkatrészt. Ezután el kell távolítani a fordulatszámmérőt, és ellenőrizni kell a gyűrűjét, talán oxidréteg keletkezett benne. Ha egy kis oxidlerakódás is van, akkor azt alaposan le kell tisztítani. Ha egy alkatrész kiég, ki kell cserélni egy hasonlóra. Ha további információra van szüksége erről a részről, kérjük, olvassa el a cikket Tacho érzékelő egy mosógépben.

Motor ellenőrzés és javítás

Az Atlant mosógép egy F9 hibakódot is megjeleníthet, ha bármilyen probléma van a motorjával.A probléma itt az, hogy ha a motor szivárog a házon, vagy elromlott az armatúra, akkor semmit nem lehet tenni, ezt az alkatrészt ki kell cserélni. Nem, elméletileg ezekben az esetekben meg lehet javítani a motort, de a javítás költsége csillagászati ​​lesz, egyszerűbb új motort rendelni.

Oké, ne a filozófiába mélyedjünk, hanem kezdjük el a motor ellenőrzését. Először a motort kell eltávolítani. Ehhez válassza le a chipet vezetékekkel, majd csavarja ki a csavarokat és húzza le a motort. Ezután megkeressük a keféket, kicsavarjuk a tartócsavarokat, és mindkét alkatrészt kihúzzuk az ellenőrzéshez. Ha a kefék egy kicsit is elhasználódtak, ki kell cserélni őket. Az egyenletes kopás érdekében cserélje ki a keféket párban.

Csak eredeti keféket vásároljon, különben fennáll a lamellák sérülésének veszélye, és akkor költséges motorjavítással jár.

Most részlegesen fel kell nyitnunk a motorházat, és multiméterrel ellenőrizni kell, hogy nincs-e áramszivárgás a házba. Ezután ellenőrizzük a tekercselés minden egyes fordulatát, hogy nincs-e meghibásodás. Ha nem észlel meghibásodást vagy szivárgást, és a kefék teljesen sértetlenek, akkor az F9 hiba oka egyáltalán nem a motorban van - tovább fogunk nézni.

Elektromos áramkör és vezérlőmodul

Mi a teendő, ha a fordulatszámmérővel ellátott motor „óraként” működik, és az F9 hibakód bosszantóan jelzi, hogy a hiba nem szűnt meg? A kérdésre adott válasz nyilvánvaló - ellenőriznie kell a motor és a vezérlőmodul közötti áramkört.

Kicsit korábban vezetékekkel leakasztottuk a chipet a motorról. Visszatérünk hozzá, viszünk magunkkal egy multimétert. Minden vezetéket egyenként tesztelünk, ha valamelyik nem csörög, azonnal cserélni kell. Javasoljuk, hogy a teljes vezetékköteget legalább kétszer ellenőrizze, mivel a hibák nem zárhatók ki ezzel a vezetékezési vizsgálati módszerrel.

Ha az áramkör teljesen működőképes, akkor a hiba oka az elektronikus modulban rejlik. Ha erre a következtetésre jut, keressen egy jó mosógép-javító műhelyt, mert szigorúan nem ajánlott saját kezűleg megjavítani a vezérlőmodult. Érdekelnek a részletek? Olvasd el a cikket Megéri saját kezűleg javítani az elektronikai modulokat?, nos, fokozatosan közeledünk kiadványunk logikus következtetéseihez.

Először is sikerült megfejtenünk a hibát az F9 kóddal az Atlant mosógépen. A fordulatszámmérő, a motor, az áramkör vagy a vezérlőmodul meghibásodását jelzi. Másodszor, arra a következtetésre jutottunk, hogy a vezérlőmodul kivételével minden elemet ellenőrizni és javítani lehet. Harmadszor pedig arra koncentráltunk, hogy a vezérlőmodul önálló javítása nem praktikus, mivel ez még komolyabb meghibásodásokhoz vezethet. Sok szerencsét!

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést