F01 hiba az Indesit mosógépben
Az F01 hiba nem gyakori az Indesit mosógép egyéb hibái között. Ez jellemző azokra a berendezésekre, amelyek több mint egy éve üzemelnek. Ezért ez a hiba leggyakrabban nem a kijelzővel rendelkező gépeken fordul elő, hanem a nélküli gépeken. Ebben az esetben a felhasználó egy további öblítési jelzőfényt vagy a villogó „Centrifugálás” és „Zárolás” jelzőfények kombinációját látja. Hogy mindez mit jelent, derítsük ki.
A kód dekódolása
Ha az F01 hiba először jelenik meg az Indesit mosógépen, azonnal tegyen lépéseket annak kiküszöbölésére. Ne okozzon meghibásodást. Ez a kód arról tájékoztat, hogy rövidzárlat történt az elektromos motor áramkörében. Más szóval, olyan hiba jelent meg, amely a mosógép motorjához kapcsolódik.
A motor az Indesit mosógép azon része, amely ritkán hibásodik meg. És ha mégis, az a kopás eredménye. A régi mosógépek használói ezért szembesülnek ezzel a problémával.
Lehetséges okok és tünetek
Az F01 hiba előfordulását az Indesit mosógépben a következő okok okozhatják:
- A gép aljzata és tápkábele hibás;
- a technológia agya lefagy;
- a kommutátormotor szénkeféi elhasználódtak;
- a motor tekercselése kiégett;
- Megjelent a motorblokk érintkezőinek korróziója;
- A vezérlőmodul triacja hibás mosógépek Indesit.
Egy tapasztalt technikus pontosabban megértheti, hogy mi tört el, ha a mosógép bekapcsolásakor további tüneteket néz. Például, ha az F01 hiba megjelenése előtt a dob leállt, és a motor zörgött, akkor valószínűleg az ok a motorkefékben van. Legyen óvatos, és csökkenti a munkaterhelését.
DIY javítás
Ha saját maga javítja meg mosógépét, kezdje a gép alaphelyzetbe állításával. A gép leállítása után ki kell kapcsolni, majd 20 percre ki kell húzni a konnektorból, és várni kell.Ha a gép ismételt bekapcsolása után hibát ad, akkor meg kell keresnie a hibát. Ellenőrizze a tápkábel és a konnektor épségét. Ehhez használjon multimétert. A meghibásodás észlelése nem lesz nehéz, bár ennek valószínűsége rendkívül alacsony.
A mosógép külső vizsgálata után kezdje meg a belső alkatrészek ellenőrzését. Pontosabban, ehhez el kell jutnia a motorhoz:
- nyissa ki az Indesit gyártók által erre a célra készített szerviznyílást;
- az egyik kezével a hajtószíjat tartva, a másikkal a szíjtárcsát forgatva távolítsa el a szíjat a nagy és a kis tárcsákról;
- csavarja le a villanymotort a tartókból egy 8 mm-es csavarkulccsal;
- válassza le az összes vezetéket a motorról, majd távolítsa el a gépből;
- a motoron keressen két lemezt, ezek a kefék, amelyeket le kell csavarni és el kell távolítani;
- ellenőrizze a lemezeket, valószínűleg nagyon elhasználódtak, ami azt jelenti, hogy újakra kell cserélni;
- szerelje össze a mosógépet és futtassa tesztelésre.
Ne aggódjon, ha enyhe repedést hall a javítás után. Ez az új orcák dörzsölése, többszöri mosás után a hangok eltűnnek.
Ha a probléma nem a kefékkel van, akkor ellenőrizze az összes vezetéket a motortól a vezérlőmodulig, vagy inkább ellenőrizze az érintkezőket. Gyakran párás körülmények között korrodálódnak, ezért az érintkezőket ki kell cserélni vagy meg kell tisztítani. A motor meghibásodhat, ha a tekercs kiég. Ebben az esetben teljesen lecserélik a motort, mivel a javítás nem kifizetődő, vagy teljesen elhagyják a régi mosógépet, és újat vásárolnak. Hangsúlyozzuk azonban, hogy az Indesit mosógépek motorjai ritkán tönkremennek.
Jobb, ha a mosógép elektronikus táblájával kapcsolatos problémát olyan technikusra bízza, aki jártas az ilyen javításokban.Ebben az esetben nemcsak a forrasztópáka használatához szükséges készségekkel kell rendelkeznie a modulon lévő triacok és sávok újraforrasztásához, hanem szükség esetén új táblák programozására is. Ha tanulási céllal javít egy mosógépet, akkor próbálja ki, de ne feledje, hogy a modul az egyik legdrágább alkatrész.
Tehát, ha az Indesit mosógép F01 hibát jelenít meg, próbálja meg saját maga megoldani a problémát. Ne halassza el a munkát, és ne indítsa el a hibás berendezést, ha a hiba rendszeresen megjelenik. Azonnal oldja meg a problémát. Sok szerencsét!
Jól elmagyaráztad, köszönöm.
Volt olyan eset is, hogy a kefékről por került az armatúra és a tekercs közé. És rövidzárlatot is mutatott. Kompresszorral leszedtem a motort, lefújtam a kormot, beszereltem. Már 2 éve működik.